Izvor: Politika, 04.Jan.2014, 23:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Portret bez rama: Mihael Šumaher
Šampionov najteži krug
Prema tabloidnoj istini, Mihael Šumaher se 29. decembra, vrtoglavo spuštajući van skijaške staze u zimskom centru Maribel, teško povredio. Prema drugoj, potkrepljenoj izjavama nekih svedoka, dugogodišnji neprikosnoveni vladar brzine bori se za život posle pada i udarca glavom o stenu praktično kada se već bio zaustavio u nameri da pomogne kćerci svog prijatelja. Od tragičnog događaja velikan „Formule 1” se nalazi u veštački izazvanoj komi >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << u bolnici u Grenoblu, a lekari su posle dve operacije još, najblaže rečeno, uzdržani u prognozama ishoda.
Malo je sportista na svetu koji mogu da se za 45 leta (rođen je 3. januara 1969) diče tolikim trofejima i priznanjima. Šumaherov razvojni put na početku nije odstupao od modle za oblikovanje vozača bolida: otac zidar ga je sa četiri godine stavio u specijalno prilagođeni karting i ostalo gotovo da je istorija: iz kartinga je prešao u viši rang i jače mašine i tako redom do „Formule 1”. U ranim tinejdžerskim danima prigrlio ga je „Mercedes” kao svoj dugoročni projekat: nemački privredni gigant je čak 1991. platio 120.000 evra ekipi „Džordana” da obezbedi Šumaherov debi u najbržem globalnom takmičenju u kome je i mlađi brat Ralf bio zapaženi član karavana.
Za volanom je bio u dva perioda – onaj prvi, neuporedivo uspešniji, počeo je 1991. i trajao do 2006. Tada je sportski idol Nemačke postavio teško oboriv (bar do pojave sunarodnika Sebastijana Fetela) domaći zadatak: s ekipom „Benetona” je 1994. i 1995. osvojio dve titule, a mesto u legendi je definitivno obezbedio s pet uzastopnih lovora (od 2000. do 2004) u sedlu „crnog konja”, uz u karijeri ukupno 91 pobedu, 307 trka, plus još pregršt rezultatskih superlativa.
Osnovna odrednica Šumija (pored skijanja obožava fudbal i navijač je Kelna i Njukasla) kao vozača staje u jednu rečenicu: uvek je bio najbrži u ključnim trenucima. Uz, naravno, besprekorno pripremljen automobil. Kad zabruje motori i po cenu sopstvene, ali u nekim slučajevima i drugih, sigurnosti nije znao za milost. Bio je učesnik u dva kontroverzna incidenta (1994. s Dejmonom Hilom i 1997. sa Žakom Vilnevom) koja se umalo nisu završila tragično. S druge strane, Šumaher je porodičan čovek: sa suprugom Korinom je bez ijednog skandala u braku 18 godina, ima kćer Đinu Mariju (16) i sina Mika (14, s ocem je bio na skijanju kada se nesreća dogodila), sportski je ambasador Unicefa, sa 8.800.000 evra pomoći žrtvama azijskom cunamija bio je najveći pojedinačni donator... Finansijski analitičari njegovo bogatstvo procenjuju na oko 600.000.000 evra.
Na stazu se vratio 2010, potpisavši ugovor s „Mercedesom” (drugi put je kazao zbogom oktanima 2012), a najkraće objašnjenje povratka u svet brzina jeste prerano penzionisanje (37 godina) i stalna, nikad ugašena želja s radnim naslovom „još ovaj krug”. Sada šampion vozi najteži krug...
Ratko Pavlović
objavljeno: 05.01.2014
