Izvor: Blic, 16.Mar.2004, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sepang topi gume
Sepang topi gume
Vozač Vilijamsa Huan Pablo Montoja smatra da dvoboj proizvođača guma 'Mišlena' i 'Bridžstona' predstavlja veliki plus za Formulu 1.
- Ukoliko u Formuli 1 ostane samo jedan prozivođač guma, to će značiti da ćemo po krugu biti sporiji za sekundu ili dve. Rivalitet 'Mišlena' i 'Bridžstona' čini naše bolide bržim, jer se Francuzi i Japanci trude da pobede konkurenciju. 'Bridžston' je dobio u Melburnu, ali Malezija je naša - dodao je Montoja, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << čiji Vilijams FW26 direktno zavisi od 'Mišlenovih' guma.
Za 'Bridžston' se već sezonama govori da je najslabiji deo Ferarija od 1997. godine, kada je japanska kompanija ušla u Formulu 1.
- U Melburnu smo imali tipičan japanski pristup trci. Iz 'Bridžstona' nisu ništa govorili, samo su nam dali najbolje moguće gume i mi smo ubedljivo pobedili. Očekujem da se isto ponovi i u nedelju, na stazi Sepang - rekao je Žan Tod, sportski direktor Ferarija.
Gran pri Malezije poznat je i kao 'najtoplija trka u Formuli 1', jer se očekuje da temperatura staze bude 55 stepeni, što znači da se gume praktično tope.
- Sepang nije preterano zahtevna staza, ali je temperatura neverovatno visoka. Moramo da pazimo na protivnike, na motor, na gume i da ne dehidriramo u bolidu. Biće pravi pakao, međutim, siguran sam da u Maleziji pobeđuje Vilijams. Takođe, dosta će zavisiti i od taktike, jer 10 dodatnih kilograma tereta znači da po krugu gubite 0,4 sekunde - izjavio je 28-godišnji Montoja.
'Bridžstonove' gume pored Ferarija koriste i Džordan, Zauber i Minardi. A. P.
