Audi TTS Competition special edition

Izvor: AutoBlog, 14.Avg.2013, 19:28   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Audi TTS Competition special edition

Obeležavajući proizvodnju jubilarnog, i to 500.000-tog primerka modela TT, Audi je ovim povodom pripremio i specijalni model TTS Competition. Podsećanja radi, prvi Audi TT se kao Coupe pojavio 1998. godine, TT Roadster godinu dana kasnije, dok se druga generacija TT-a pojavila 2006/2007. godine. TTS Competition će biti dostupan kao Coupe i Roadster, u Nimbus Gray i Imola Yellow bojama, a treba napomenuti da je serija ograničena na samo 500 komada.  Ukratko, Audi TTS Competition je između ostalog dobio set 19-inčnih "Rotor" alu točkova sa gumama 225/35, Impulse kožni paket za enterijer (sa Imola žutim akcentima), kožni multifunkcionalni volan, xenon plus prednja svetla, magnetic ride damper control system, aluminijumsku pločicu sa natpisom "1 of 500"... Za pogon se brine 2,0 litarski TFSI motor sa 200 kW/272KS i 350 Nm obrtnog momenta. TTS Competition Coupe u verziji sa šestostepenim S tronic menjačem do 100 km/h ubrzava za 5,3 sekunde, a sa manuelnim menjačem za 5,5 sekundi. TTS Coupe S tronic ima fabrički deklarisanu prosečnu potrošnju goriva od 7,7 l/100 km, a sa manuelnim menjačem 7,9 l/100 km. TTS Competition Roadster S tronic troši 7,9 l/100 km, a verzija sa manuelnim menjačem 8,1 l/100 km.  TTS Roadster S tronic od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,5 sekundi, dok modelu sa manuelnim menjačam treba 5,7 sekundi.   Sve verzije imaju maksimalnu brzinu elektronski ograničenu na 250 km/h, kao i quattro pogon na sva četiri točka.  Proizvodnja Audija TTS Coupe & Roadster Competition će početi u oktobru ove godine. Ivan Mitić – Autoblog.rs
Pogledaj vesti o: Audi

Nastavak na AutoBlog...



Povezane vesti

Specijalna edicija TTS Competition slavi 500.000 primeraka Audi TT modela

Izvor: Moto.rs, 15.Avg.2013, 09:08

Ukupno će biti proizvedeno 500 vozila. Audi TT je dugo bio dizajnerska ikona a novi ukrasi u okviru TTS Competition modela čine ovaj model još naprednijim i dopadljivijim kupcima. Vozilo je završeno u specijalnim Imola žutoj ili Nimbus sivoj boji, dok je eksterijer dobio fiksno zadnje krilo sa...

Nastavak na Moto.rs...

Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta AutoBlog. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta AutoBlog. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.