Izvor: B92, 15.Jul.2003, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Šef Mercedesa pravda kašnjenje novog auta
Šef Mercedes motorsporta Norbert Hojg u petak je izjavio da će novi model svoj debi doživeti tek pred sam kraj sezone. Neke Nemačke novine su optužile MekLaren i Mercedes da su protraćili 50 miliona eura na razvijanje auta koji će se možda pojaviti na jednoj od poslednje tri trke ove sezone.
"Zbog predstojeće zabrane testiranja nećemo biti u mogućnosti da novi MP4-18 spremimo ni za jednu od sledeće tri trke. Ali, nismo pod pritiskom, ni vremenskim ni finansijskim >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << i potrebni su nam dodatni testovi", rekao je Hojg. "Konstruisanje novog bolida je kompleksan zadatak. Šanse da se pojavi ove sezone su i dalje velike, ali sam auto će biti osnova za model koji će se pojaviti sledeće godine, nije važno da li se zove MP4-18 ili 19. Nismo uzalud bacali novac, nije reč o propalom projektu već je o projektu za budućnost. Nije tačno da u timu raste panika, još uvek verujemo da je stari auto sposoban da pobeđuje na trkama".
MekLaren trenutno koristi MP4-17D, poboljšani prošlogodišnji model u kojem se trenutno Kimi Raikonen nalazi samo osam poena iza Ferarijeve zvezde, Mihaela Šumahera. Datum pojavljivanja novog auta se konstantno odlaže. U aprilu je šef tima, Ron Denis je rekao da će se auto pojaviti na stazi negde između Velike nagrade Kanade i Velike Britanije. Britanska nagrada vozi se vikenda posle koje sledi zabrana testiranja pred trke u Nemačkoj i Mađarskoj.
U MekLarenu kažu da ne žele da rizikuju sa novim autom dok se ne uvere u njegovu pouzdanost i izdržljivost, naročito dok imaju šanse da osvoje vozačku i konstruktorsku titulu.
MekLarenov test vozač, Aleksander Vurc je u petak, poslednjeg dana testiranja u Kataloniji, bio najbrži, više od sekunde po krugu brži od Luke Badoera u Ferariju.
