Izvor: B92, 21.Jul.2014, 09:43 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Da li biste dali 5.500$ za Wartburg?
Wartburg 353, nekada jedan od najpopularnijih automobila u Istočnoj Nemačkoj, ali i u mnogim zemljama istočne Evrope sve ređe se viđa na putevima, s obzirom da ga je odavno pregazilo vreme. U Americi, ovaj automobil je raritet i interesantan je kolekcionarima. Ako je još u dobrom stanju, vlasnik može da računa na solidnu zaradu.
Wartburg 353 proizvodio se u tadašnjoj Istočnoj (ili Demokratskoj Republici) Nemačkoj od 1966. do 1991. godine.
Verovatno bi se, uz >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << određena unapređenja izrađivao još godinama, da 1989. nije došlo do rušenja Berlinskog zida.
Kao što je to slučaj sa većinom modela koji su se proizvodili u zemljama takozvanog "istočnog bloka", i Wartburg se uglavnom prodavao na tržištima komunističkih istočnoevropskih država.
U bivšoj Jugoslaviji naročito je bila popularna karavan verzija, za koju su u velikom broju bili zainteresovani poljoprivrednici, a ovaj automobil i danas se može videti parkiran u blizini pijaca.
Ne znamo kako je ovaj primerak dospeo u američku saveznu državu Ajdaho, ali sadašnji vlasnik želi da ga proda na eBay-u i traži 5.500 dolara (oko 4.000 evra).
Automobil je originalno proizveden 1977. i opremljen je čuvenim trocilindričnim dvotaktnim benzinskim motorom sa 57 ks (42 kW), a prešao je nešto više od 100 hiljada kilometara.
Na njemu su izvršene određene modifikacije, a zamenjena je i maska hladnjaka modernijom koja se ugrađivala u modele iz osamdesetih godina dvadesetog veka. Na fotografijam se može videti da je enterijer vozila u prilično dobrom stanju.
Vlasnik kaže da ga prodaje jer mu je potreban novac za restauraciju još jednog bisera istočnonemačke automobilske industrije, Trabanta.
Da li biste dali 5.500$ za Wartburg?
Izvor: B92, 21.Jul.2014
Wartburg 353, nekada jedan od najpopularnijih automobila u Istočnoj Nemačkoj, ali i u mnogim zemljama istočne Evrope sve ređe se viđa na putevima, s obzirom da ga je odavno pregazilo vreme. U Americi, ovaj automobil je raritet i interesantan je kolekcionarima. Ako je još u dobrom stanju, vlasnik...
