Prvenac sjajnog Rozberga u Kini

Izvor: B92, 15.Apr.2012, 10:15   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Prvenac sjajnog Rozberga u Kini

Vozač Mercedesa Niko Rozberg došao je do prve pobede u karijeri, trijumfom na trećoj trci sezone u Formuli 1, Velikoj nagradi Kine.

Rozberg je slavio u vremenu od 1:36:26.929 sata i tako je doneo Mercedesu prvi trijumf od samostalnog povratka u Formulu 1 pre dve godine.

Sin šampiona Formule 1 iz 1982. godine, Kekea Rozberga, je ujedno tako timu doneo i prvu pobedu još od septembra 1955. i trke u Monci, kada se na najvišem stepeniku pobedničkog postolja našao legendarni >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Huan Manuel Fanđo.

Drugo mesto, sa oko 20 sekundi zaostatka, zauzeo je Dženson Baton u Meklarenu, dok je treći bio njegov timski kolega Luis Hamilton.

Trku za Veliku nagradu Kine u potpunosti je obeležila dominacija Rozberga, koji u vođstvu nije bio samo kratko vreme posle drugog odlaska u boks. Nemcu je jedino uspeo da pripreti Baton, ali je taktika koju je Mercedes spremio za njega bila besprekorna, dok je upravo greška tima mnogo koštala sedmostrukog svetskog šampiona Mihaela Šumahera.

Odličnu trku ponovo je imao Meklaren, ali je taktika od tri odlaska u boks možda i koštala Batona i Hamiltona ozbiljnije borbe za pobedu. Treba pomenuti i aktuelnog šampiona Sebastijana Fetela, koji je bio 11. na startu, ali je kao cilj prošao kao peti posle dosta preticanja. Iako je u najvažnijem trenutku izgubio borbu sa svojim timskim kolegom Markom Veberom, imao je veoma solidnu trku.

Od starta u Šangaju je poveo Rozberg, ispred Šumahera, Batona, Kimija Raikonena u Lotusu, vozača Zaubera Kamuija Kobajašija i Hamiltona, koji je bio veoma agresivan i vrlo brzo se našao i ispred Japanca. Iza su sledili Serhio Peres u drugom Zauberu, Veber, vozač Ferarija Fernando Alonso i Roman Grožan u Lotusu, dok je Fetel pao na 15. mesto, ali je do kraja prvog kruga nadoknadio jednu poziciju. Na startu je viđen samo jedan incident, tačnije kontakt dvojice Brazilaca Bruna Sene i Felipea Mase, posle kasnog kočenja vozača Vilijamsa.

Rozberg se do petog kruga odvojio na dve sekunde, Baton je imao sekundu i po zaostatka u odnosu na Šumahera, dok su iza razlike bile ispod sekunde. U prvih nekoliko krugova nije bilo puno borbi za pozicije među prvom desetoricom, samo je Peres pretekao Kobajašija, dok je Fetel imao velike probleme da pretekne vozača Fors Indije Pola di Restu, koji je bio na 13. mestu.

Veber je bio prvi od vozača koji je otišao po nove pneumatike u sedmom krugu i na stazu se vratio iza svog timskog kolege. Do tada je Šumaher imao već četiri sekunde zaostatka u odnosu na Rozberga, dok se iza njega formirao pravi vozić. U boks je u desetom krugu otišao Fetel, dok je isto učinio i Kobajaši, koji je do tada držao osmo mesto.

U narednom krugu, po nove pneumatike su zajedno u boks otišli Raikonen i Hamilton, a iz te borbe je kao pobednik izašao Britanac, dok je vozač Lotusa ušao u duel sa Veberom. Australijanac je veoma oštro odgovorio pa je Raikonen nakratko izleteo sa staze, dok je Hamilton krenuo sa preticanjima i posle Batonovog odlaska po pneumatike u 12. krugu je bio odmah iza timskog kolege.

Šumaher i Alonso su bili sledeći u boksu, a sedmostruki svetski šampion je izgubio vreme u odnosu na Batona, dok se Rozberg našao u problemu, pošto su počeli da mu blokiraju prednji točkovi. Odmah potom došlo je do velikog iznenađenja, pošto je trka bila gotova za Šumahera, koji se parkirao pored staze, a razlog je bio greška ekipe u boksu.

Rozberg je u boks otišao u 14. krugu, a vođstvo je preuzeo Peres, ispred Mase, koji još uvek nisu bili u boksu. Nemac se vratio na stazu ispred Batona, Hamiltona, Vebera, Raikonena i Alonsa, dok je Peres po pneumatike otišao u 17. krugu, i pao je na desetu poziciju, a sledio ga je Fetel. Rozberg se vratio na čelo u sledećem krugu, kada je pretekao Masu, koji je potom otišao u boks.

Nemac je na čelu počeo da niže najbrže krugove, dok je Baton bio četiri i po sekunde iza njega, a Hamiltonov zaostatak u odnosu na timskog kolegu je bio oko sekundu i po. U 19. krugu Peres je napravio grešku i otišao je preširoko, pa ga je Fetel bez problema pretekao u borbi za deveto mesto.

Veber je ponovo bio prvi koji je i po drugi put otišao u boksu, i to u 22. krugu, kada je gubio mnogo vremena u odnosu na Raikonena i Alonsa. Australijanca je pratio Hamilton, koji se na stazu vratio kao 13, a sledio ga je Baton dva kruga kasnije, koji je pao na desetu poziciju. I dok se Hamilton u tim trenucima borio sa Masom, Baton je bio u duelu sa Maldonadom, i obojica su uspeli posle nekoliko pokušaja. Dvojac Meklarena je nastavio da se probija, dok su Alonso i Raikonen u međuvremenu bili u boksu.

Baton je oko 30. kruga bio na oko 18 sekundi iza Rozberga, koji do tada još uvek nije bio po drugi put u boksu, ali je od tada počeo da skida oko dve sekunde po krugu i razlika je iz kruga u krug samo padala. U tim trenucima najveću borbu vodili su Peres, Hamilton i Veber, a Meksikanac nije hteo nikako da popusti pa se odlično branio od napada vozača Meklarena.

Rozberg je u 35. krugu otišao u boks, a vratio se kao drugi, iza Batona, a ispred Peresa i Hamiltona, dok je Veber ponovo otišao po pneumatike. Uprkos pokušajima, vozač Meklarena nikako nije uspeo da se nađe ispred Meksikanca, ali je u tome uspeo tek kada je vozač Zaubera otišao u boks. Batonova prednost u odnosu na Rozberga u tim trenucima iznosila je oko deset sekundi.

U 37. krugu Veber je imao izlet van staze i nakratko je poleteo kada je došao do ivičnjaka, ali je imao mnogo sreće i nije bilo većih posledica. Dva kruga kasnije, Hamilton i Alonso su zajedno ušli u boks, a Britanac je bez problema uspeo da se zadrži ispred dvostrukog svetskog šampiona. Baton je po treći put ušao u boks i greška ekipe mnogo ga je koštala i vratio se tek kao šesti na stazu, što je omogućilo Rozbergu da samo poveća svoju prednost na čelu.

Britanac je bez problema pretekao Grožana, a ispred njega je tada bio Fetel, koji nikako nije uspevao da pretekne Raikonena. Masa je otišao na promenu pneumatika pa je Raikonen preuzeo drugo mesto, dok je Fetel bio pola sekunde iza njega, a razlika između njega i Batona bila je identična.

Alonso je napravio grešku u 43. krugu i izgubio je poziciju od Peresa, a u tom trenutku Rozberg je imao skoro 25 sekundi prednosti u odnosu na Raikonena, a sledili su ga Fetel, Baton, Veber i Hamilton. Razlike između njih, osim između Rozberga i Raikonena, bile su veoma male, a prvi je u napad krenuo Hamilton, a iako se našao kratko ispred Australijanca, vozač Red Bula mu je odmah uzvratio.

Fetel je vrlo brzo uspeo da se nađe ispred Raikonena, što je iskoristio i Baton, koji je odmah pretekao Finca, koji je pao na četvrto mesto, ali su ga ubrzo pretekli i Hamilton i Veber, kojeg je Britanac pretekao zahvaljujući grešci vozača Red Bula. Raikonen je nastavio sa padom, pošto su se pneumatici potpuno istrošili, pa su ga redom svi preticali i pred finiš trke bio je tek 12.

Baton je posle nekoliko pokušaja, u 52. krugu uspeo da se nađe ispred Fetela i odmah je počeo da pravi razliku u odnosu na njega, dok je Hamilton bio manje od sekunde iza. Britanac je konačno pretekao Fetela u pretposlednjem krugu, a Nemcu se brzo primakao i Veber, koji se i našao ispred njega odmah potom. Na kraju, iza najbolje petorice našao se Grožan, ispred Sene, Maldonada, Alonsa i Kobajašija, koji su kompletirali osvajače bodova na trećoj trci sezone, dok je Raikonen bio tek 14.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se već narednog vikenda trkom za Veliku nagradu Bahreina na stazi „Sakir".

Rezultati trke za Veliku nagradu Kine:

1. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes 1:36:26.929

2. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + 20.626

3. Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren + 26.012

4. Mark Veber (Australija) Red Bul + 27.924

5. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul + 30.483

6. Roman Grožan (Francuska) Lotus + 31.491

7. Bruno Sena (Brazil) Vilijams + 34.597

8. Pastor Maldonado (Venecuela) Vilijams + 35.643

9. Fernando Alonso (Španija) Ferari + 37.256

10. Kamui Kobajaši (Japan) Zauber + 38.720

11. Serhio Peres (Meksiko) Zauber + 41.066

12. Pol di Resta (Velika Britanija) Fors Indija + 42.273

13. Felipe Masa (Brazil) Ferari + 42.779

14. Kimi Raikonen (Finska) Lotus + 50.573

15. Niko Hilkenberg (Nemačka) Fors Indija + 51.213

16. Žan-Erik Vernj (Francuska) Toro Roso + 51.756

17. Danijel Rikardo (Australija) Toro Roso + 1:03.156

18. Vitalij Petrov (Rusija) Katerhem + jedan krug

19. Timo Glok (Nemačka) Marusja + jedan krug

20. Šarl Pik (Francuska) Marusja + jedan krug

21. Pedro de la Rosa (Španija) Hispanija rejsing + jedan krug

22. Narijan Kartikejan (Indija) Hispanija rejsing + dva kruga

23. Heiki Kovalainen (Finska) Katerhem + tri kruga

odustao:

Mihael Šumaher (Nemačka) Mercedes

Generalni plasman vozača:

1. Luis Hamilton 45

2. Dženson Baton 43

3. Fernando Alonso 37

4. Mark Veber 36

5. Sebastijan Fetel 28

6. Niko Rozberg 25

Generalni plasman konstuktora:

1. Meklaren 88

2. Red Bul 64

3. Ferari 37

4. Zauber 31

5. Mercedes 26

6. Lotus 24

Nastavak na B92...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.