Izvor: B92, 15.Apr.2010, 12:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bez Crne Gore u "aferi Daimler"
Crnogorsko vrhovno državno tužilastvo navodi da Crna Gora nije umešana u koruptivne radnje nemačkog proizvođača automobila Daimler.
Daimler je nedavno pred američkim sudom priznao potkupljivanje zvaničnika dvadesetak država i pristao da u vansudskom poravnanju plati 185 miliona dolara odštete kako bi se okončala dugotrajna istraga.
Vlasti SAD su utvrdile da je kompanija dala milione dolara mita u 22 zemlje, među kojima se pominju i bivša >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << državna zajednica Srbije i Crne Gore, Hrvatska, ali i Kina, Rusija, Grčka, Mađarska.
Crnogorsko državno tužilaštvo je u cilju provere sumnji tražilo od Kancelarije stalnog savetnika Ministarstva pravde SAD u Podgorici informaciju o tom slučaju. Tužilaštvo je obavešteno da u optužnom aktu Ministarstva pravde SAD "nema imena nijednog fizičkog ili pravnog lica sa teritorije Crne Gore".
Daimler čeka rast prodaje i prihoda
Izvršni direktor Daimlera Diter Ceče je rekao da Daimler očekuje značajan rast prodaje vozila i prihoda, naglašavjući da je uprava kompanije bila u pravu kada je u periodu privredne krize preduzimala korake koji će joj garantovati buduće uspehe.
Uprava je obavestila da će 2010. godine ponovo početi da isplaćuje dividende, imajući u vidu da je poslovanje stabilizovano. Iako se očekuje rast prodaje i prihoda, ne očekuje se da isporuke filijale "Mercedes-benz" u ovoj godini dostignu one iz 2008., kada su beležene visoke stope rasta.
Daimler predviđa da će zarada grupacije, pre isplate kamata i poreza, 2010. godine dostići 2,3 milijarde evra.
Kompanija je 2009. zabeležila neto gubitak od 2,6 milijardi evra i operativni gubitak od 1,5 milijardi zbog obaveza prema američkom Chrysleru, sa kojim je prekinut dugogodišnji sporazum o saradnji.
Ceče je naglasio da je dogovor o partnerstvu sa francuskim Renaultom i japanskim Nissanom "značajan korak na putu uspostavljanja visoko efikasnog poslovnog sistema". On je ocenio da je odluka kompanije da ne isplaćuje dividendu za 2009. godinu bila "izuzetak" i istakao da je "dugoročno gledano to bilo u interesu akcionara" zbog toga što su stvoreni uslovi za nova ulaganja.
Početkom aprila Daimler, Renault i Nissan su objavili dogovor o udruživanju, koji bi trebalo da doprinese jačanju njihove ponude malih, štedljivih automobila. Dogovorom je stvorena treća po veličini automobilska grupacija na svetu, iza Volkswagena i Toyote, sa prošlogodišnjom prodajom od 7,22 miliona vozila.
Partnerstvo je obezbeđeno uzajamnom kupovinom akcija od oko tri odsto, tako da će svaka kompanija dobiti manji, simbolični udeo u vlasništvu druge dve firme.
Daimler priznao potkupljivanje
