Izvor: B92, 12.Maj.2013, 14:52 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Trijumf sjajnog Alonsa u Španiji
Vozač Ferarija Fernando Alonso slavio je na petoj trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1, Velikoj nagradi Španije.
Španac je do druge pobede ove sezone, a 32. u karijeri, došao u vremenu od 1:39:16.596 sata na stazi "Heres", ispred Kimija Raikonena u Lotusu.
Njima dvojici se na pobedničkom postolju pridružio drugi vozač Ferarija Felipe Masa.
Posle dominacije Mercedesa u kvalifikacijama, na trci je glavnu reč vodio Alonso. Prvih nekoliko krugova nagovestilo >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << je veliku borbu, pošto su razlike između vozača na čelu, ali je ona izostala, pošto posle prvih odlazaka u boks niko nije mogao da parira sjajnom Špancu. Vozač Ferarija je bez problema uspeo da se održi u vođstvu do kraja trke i dođe do treće pobede pred svojim navijačima. Prethodno je slavio na „Katalunji“ 2006. godine, dok je prošle sezone bio najbolji na ulicama Valensije, u okviru Velike nagrade Evrope.
Borbu za drugo mesto vodili su Raikonen, Masa i aktuelni šampion Sebastijan Fetel, ali je Finac profitirao zahvaljujući dobroj taktici svog tima. Brazilac je tokom većeg dela trke bio najbrži na stazi i nije imao velikih problema da ostavi vozača Red Bula iza sebe. Dobru trku odvozao je drugi vozač austrijske ekipe Mark Veber, koji je loše startovao, ali je uspeo da se probije i na kraju kao peti prođe kroz cilj. Trku za zaborav imali su vozači Mercedesa, koji nisu mogli da održe korak za najboljima posle starta iz prvog reda, a Niko Rozberg je bio šesti, a Luis Hamilton tek 12.
Od starta u Montmelu poveo je Rozberg, ispred Fetela, Alonsa, Hamiltona, Raikonena, Peresa, Mase i Zutila. Odličan start imali su branilac titule i Alonso, koji je odmah vršio veliki pritisak na mladog Nemca, koji je to isto činio sa Rozbergom, dok je najlošije startovao Veber, koji je pao van prvih deset. Već na početku drugog kruga, Masa je uspeo da pretekne Peresa za šesto mesto, i u tim trenucima bio je najbrži na stazi.
Razlike između vozača među prvom šestoricom bile su veoma male, ispod jedne sekunde, ali nije bilo promena iako je od trećeg kruga bio aktiviran DRS. Do šestog kruga prva trojica su uspela da se odvoje malo od grupe koju je predvodio Hamilton, ali pokušaja preticanja nije bilo do sledećeg kruga, kada je Raikonen pretekao Britanca za četvrto mesto i lako uspeo da se odvoji. U osmom krugu prvi u boks otišao je Veber, koji je do tada držao 11. poziciju i pao je za deset mesta.
Hamilton je u tom krugu izgubio još jednu poziciju, pošto ga je obišao i Masa, koji je produžio po nove pneumatike. Zutil je u tim trenucima ponovo imao probleme prilikom odlaska u boks, a trka je tada bila gotova za drugog vozača Lotusa Romana Grožana, koji se parkirao u garaži pošto mu je na stazi praktično spao zadnji desni pneumatik. U desetom krugu u boks su otišli Alonso i Hamilton, a Španac se vratio ispred timskog kolege i Vebera, a vozač Mercedesa iza njih.
Rozberg, Fetel i Raikonen su u sledećem krugu u istom trenutku otišli u boks i na stazu su se vratili nepromenjenim redosledom, ali je Alonso uspeo da napadne aktuelnog šampiona i dođe do druge pozicije. Masa se tada probio odmah iza njih, ispred Raikonena, kojeg je sledio Baton, koji tada još uvek nije išao po nove pneumatike, dok je u vođstvu bio Esteban Gutijeres u Zauberu.
Alonso je konačno napao Rozberga na startu 13. kruga i uspeo je da ga pretekne, a vrlo brzo i Fetel ga je napao i prošao pored njega. Gutijeres je otišao u boks u narednom krugu, pa je Alonso nasledio vođstvo, ispred Fetela, Mase i Rozberga, koji je trpeo velike napade od strane Raikonena, koji ga je obišao u 15. krugu. Vebera je iza njih napadao Peres, a obojici su im e brzo približavali Di Resta i Rikardo.
Raikonen se brzo i lako primakao Masi, koji je u 21. krugu produžio u boks, a isto je učinio i Veber, dok je Alonso to učinio u sledećem krugu i imao je čistu stazu pred sobom. Masa je u međuvremenu uspeo da nadoknadi dve pozicije, pošto je pretekao i Rikarda i Peresa. U 22. krugu desio se bizaran incident, pošto je Van der Gardeu otpao zadnji desni točak, a on je uspeo da se vrati u boks na tri.
Iako su vozači Ferarija bili značajno brži od Fetela, vozača Red Bula nisu zvali u boks sve do 25. kruga, pa je Alonso zadržao prednost bez problema, dok je Masa profitirao. Raikonen je vodio tada, ispred dvojca Ferarija i Fetela, ali je Finac otišao po nove pneumatike u 27. krugu, i vratio se kao četvrti, ispred Vebera. Alonso je iz kruga u krug povećavao svoju prednost u odnosu na Fetela, kojem se Raikonen brzo približavao, a konačno se našao ispred njega u 33. krugu.
Finac je iz kruga u krug počeo da sustiže dvojac Ferarija, Masa je bio oko pet sekundi ispred njega, dok je Alonsova prednost u odnosu na timskog kolegu bila više od deset sekundi. U međuvremenu, desio se incident, pošto je Zauber prerano pustio Hilkenberga, koji je udario u vozača ekipe Toro Roso Žan-Erika Vernja. U 37. krugu i Alonso i Masa su otišli u boks i vratili su se iza Raikonena, dok se Fetel našao između vozača Ferarija.
Alonso je dva kruga kasnije pretekao Raikonena i prešao u vođstvo, dok je Fetel u sledećem otišao u boks i vratio se kao četvrti. U krugovima koji su sledili nije bilo mnogo akcije, a Raikonen je u 46. otišao po treći put u boks i po povratku na stazu bio je treći, iza Mase, a ispred Fetela. Alonso je u 50. krugu ponovo otišao po nove pneumatike, a Masa dva kruga kasnije, kao i Fetel, pa se Raikonen bez problema probio na drugo mesto.
Vozač Lotusa je do tada dosta vremena nadoknađivao u poslednjih nekoliko krugova i tada je razlika između njega i Alonsa na čelu bila devet sekundi. U narednim krugovima ta razlika se povećala, a iako je Masa počeo da sustiže Raikonena, promena nije bilo. Fetel je bez problema došao do četvrtog mesta, ispred Vebera, Rozberga, Di Reste i Batona. Prvu desetoricu, odnosno osvajače bodova kompletirali su Peres i Rikardo.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Monaka na ulicama Monte Karla 26. maja.
