Izvor: B92, 02.Okt.2010, 21:50 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vesnić i Petrović najbrži
Duplim programom na uličnoj stazi na periferiji Kragujevaca zvanično se završava auto i moto sezona u Srbiji.
Brzinski motociklizam pozivnom trkom najavljuje kraj sezone, dok se automobilisti u disciplini kružne trke bore za bodove, koji će pojedincima po klasama i klubovima doneti i titule.
Posle više od pola veka pauze publika iz Kragujevca, i naravno okoline, još na treninzima, mogla je da uživa u vozačikim umećima više od 120 takmičara, 51 >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << kod motociklista, dok je automobilista bilo za 20 više.
Po završetku kvalifikacionih treninga za startne pozicije na nedeljnoj trci prvo vreme u najjačoj klasi kod motociklista u vlasništvu je domaćina i ’kreatora’ staze, Nenada Petrovića Šoneta, koji je za dve desetinke nadmašio šampiona Željka Staničića.
„Raduje me nekoliko činjenica, a to je veliki broj takmičara, koji su treninge odradili bez ijednog incidenta, i drugo, što je posedbno važno, veliki broj publike koji je došao da pogleda treninge, a na ruku im je išlo lepo vreme. Nadam se da će na trci biti još uzbudljivije i neizvesnije u svim klasama, a da će publike biti u još većem broju. Verujem da je ovo početak nove ere moto i auto sporta u Kragujevcu", rekao je Petrović.
Kod automobilsta u ST klasi najbrži je bio Mikica Vesnić, što je bilo i za očekivati.
„Velika je stvar za auto-moto sport što su se trke vratile u Kragujevac. Ulična staza je poseban izazov, a publika je to znala da predvidi i prijatno sam iznenađen u kolikom su broju došli da gledaju treninge u obe discipline. Staza je široka, brza, malo klizava, ali svima će biti isto. Uz malo ulaganja staza na periferiji Kragujevca mogla bi dogodine da bude vrhunsko trkalište u Srbiji, gde bi se u narednim sezonama odvijale moto i auto trke za šampionate", naglasio je Vesnić.
U klasi 1, poznatijoj kao mali N, pravo iznenađenje najboljim vremenima priredio je relista Todor Stamenković, a za njim su sledili Ivan Mandić i Stefan Janković. U hibridu Neca Todorović nije se dao iznenaditi, dok je drugi bio Dušan Nastasijević. Dejan Stojić u klasi 3 i dalje suvereno vlada, dok je u SP klasi najbrži bio Vojislav Lekić, ispred Dragana Stojkovića i e Žarka Terzića.
Nekadašnji hobi obeležio je Dragan Simić, ispred Miška Subotića i Pavla Komnenovića. U najjačoj klasi, najbrži posle Vesnića sledio je Kastartović, pa Timotić, dok je Dušan Borković u reli automobilu zauzeo četvrto mesto.
