Izvor: AutoBlog, 05.Dec.2025, 16:04
Audi petocilindrični motori: 50 godina inženjerske upornosti koja se isplatila
Motor koji je postao identitetU svetu automobila retko koji motor nosi toliku težinu i emotivni naboj kao Audijev petocilindrični motor. Od premijere 1976. do današnjeg 2,5 TFSI u modelu Audi RS 3, ovaj agregat je izgradio status tehničke ikone – ne samo zbog performansi, već i zbog karaktera, zvuka i istorije u sportu. Audi ga zato sa razlogom smatra delom sopstvene DNK.Zašto baš pet cilindara?Sredinom sedamdesetih, Audi je želeo da pomeri tadašnji Audi 100 ka premijum segmentu. Tradicionalni četvorocilindrični motori jednostavno nisu mogli da pruže snagu i kultivisanost u rada koja je bila neohodna. Šestocilindrični motor nije dolazio u obzir zbog mase i manjka...
Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta AutoBlog. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta AutoBlog. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.
