Izvor: AutoBlog, 04.Okt.2017, 20:51 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Alfa Romeo Giulia pokazala kako se savlađuje najzahtevniji crash test
Crash
testovi koje sprovodi američki IIHS se u mnogočemu razlikuju od onih koje
koristi Euro NCAP. Ključna razlika je takozvani test parcijalnog naletanja koji
pasivnu bezbednost automobila stavlja na najveće muke. Ono
se izvodi tako da se automobil ne zabije čitavom površinom prednjeg kraja u
fiksnu prepreku, već tek jednim njegovim delom. Ovakve situacije su prilično
realne u saobraćaju, budući da će vozači neretko većim delom automobila izbeći
sudar.
Problem
za proizvođače automobila je u tome što silu udara prilikom parcijalnog naletanja
ne preuzimaju za to predviđene zone gužvanja, već oslanjanje, A-stub i oplata
motora.
Rezultati
testova su zato neretko loši, ali Alfa Romeo Giulia je zadovoljila s odličnim
rezultatom...
Pogledaj vesti o: Alfa Romeo
