Izvor: B92, 20.Mar.2013, 14:13 (ažurirano 02.Apr.2020.)
2.000 kupaca, a auto još ne postoji
Bentley je saopštio da je već primio 2.000 narudžbina za budući SUV model iako još uvek nije poznata ni njegova cena, ni kako će izgledati konačna serijska verzija tog vozila.
Bentley je na Salonu automobila u Ženevi 2012. godine predstavio koncept SUV vozila, pod oznakom EXP 9F. Nakon niza sajmova automobila i sličnih manifestacija širom sveta na kojima je bio izložen, prototip je naišao na negativne reakcije, ali uglavnom od predstavnika medija i "običnih" ljubitelja >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << automobila.
Čelnike kompanije to nije previše potreslo, iako su priznali da će budući serijski model pretrpeti određene izmene u dizajnu. Očigledno je da su imali povratne informacije od male, ali odabrane i veoma bitne grupe ljudi koju čine kupci automobila marke Bentley. Uz njihovo mišljenje, Bentley SUV je i dobio zeleno svetlo za proizvodnju sa više nivoa upravljačke i vlasničke hijerarhije tog proizvođača.
Međutim, osim finalnog izgleda vozila, još uvek je nepoznato i gde će SUV proizvoditi. U igri su Bentley-jev pogon Kru u Engleskoj i fabrika Volkswagen grupe (vlasnika britanske automobilske marke), koja se nalazi u Bratislavi.
Tradicija, veština i iskustvo zaposlenih u fabrici Kru su na strani Engleza, dok u slovačkom pogonu računaju sa tim da se kod njih već izrađuju modeli Audi Q7, Porsche Cayenne i VW Touareg, sa kojima će Bentley SUV deliti platformu. Takođe, Slovaci trenutno imaju i višak slobodnih kapaciteta.
Izvršni direktor kompanije Bentley, Volfgang Šrajber (Wolfgang Schreiber), ne odbacuje ni jednu mogućnost, pa ni onu da se vozila najpre sklapaju u Bratislavi, da bi se zatim delovi enterijera ugrađivali u Engleskoj, kako bi se dobila čuvena oznaka "Made in England", koja je kupcima Bentley-ja i dalje veoma važna.
