Izvor: Blic, 29.Jan.2010, 20:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Auto vesti
„Audi“ je potvrdio da će kupcima najmanje modela A1 omogućiti da kombinuju različite boje karoserije i krova. Dizajner eksterijera „audija A1“ Jirgen Lofler kaže da će u ponudi biti široka paleta boja jer automobili moraju da se razlikuju kao što se razlikuju i ljudi koji ih voze.
Kupci „audija A1" mogu da biraju boju krova
U prevodu, to znači da će „ >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << Audi" s modelom A1 upotrebiti isti štos kao i BMW sa „minijem". „Mešavinu" nudi i „sitroen DS3", koji može da se naruči sa crvenim, plavim, belim i crnim krovom, ali ne i direktni rival „audija A1" - „alfa mito". Više detalja o modelu A1 znaće se narednog meseca, a zvanična promocija je zakazana za mart i Salon u Ženevi. Prodaja bi trebalo da počne krajem godine.
„Pežo BB1" postaje stvarnost
"Pežo" je konceptnim modelom BB1, izloženim prošle godine u Frankfurtu, pokazao da originalne ideje i rešenja imaju prolaz. Dva i po metra dugački BB1, mešanac automobila i skutera, privukao je veliku pažnju posetilaca Salona koji su pitali kada će početi serijska proizvodnja. Na odgovor se čekalo manje od pet meseci i "Pežo" je potvrdio da će se najmanje za tri godine BB1 pojaviti na ulicama. Pretpostavlja se da će ipak biti određenih promena na dizajnu četvoroseda na električni pogon, najviše zbog rigoroznih testova za bezbednost putnika koje će BB1 morati da položi. Ukupna težina simpatičnog gradskog automobila, zajedno sa baterijama, neće preći 600 kilograma.
"Kazaši" spreman za Evropu
"Suzuki" je još prošle godine u Severnoj Americi predstavio novi model "kazaši" čija će evropska verzija biti izložena na Ženevskom salonu. Japanski proizvođač "kazašijem" ulazi u segment sportskih "sedana" s pogonom na sve točkove, a kupcima će biti ponuđen sa 2,4-litarskim benzinskim agregatom od 178 konja. "Kazaši" je mešavina evropskih i japanskih stilova sa akcentom na odlične vozne karakteristike i jedan je od kandidata za automobil godine. "Sedan" dugačak 4,65 metara do stotke ubrzava za manje od devet sekudni, a očekuje se i da će biti jeftiniji od konkurencije.
BMW osvežio „trojku" kupe i kabriolet
BMW je jedva vidljivim zahvatima osvežio kabriolet i kupe verziju serije 3, čija prodaja počinje na proleće. Vizuelno, "trojka" je dobila nova prednja i zadnja svetla u LED tehnologiji, redizajnirane branike i spoljne retrovizore, veću haubu i širu masku hladnjaka oivičenu hromom. Unutrašnjost je gotovo identična, osim što se kupcima nude nove boje enterijera i kože. Novitet je i trolitarski šestocilindrični turbobenzinac ispod haube u modelu BMW 335i sa 306 konja i 430 Nm obrtnog momenta. Redni "šestak" je dovoljno snažan da kupe do stotke potera za 5,5 sekundi, a kabriolet za samo 5,8 sekundi. Za BMW 335i kupe je dostupan i pogon na sva četiri točka "xDrive".
