Izvor: B92, 27.Jun.2009, 16:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Rosi dominantno do 100. trijumfa
Pobedom na trci za Veliku nagradu Holandije Valentino Rosi je postao prvi čovek posle Đakoma Agostinija koji je ostvario 100. trijumfa u svim klasama.
Vozač Jamahe je do 100. pobede došao u vremenu od 42:14.611 minuta na stazi "Asen", ispred klupskog kolege Horhea Lorenca i Kejsija Stonera na Dukatiju, a proslavio ju je sa svojim fan klubom uz razvijanje transparenta sa slikama svih 99. pobeda pre trijumfa na "katedrali motociklizma".
„Ovo je veoma >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << emotivan trenutak za mene i sigurno ću ovu pobedu pamtiti celog života. Kada sam došao do 70, 100. mi se činila poprilično daleko, ali evo me, i bio je to zabavan put do sada. Do ovog uspeha sam došao zahvaljujući mnogim ljudima koji su uvek davali 100 posto i davali mi najbolji motor. Ipak, najviše moram da zahvalim prijateljima koji su samnom celog života, mom ocu Gracijanu, koji je pobedio u Asenu pre 30 godina kada sam bio beba, kao i mami Stefaniji, koji su me uvek podržavali", rekao je Rosi.
„Neverovatan osećaj je doći do ove pobede u Asenu jer je to „katedrala motociklizma" i staza sa najvećom istorijom u kalendaru. Imao sam savršenu trku, odlično sam startovao i motor mi je bio izvanredan tako da sam imao dobar ritam. Ustvari, mislim da je bolje za sve što nisam do pobede došao posle borbe u poslednjem krugu, kakav je slučaj bio pre dve nedelje u Barseloni. Sada imam 100 pobeda i drugi sam vozač u istoriji koji je došao do tog broja, ali Agostini ima 22 više i za mene je on i dalje najbolji. Ovo je odličan rezultat, ali atmosfera u našem timu je fantastična, veoma smo motivisani i želimo da dođemo do još pobeda", naglasio je Rosi.
Beta
Od starta je poveo Dani Pedrosa, vozač Repsol Honde, ispred Rosija, Stonera i vozača Suzukija Krisa Vermulena. Ipak, mladi Španac, koji je bio drugi na startu, iza ’Doktora’, se nije dugo zadržao na čelu pošto je Stoner jednim potezom pretekao i Pedrosu i Rosija, dok je ubrzo izgubio još jednu poziciju kada ga je obišao aktuelni šampion.
Ni Stoner nije uspeo dugo da se zadrži u vođstvu jer ga je na startu drugog kruga pretekao Rosi, koga nijednog ternutka u naredna 24 kruga niko nije mogao da ugrozi. Dok je Rosi polako povećavao prednost njegov klupski kolega je sa petog mesta uspeo da se probije do druge pozicije u petom krugu, prvo preticanjem Vermulena, a potom i Pedrose i Stonera. Iako se činilo da je mladi Španac došao do pravog ritma nije uspeo da izazove ’Doktora’ i morao je da se zadovolji drugim mestom, na trećoj uzastopnoj trci.
Iako na samom vrhu nije bilo uzbuđenja, u petom krugu, do tada četvrtoplasirani Pedrosa je izleteo sa staze, što je iskoristio Vermulen, ali je njega kasnije pretekao odlični Kolin Edvards, na privatnoj Jamahi ekipe Teh 3, koji je osvajanjem četvrtog mesta izjednačio najbolji rezultat sezone. Posle Pedrose, šest krugova kasnije sa staze je izleteo i njegov klupski kolega Andrea Doviciozo, dok pored njih dvojice trku još nije završio ni Mika Kalio, koji se odlično držao na sedmom mestu , pre nego što je pao u poslednjem krugu.
Iza Edvardsa, kroz cilj je prošao Vermulen, kao peti, ispred drugog vozača Monster Jamahe Teh 3 Džejmsa Toslenda, čime su njih dvojica ostvarili najbolje plasmane od starta sezone. Sedmo mesto zauzeo je Randi De Punije na privatnoj Hondi ekipe LCR, šampiona iz 2006. godine Nikija Hejdena na Dukatiju, vozača Suzukija Lorisa Kapirosija i vozača San Karlo Honde Gresini Aleks de Anđelis.
Do bodova u Holandiji došli su i Marko Melandri na Hajate Kavasakiju, drugi vozač San Karlo Honde Gresini Tonija Eliasa, koji je prošao kroz cilj kao osmi, ali je kažnjen zbog guranja Kapirosija sa staze, veteran Sete Žibernau, vozač Pramak Dukatija Nikolo Kanepa i Juki Takakaši na Skot Hondi.
Trijumfom u Holandiji Rosi je izbio na prvo mesto u generalnom plasmanu, koje je pre trke u „Asenu" delio sa Lorencom i Stonerom, što je bio prvi put u istoriji Moto GP šampionata da trojica vozača imaju isti broj bodova posle neke trke. Rosi je na čelu sa 131 bodom, pet više od Lorenca, dok je treći Stoner sa 122. U konkurenciji timova Fiat Jamaha je ubedljiva s a257 bodova, ispred Marlboro Dukatija koji ima 148. Jamaha je prva i u plasmanu konstruktora sa 165 bodova, dok je Dukati drugi sa 122.
Rezultati trke za Veliku nagradu Holandije:
1. Valentino Rosi (Italija) Fiat Jamaha 42:14.611
2. Horhe Lorenco (Španija) Fiat Jamaha + 5.368
3. Kejsi Stoner (Australija) Marlboro Dukati + 23.113
4. Kolin Edvards (SAD) Monster Jamaha Teh 3 + 29.114
5. Kris Vermulen (Australija) Rizla Suzuki + 33.605
6. Džejms Toslend (Velika Britanija) Monster Teh 3 Jamaha + 39.347
7. Randi De Punije (Francuska) LCR Honda + 39.543
8. Niki Hejden (SAD) Marlboro Dukati + 39.823
9. Loris Kapirosi (Italija) Rizla Suzuki + 40.673
10. Aleks de Anđelis (San Marino) San Karlo Honda Gresini + 46.010
11. Marko Melandri (Italija) Hajate Kavasaki + 57.777
12. Toni Elias (Španija) San Karlo Honda Gresini + 59.774
13. Sete Žibernau (Španija) Grupo Francisko Ernando Dukati + 1:05.366
14. Nikolo Kanepa (Italija) Pramak Dukati + 1:09.897
15. Juki Takakaši (Japan) Skot Honda + 1:09.930
16. Gabor Tolmači (Mađarska) Skot Honda + 1:25.099
odustali:
Mika Kalio (Finska) Pramak Dukati
Andrea Doviciozo (Italija) Repsol Honda
Dani Pedrosa (Španija) Repsol Honda
Generalni plasman vozača:
1. Valentino Rosi 131
2. Horhe Lorenco 126
3. Kejsi Stoner 122
4. Andrea Doviciozo 69
5. Dani Pedrosa 67
6. Kolin Edvards 67
Generalni plasman timova:
1. Fiat Jamaha 257
2. Marlboro Dukati 148
3. Repsol Honda 136
4. Rizla Suzuki 108
5. Monster Jamaha teh 3 106
6. San Karlo Honda Gresini 67
Generalni plasman konstruktora:
1. Jamaha 165
2. Dukati 122
3. Honda 98
4. Suzuki 71
5. Kavasaki 54
250cc i 125cc: Pobede Aojame i Gadee
Vozač Honde Japanac Hiroši Aojama došao je do pobede u klasi do 250 kubika, ispred Španca Hektora Barbere na Apriliji i aktuelnog šampiona i vozača Đilere Marka Simončelija.
Beta
Pobedom na stazi „Asen" Aojama je preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu pošto je do trke u Holandiji vodeći Alvaro Bautista odustao dva kruga pre kraja. Očekivalo se da će Aojama i Bautista voditi veliku borbu do samog cilja, ali je Španac preambiciozno pokušao da obiđe vozača Honde, udario je u Aojamu na kraju brze šikane čime je završio svoju trku, dok je Japanac imao sreće pa je ostao na motoru i došao do druge pobede sezone, dok je iz borbe Barbere i Simončelija Španac izašao kao pobednik. Četvrto mesto zauzeo je Aleiks Espargaro ispred Roberta Lokatelija i Aleksa Debona.
U vođstvu u generalnom plasmanu se nalazi Aojama sa 121 bodom, 13 bodova više od Bautiste, dok je Barbera treći sa 55.
U klasi do 125 kubika trijumfovao je Španac Serhio Gadea na Apriliji, ispred dvojice timskih kolega Hulijana Simona i Bredlija Smita, iako je Nikolas Terol prošao kao drugi kroz cilj, ali je potom kažnjen sa dve sekunde.
Gadea, Simon i Terol su se borili od samog starta, ali nijedan od njih nije uspeo da ostvari prednost i odvoji se do poslednjeg kruga. Tada je Terol pokušao da preuzme vođstvo od Gadee, ali nije uspeo i izleteo je sa staze. Ubrzo je sustigao sunarodnika na startno-ciljnom pravcu, ali je Gadea imao dovoljnu prednost da prvi prođe kroz cilj. Posle trke Terol je dobio kaznu zbog izletanja pa je u poretku klasifikovan kao peti, iako je bio na podijumu, pa je njegovo mesto zauzeo Smit.
Smit je već posle starta izgubio priključak sa vodećima, ali je vodio veliku borbu sa jednim od konkurenata za titulu Andreom Janoneom, i prošao je kroz cilj sa prednošću od pet stotinki u odnosu na Italijana. Štefan Bradl je zauzeo šesto mesto, ispred Jonasa Folgera, dok je osvajač pol pozicije Sandro Korteze odustao posle izletanja sa staze u petom krugu.
U generalnom plasmanu i dalje vodi Simon, sa 104 boda, ispred Smita sa 98,5 i Janonea, koji je sakupio 84,5 bodova.
Naredna trka, Velika nagrada SAD, voziće se samo u kraljevskoj klasi na stazi "Laguna Seka".
