Izvor: B92, 27.Feb.2004, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pregled timova F1 u novoj sezoni
U Melburnu 7. marta počinje novi šampionat Formule jedan, a titule brane Mihael Šumaher i Ferari, iako stručnjaci i komentatori ističu da će sezona doneti mnogo više uzbudjenja nego prethodna.
U novoj sezoni takmičiće se 10 ekipa, ali se očekuje kao i u nekoliko prethodnih da će se za sve trofeje boriti Ferari, MekLaren i Vilijams.
Evo i pregleda timova u ovogodišnjem takmičenju:
FERARI Vozači: Mihael Šumaher (Nemačka) i Rubens Barikelo (Brazil) >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 <<
Cilj ekipe je osvajanje titula i u konkurenciji vozača i konstruktora, a 35-godišnji šampion Šumaher želi da obori svoj sadašnji rekord i osvoji i sedmu titulu. Ferari će voziti sa istim vozačima, ali i novim bolidom, koji izgleda drugačije od prošlogodišnjeg, ali je na testiranju bio brži. Sezona će za Ferari biti teška bar koliko i prošle godine, a verovatno i teža, ali italijanski tim je uvek medju favoritima.
VILIJAMS Vozači: Ralf Šumaher (Nemačka) i Huan Pablo Montoja (Kolumbija)
Tim u ovu sezonu ulazi sa istom postavom kao i prošle, ali će se ekipa raspasti na kraju sezone, pošto Montoja prelazi u Meklaren. Vilijams navodi da su oba vozača ravnopravna, ali su njih dvojica vrlo takmičarski raspoložena. Novi bolid FW26 može timu doneti prvu titulu još od 1997. godine, ali titula u konkurenciji vozače može da im izmakne ako Šumaher i Montoja budu jedan drugom otimali bodove.
MEKLAREN Vozači: Dejvid Kultard (Velika Britanija) i Kimi Raikonen (Finska)
Mnogi stručnjaci, medju njima i prvi čovek Formule jedan, veruju da Raikonen može da postane najmladji šampion u istoriji. Oni svoje mišljenje baziraju na činjenici da mladi Finac poseduje i sirovu brzinu i stalnost u formi. Kultarda ne treba otpisivati jer mu je ovo poslednja šansa da se dočepa titule, pošto će ga Montoja zameniti na kraju sezone. Meklaren navodi da neće forsirati nijednog vozača. Kvaliteti modela MP4-19 još nisu sasvim poznati, jer je bilo mnogo grešaka u testiranju, ali očekuje se da će biti dovoljan za pobede.
RENO Vozači: Jarno Truli (Italija) i Fernando Alonso (Španija)
Tim Renoa se sprema za iznenadjenja ove sezone. Francuska ekipa je dovela Alonsa prošle sezone, a mladi vozač je vrlo perspektivan. Ne treba otpisivati ni Trulija, koji ove sezone želi konačno da prestane da bude "čovek iz senke" i da konačno osvoji trku. Novi model deluje veoma brzo i skrenuo je pažnju i konkurencije, tako da je jasno da se Reno sprema da se umeša u dominaciju tri najveća tima.
BAR Vozači: Dženson Baton (Velika Britanija) i Takuma Sato (Japan)
BAR bi mogao da bude iznenadjenje sezone, ako je suditi po rezultatima testiranja i optimizmu iz tima. Novi bolid deluje veoma brzo i sredjeno, a ekipa će ove sezone voziti sa "Mišelin" gumama. Stručnjaci veruju da je došlo vreme da Baton konačno osvoji neku trku.
ZAUBER Vozači: Djankarlo Fizikela (Italija) i Felipe Masa (Brazil)
Ekipa Zaubera medju ljubiteljima Formule jedan važi za drugi tim Ferarija. Razloge za to vide u bolidu koji izgleda kao prošlogodišnji Ferarijev F2003-GA, sa istim menjačem i novim Ferarijevim motorom. Fizikela je prošlogodišnji pobednik u Brazilu za Džordan, a novim uspesima želi da se nametne za otvorena mesta u Vilijamsu.
JAGUAR Vozači: Mark Veber (Australija) i Kristijan Klin (Austrija)
Veber je bio otkrovenje prošle sezone, kada je osvojio 17 od ukupno 18 bodova ekipe, ali veliki problem ove godine može da mu predstavlja lošiji bolid. Glavni cilj ekipe biće da održe korak sa BAR-om, Zauberom i Tojotom. Za tim će debitovati početnik Klin.
TOJOTA Vozači: Kristijano da Mata (Brazil) i Olivije Panis (Francuska)
Svi se slažu da je Tojota tim budućnosti, ali ne i za ovu sezonu. Očekuje se, medjutim, nastavak napredovanja, pošto je Da Mata sada upoznat sa stazama, a Panis, najstariji vozač u takmičenju, željan da dokaže da još uvek ima šta da ponudi. Veliko pojačanje je dolazak tehničkog direktora Majka Gaskojna iz Renoa, ali ovogodišnji bolid nije njegovo delo.
DŽORDAN Vozači: Nik Hajdfeld (Nemačka) i Djordjo Pantano (Italija)
Kompletna nova postava može da doprinese revitalizaciji posustalog tima, kome je prošla sezona bila najgora u poslednjoj deceniji. Šef tima Edi Džordan ubedjen je da će se stanje promeniti ove sezone, ali nedostatak novca će ga verovatno demantovati.
MINARDI Vozači: Zolt Baumgartner (Madjarska) i Djanmarija Bruni (Italija)
Tim Minardija ne posustaje, iako tek treba da osvoji bod. Prošle godine nije uspeo da ostvari taj cilj, uprkos novom sistemu bodovanja gde prvih osam osvajaju bodove. Timu predstoji još jedna teška sezone, pogotovu zato što su oba vozača neiskusna.
