Izvor: Kurir, 27.Feb.2012, 06:59 (ažurirano 02.Apr.2020.)
BIZNIS KLASA: POČELA PRODAJA ZAFIRE U SRBIJI
Luksuzno putovanje u Srbiji ovim kolima košta 19.718. Salonski sistem sedišta garantuje vrhunsku udobnost
Glisiranje po asfaltu!
„Zafira turer" sada se prodaje i na srpskom tržištu. Luksuzno putovanje košta 19.718 evra za verziju sa 1,8 litarskim agregatom i 115 konjskih snaga.
Putnici se ovde voze u prvoj klasi. Ambijent je otmen, materijali odlični, dok sistem „fleks 7" obezbeđuje brojne varijante pomeranja sedišta. >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << Ukoliko je unutra četvoro putnika, oni sebi mogu napraviti dodatni prostor. U slučaju da treba spakovati više tereta, sedišta lako mogu se klize kako bi se napravio dodatni prostor.
„Zafira" je osnivač klase kompaktnih monovolumena i nema nameru da prepusti tron.
Zato su kupcima na raspolaganju sve tehnološke inovacije koje je „Opel" lansirao proteklih godina, pre svega uz „insigniju". To su „čitač" saobraćajnih znakova (Opelovo oko), promena čvrstine vešanja pritiskom na dugme, inteligentna svetla, nosač bicikala, adaptivni tempomat s radarom... Naravno, najveće uživanje rezervisano je za vozača. Redakcija Kurira u to se uverila pre nekoliko meseci, na međunarodnoj prezentaciji u Bavarskoj.
Sa spoljne strane „zafira" zadovoljava sve ukuse i verovatno je najlepši automobil u segmentu.
Magazin
„Opel Srbija" pokrenuo je Opel magazin kako bi kupci bili još bolje obavešteni o svemu što donose novi automobili sa znakom munje. Na adresi www.opel-magazine.rs nalazi se ceo svet „Opela", intervjui s ljudima koji stoje iza brenda... Magazin će izlaziti četiri puta godišnje, a biće dostupan u elektronskoj, ali i u štampanoj formi, za koju je pretplata besplatna.
Agregati
„Zafira" dolazi s pet turbo motora, tri dizela i dva benzinca. Naftaš 2,0 CDTi ima 110, 130 i 165 KS. Benzinski 1.4 turbo nudi se sa 120 ili 140 konja. Kasnije stiže 1,8-oktanac, a na pojedinim tržištima i s pogonom na prirodni gas.
