Izvor: Kurir, 26.Sep.2011, 03:09 (ažurirano 02.Apr.2020.)
ASTRA ST NA TESTU KURIRA: NAGAZI, DOMAĆINE!
„Astra ST 1,6 turbo“ ima 180 konjskih snaga! Savršen izbor za porodičnog čoveka koji voli da pritisne gas do kraja
„Insignija" u manjem pakovanju!
„Opel" je novim modelima očitao svima dizajnersku lekciju. Za isporuku „insignije" u Evropi i dalje postoji lista čekanja. „Astra sports turer" namerno se ne razlikuje mnogo od nje, osim što je jeftinija!
Na višednevnom testu Kurira bio je model s kompletnom opremom i najjačim >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << agregatom, 1,6 turbobenzincem od čak 180 konjskih snaga. Idealno prevozno sredstvo za porodičnog čoveka koji želi da u gepek spakuje dečja kolica, ali se pritom ne odriče udara sedišta u leđa. Kad ujutro krene sam na posao, eto njemu zabave i trke od semafora do semafora, s velikim izgledima za pobedu!
Možda najbolja opcija u ovoj „astri ST" je fleks rajd šasija. Na centralnoj konzoli postoje dva dugmeta - tur i sport. Ako se tokom vožnje pritisne prvi taster, auto će postati još mekši i plivaće na asfaltu. Ukoliko se izabere opcija sport, instrument tabla se momentalno boji u crveno, auto postaje krut, a odziv gasa trenutan. Sve zavisi samo od raspoloženja vozača.
„Astra ST" je samo 14 cm kraća od „insignije". Prtljažnik i kabina nisu u sukobu, pa ima mesta za kolena putnika. Zapremina prtljažnika iznosi 500 litara do ivice sedišta i 700 litara do krova. Zanimljiv je način obaranja zadnje klupe. Dovoljno je samo pritisnuti dugme, posle čega se sedišta momentalno „ispaljuju". Tada može da se spakuje 1.550 litara!
Karakter je ostao za volanom. Sve je nemački čvrsto, a komande sportski definisane, počev od masivnog upravljača, do dizajna tastera, palice menjača... Reljefne površine su atrakcija u C-segmentu i grade vrhunski ambijent u kabini. Zameramo dizajn instrument table - moglo je to mnogo lepše.
Zaključak - „astra ST" je porodični transporter za ljubitelje adrenalina, s prefinjenom elektronikom i vrhunskim dizajnom.
Deset agregata!
Čak deset efikasnih motora pružaju opseg od 95 do 180 konjskih snaga. Na spisku se nalaze pet benzinaca, četiri dizela i jedan agregat na TNG. Naftaši imaju jedinice od 1,3 (95 KS), 1,7 (110 i 125 KS) i 2,0 litra (160 KS) - svi s komon rejl tehnikom i ubrizgavanjem goriva na većem broju tačaka i turbinom varijabilne geometrije. Na spisku benzinaca su motori od 1,4 i 1,6 litara. Novi 1,4 turbo ima 140 KS, a tu je i nova verzija od 120 KS. Osnovni 1,4 ima 100 KS, dok snažni 1,6 turbo razvija 180 KS. Šestostepeni manuelni menjači standardni su na turbobenzincima 1,4 i 1,6, kao i na motorima 1,7 i 2,0 CDTI, a doplaćuje se i za šestostepeni automatik.
Na policama 25 litara!
Nijedan drugi kompaktni karavan ne nudi toliko prostora za sitnice. Police u „astri ST" obuhvataju čak 25 litara, što je dvostruko više nego kod aktuelne generacije karavana.
