Izvor: B92, 25.Apr.2003, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sainc: "Ksara mora mnogo bolje"
Karlos Sainc kaže da Xsarine peformanse moraju biti poboljšane ako on i njegove timske kolege, Sebastijen Leb i Kolin MekRe, žele da ostanu konkurentni na brzim relijima.
Na poslednjem održanom reliju Sainc nije uspeo da osvoji bodove i siguran je da njegov auto zahteva dosta truda pred ultra brzi Finski reli u avgustu.
"Ovo ne obećava uspeh u Finskoj. Biće dosta posla".
Na novozelandskom reliju Sitroen je predstavio Ksaru koja je pretrpela brojne >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << izmene, u koje spadaju nova poluosovina, izmenjeni izduvni sistem, novi turbo i novi interkuler. Zadnji spojler je takođe modifikovan. Tehnički direktor Sitroena, Klod Vokar, se složio da Ksari terba više snage, ali je napomenuo da su poboljšanja radila sasvim dobro na Novom Zelandu.
Uprkos činjenici da se nikada ranije nije takmičio na Novom Zelandu, Sebatijen Leb je bio najbolje plasiran Sitroenov vozač na kraju relija.
"Srećan sam što sam uspeo da postavim vremena koja se mogu porediti sa vremenima mojih iskusnijih kolega. Ovo je bio prvi put da sam učestvovao na ovom reliju, a kako to da sam bio bolji od Kolina i Karlosa- stvarno ne znam".
