Izvor: B92, 09.Apr.2014, 14:01   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Vozač Formule 1 se izgladnjivao

Vozač ekipe Toro Roso Žan-Erik Vernj priznao je da je završio u bolnici posle Velike nagrade Australije jer se zbog novih propisa izgladnjivao.

Minimalna težina bolida zajedno sa vozačem povećana je za 50 kilograma ove sezone zbog novih V6 turbo motora, ali su mnogi timovi imali problema zbog toga, pa su se neki vozači našli pod pritiskom da izgube na težini.

Prema mišljenju stručnjaka, svaki kilogram vredi 0.035 sekundi po krugu, što ne izgleda mnogo, ali ukoliko >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << je razlika u odnosu na minimalnu težinu deset kilograma, to su već tri desetinke u kvalifikacijama, odnosno 25 sekundi u trci.

Vernj ima 69 kilograma, osam više od svog timskog kolege Danila Kvjata, i od početka sezone je u velikom zaostatku u odnosu na njega.

„Razlika u težini između mene i mog timskog kolege je dovela do toga da gubim četiri desetinke po krugu. Držao sam dijetu tokom zime, ali postoje granice koje nečije telo može da izdrži. Čak sam završio u bolnici između trka u Australiji i Maleziji, jer sam dehidrirao, ali i zbog svega ostalog. Bio sam veoma slab“, naglasio je Vernj.

Nova pravila pomažu sitnijim vozačima kao što su Felipe Masa, Fernando Alonso ili Luis Hamilton, ali prave problem nešto krupnijim, među kojima su Niko Hilkenberg i Dženson Baton. Zanimljivo je da se Hilkenberg našao na meti Meklarena, a da je britanski tim pomišljao da odustane od njega zbog novih pravila.

Timovi u Formuli 1 su se, ipak, dogovorili da minimalnu težinu za narednu sezonu povise za deset kilograma, na 701 kilogram, upravo zbog problema koji su imali vozači. Slični pregovori vođeni su i za ovu sezonu, ali nisu dobili jednoglasnu podršku.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se 20. aprila trkom za Veliku nagradu Kine.

Nastavak na B92...