Izvor: Politika, 03.Okt.2006, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Šumaheru rastu šanse
Zahuktali Nemac pobedio u pet od poslednjih sedam trka i iskoristiće svaku grešku mladog Alonsa koji je pod velikim pritiskom
Šanse Mihaela Šumahera da osvoji rekordnu osmu titulu u Formuli 1 naglo su porasle posle Velike nagrade Kine održane proteklog vikenda. On se našao na liderskoj poziciji prvi put posle 2004. godine iako ima isti broj bodova kao i aktuelni šampion Fernando Alonso, ali i pobedu više u ovoj sezoni. Do kraja su ostale još dve trke: u Japanu u nedelju >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << i u Brazilu 22 oktobra.
Na šumaherovoj strani su iskustvo i to što je u fantastičnoj formi. U poslednjih sedam trka čak pet puta je pobedio. Ovo mu je poslednja sezona u karijeri i želja da se oprosti titulom je svakako motiv više.
Alonsova prednost je bolje pripremljen bolid i svakako bolje gume, koje će po mišljenju oba tima biti presudne u borbi za šampionat. Prošle godine u Japanu i Brazilu Alonso je oba puta bio bolji. Osvajao je treća mesta, dok je Šumaher u Japanu bio sedmi, a u Brazilu četvrti. Ipak, Španac se trenutno nalazi pod velikim pritiskom, jer je u junu imao čak 25 bodova prednosti, a sada mu je titula dovedena u pitanje. Pored toga iako su njegove mišlen gume neprikosnovene u Formuli 1, sam njihov izbor na startu i odluke tokom trke o njihovoj promeni koštale su ga pobede u Kini.
Dakle, ako u poslednje dve trke bude suvo vreme Alonso je svakako u prednosti. Ako uslovi ne budu idealni, iskusni i lukavi Šumaher iskoristiće svaku priliku da nadmudri svog velikog protivnika.
--------------------------------------------------------------------------
Od 2010. Formula 1 u Južnoj Koreji
Južna Koreja biće od 2010. godine domaćin "najbržeg cirkusa na svetu". Šef Formule 1 Berni Ekleston i guverner južnokorejske provincije Čola Park Jon Jung sklopili su juče ugovor po kome će se trke za četiri godine održavati u jednoj od zemalja lidera u proizvodnji automobila.
Izgradnja staze duge 5,45 km koštaće oko 264 miliona dolara, a planirano je da se u Formulu 1 uskoro uključe vozači, pa čak i jedan tim iz Južne Koreje.
Ekleston je već pokušavao da Koreju uključi u kalendar takmičenja još 1996. ali staza nikad nije izgrađena, a vlasnik Formule 1 je na sudu dobio odštetu od 11,75 miliona dolara.
V. N.
[objavljeno: 03.10.2006.]
