Izvor: AutoBlog, 14.Jun.2013, 17:12 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Alfa Romeo MiTo MY 2014
Počev od nedelje 16. juna kreće nova
reklamna kampanja za novi MiTo Model Year 2014. Zvezda kampanje biće
novi model za 2014. godinu. Sa obnovljenim tehnološkim imidžom, automobil će
zadržati prepoznatljivost kompaktnog, sportskog vozila koje će moći da pridobije vozače koji cene posvećenost detaljima,
italijanski stil i tehničku izvrsnost radi potpuno bezbednog stila vožnje.
Tokom vikenda, 22. i 23. juna, prodajni saloni Alfa Romea širom Italije biće
otvoreni za poseban događaj posvećen verziji modela za 2014. godinu koji je
predodređen da ostane vodeći u svojoj klasi: narudžbine za model Alfa Romeo
MiTo porasle su 34 odsto tokom prvog tromesečja 2013. godine u odnosu na
prethodno tromesečje. Kako bi još više
učvrstili svoju poziciju, kompaktni, sportski Alfa Romeo obiluje izvrsnim
stilskim i proizvodnim novinama, pored racionalnijeg opsega i obnovljene
standardne opreme i sadržaja paketa sa najpopularnijom opcionom opremom i
dodacima.
Linija za 2014. godinu danas obuhvata pet konfiguracija (Impression,
Progression, Distinctive, Superbike i Quadrifoglio Verde), deset boja
karoserije, uključujući novu antracit sivu. Kontrastne boje gornje površine i
kućišta retrovizora su na raspolaganju za Superbike verziju. Vrhunski nivo prilagodljivosti modela MiTo je
dodatno naglašen sa deset različitih oblika alu-felni, uključujući nove
15-inčne Silver Style felne za konfiguraciju Impression. Kupcima je na raspolaganju širok opseg
verzija motora – od kojih su svi efikasni, pouzdani i ekološki. Potpuno novi
0.9 Turbo TwinAir motor sa 105 ks ostvaruje svoj debi na modelu MiTo radi
kompletiranja linije, koja sada obuhvata dva turbo dizel motora (unapređeni E5+
85 HP 1.3 JTDM i 120 HP 1.6 JTDM) i pet benzinskh motora: 1.4 sa 70ks, 1.4 sa
78 ks, 1.4 MultiAir Turbo sa 135ks (sa manuelnim ili Alfa TCT automatskim
menjačem) i 1.4 MultiAir Turbo od 170ks.
Linija motora kompletirana je modelom 1.4 LPG Turbo sa 120ks, koji
predstavlja odličnu koncentraciju snage i tehnologije, kombinujući vrhunske
performanse, ekološka svojstva i niske troškove upotrebe. Novi vozači mogu
izabrati model 1.4 sa 70ks, kao i 1.4 benzinske motore sa 78ks, ili dizel
verziju 1.3 Jtdm sa 85ks.
Obnovljen stil u znaku inovacije i italijanskog dizajna
Linija za 2014. godinu uvodi veliki broj novih vrhunskih karakteristika kada
je u pitanju izgled, poput rešetke hladnjaka, koja je sada redizajnirana i
dopunjena hromiranim okvirom. Ona
preuzima dizajn modela Giulietta stvarajući osećaj porodične povezanosti između
ovo dvoje, čineći da prednji deo automobila ima aerodinamičniji izgled. Druge
osvežene karakteristike uključuju završno poliranje prednje svetlosne grupe na
svim verzijama i novu antracit sivu boju karoserije.
Naravno, Alfa Romeo MiTo MY 2014 će reafirmisati koncepte koji su doprineli
uspehu prethodnih izdanja širom Evrope, sa nepogrešivim stilom i ličnošču,
dinamičnim eksterijerom, te sa enterijerom sa potpuno novim materijalom na sedištima i
sofisticiranim umecima komandne table.
Enterijeri su još sofisticiraniji, sada sa mogućnošću izbora između tri nove
kombinacije tapacirunga: dve nove Evoluzione tkanine (crna/titanijum ili
crna/crvena) za Distinctive i nova Heritage crna sa električno apliciranim Alfa
Romeo znakom za Quadrifoglio Verde.
Zanimljiv je i portfolio komandnih tabli: prisutna je specifična crna
verzija za Progression (komandna tabla Street) uz dve izvedbe komandne table
Evoluzione, obe zasenčene (sivo-crna ili crno-crvena) za Distinctive.
Debi novog 0.9 Turbo TwinAir motora sa 105 ks
Najvažnije inovacije modela MY 2014 uključuju novi 0.9 Turbo TwinAir motor
od 105ks, sa izvanrednim temperamentom i
niskom potrošnjom goriva. U spoju sa 6-stepenim manuelnim menjačem i sa DNA
selektorom u Dynamic položaju, motor isporučuje 105 ks (72 kW) na 5500
obrt/min, te najviši obrtni momenat od 145 Nm na 2000 ob/min (vrednosti za
Natural režim su 105ks pri 5750 ob/min, odnosno 120 Nm pri 1750 ob/min).
Pored toga, TwinAir sa 105ks predstavlja najbolji izraz ekološkog pristupa,
što potvrđuje njegova emisija CO2, koja je među najnižima u klasi: 4,2
litre/100 km odnosno 99 g/km u odobrenom kombinovanom režimu. Ono što je
izuzetno je to da su emisije gasova tako niske, da su već sada usklađene sa
evropskim standardima postavljenim za 2020. godinu. Drugim rečima, TwinAir Turbo sa 105ks je
udoban, štedljiv, ekološki i sve samo ne
dosadan kada su pitanju performanse: postiže najveću brzinu 184 km/h i ubrzanje
0 do 100 km/h za svega 11,4 sekunde, a ima i izvrsnu specifičnu snagu od
120ks/lit, što ga čini jednim od najsportskijih motora.
Linija novih TwinAir motora kombinuje koncept smanjivanja (smanjenje
zapremine i težine) sa sofisticiranim tehnologijama, poput super-punjenja pomoću
visoko-efikasnog turbo-punjača, integracije izduvne grane u glavi cilindra i
potpuno novog MultiAir kontrolnog sistema usisnih ventila. Sa jedinstvenim
profilom bregaste osovine, MultiAir sistem druge generacije dodatno optimizuje
termodinamičku efikasnost motora, podešavajući količinu izduvnih gasova koji se
vraćaju u komoru za sagorevanje (unutrašnji EGR).
Uconnect sa ekranom osetljivim na dodir u boji od 5 inča i navigacionim
sistemom
Multimedijalni uređaj, zasnovan na Uconnect-u, novoj generaciji koncepta
info-zabavne platforme, debituje na
modelu MiTo MY 2014, potvrđujući status
„ambasadora tehnologije“ koji je obeležio prve korake ovog automobila.
Dostupan sa ili bez integrisanog navigacionog sistema, koji je razvijen
zajedno sa TomTom-om, uređaj koristi ekran osetljiv na dodir u boji od 5 inča
za pristup glavnim funkcijama, radiju i multimedijalnim uređajima (midija
plejer, iPod, iPhone, pametni telefon) kroz povezivanje preko USB i Aux-in
priključaka. Sistem obuhvata i napredan Bluetooth interfejs za pristup dodatnim
funkcijama, poput upravljanja telefonskim pozivima, ili čitanja primljenih SMS
poruka pomoću tehnologije pretvaranja teksta u govor, inovativnog Audio striming sistema koji reprodukuje
muzičke fajlove i veb radio stranice direktno sa pametnog telefona u vezi preko
Bluetooth-a, ili na UConnect uređaj.
Uzbudljivi novi paketi za dodatno prilagođavanje konfiguracija Distinctive i
Superbike
Pet paketa u kojima su grupisani najpopularnija opciona oprema i dodaci
dostupni su radi dodatnog prilagođavanja konfiguracija Distinctive i Superbike:
tri Sport, Comfort i Lusso paketa su kreirani za MiTo MY 2014 Distinctive, dok
su dva paketa - Superbike i Comfort – namenjeni
ekskluzivno za posebnu Superbike seriju.
Konkretno, paket Sport za konfiguraciju Distinctive obuhvata: trkačke
spojlere, zadnji trkački branik sa auspuhom, trkačku instrument tablu, zatamnjena zadnja stakla i crvene
kočione čeljusti (prednje i zadnje). Paket Comfort uključuje prednji naslon za ruku sa odeljkom za
odlaganje, utičnicu od 12V u prtljažniku, prednja sedišta sa podesivim
lumbalnim delom i električno preklopivim
spoljnim retrovizorima. MiTo MY 2014 Distinctive može biti opremljen
eksluzivnim Lusso paketom sa dvozonskim automatskim sistemom za upravljanje
klimom, Frau kožnim sedištima, prednjim naslonom za ruku sa odeljkom za
odlaganje, krovnim otvorom, visinski podesivim suvozačevim sedištem, prednjim
sedištima sa lumbalnim podešavanjem sa mogućnošću zagrevanja i Visibility setom
(elektrohromni retrovizor, senzori za kišu i uređaj za automatsko uključivanje
svetala).
Dva paketa za konfiguraciju Superbike su na raspolaganju: Superbike komplet
i Comfort paket. Konkretnije, ekskluzivni Superbike komplet uključuje bočne
pragove i štitnik zadnjeg branika,
trkačke pedale, posebne Superbike titanijumske sive navlake, crvene kočione
čeljusti i Quadrifoglio Verde 17'' titanijumske alu-felne. Naposletku, paket Comfort donosi prednji naslon za ruku
sa odeljkom za odlaganje, utičnicom od 12V u prtljažniku, lumbalno podesiva prednja
sedišta, električno preklopive spoljne retrovizore, zadnje parking senzore i
kontrolu vožnje.PR Fiat Automobili Srbija
Pogledaj vesti o: Alfa Romeo
