Izvor: B92, Beta, 08.Nov.2009, 16:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pobeda Pedrose za kraj sezone
Španac Dani Pedrosa trijumfovao je na poslednjoj trci sezone u kraljevskoj klasi Moto GP šampionata, Velikoj nagradi Valensije.
Vozač Repsol Honde je do druge pobede u sezoni pred skoro 100.000 navijača na stazi "Rikardo Tormo" došao u vremenu od 46:47.553 minuta, ispred šampiona Valentina Rosija na Jamahi i 'Doktorovog' klupskog kolege Horhea Lorenca. Trijumfom pred svojim navijačima Pedrosa je osvojio treće mesto u ovogodišnjem šampionatu.
Još >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << pre starta trke bilo je uzbudljivo na stazi „Rikardo Tormo". Osvajač pol pozicije Kejsi Stoner na Dukatiju je izleteo sa staze u krugu za zagrevanje i tu su njegove nade da dođe do het trika pobeda, posle trijumfa u Australiji i Maleziji, završene. Stoner je tako na neslavan način završio sezonu jer nije imao vremena da ode do boksa, uzme rezervni motor i startuje iz pit lejna.
Pošto se Stoner nije našao na prvoj startnoj poziciji pred Pedrosom je bio čist put pa je poveo od starta, ispred Tonija Eliasa na privatnoj Hondi ekipe San Karlo Gresini, Rosija, Lorenca, vozača Jamahe Teh 3 Kolina Edvardsa, Randija de Punijea na LCR Hondi i drugog vozača Dukatija Nikija Hejdena.
Već u prvom krugu Lorenco se našao ispred Rosija, dok je Pedrosa na čelu samo povećavao svoju prednost. U četvrtom krugu Lorenco i Rosi su u roku od nekoliko krivina pretekli Eliasa i preuzeli drugo, odnosno treće mesto. U istom krugu Lorenco je napravio grešku koju je ’Doktor’ iskoristio i krenuo u poteru za vodećim Pedrosom.
Beta
Za to vreme iza vodeće trojice se vodila velika borba, prvo je Hejden uspeo da pretekne De Punijea za šesto mesto, dok je Edvards došao do četvrtog mesta kada je obišao Eliasa. Ispred Španca se potom našao i šampion kraljevske klase iz 2006. godine, a napredak je ostvario i Ben Spiz koji se zahvaljujući „vajld karti" našao u Valensiji. Amerikanac je posle lošeg starta sa devete pozicije pao na 12. mesto, ali je odličnim preticanjima uspeo da se nađe redom ispred Mike Kalija na Pramak Dukatiju, vozača San Karlo Honde Gresini Aleksa de Anđelisa, De Punijea i Andree Doviciozoa na Repsol Hondi.
Spiz je sedmo mesto zadržao do cilja, kroz koji je prošao iza vodeće trojice, Edvardsa, Hejdena i Eliasa. Prvu desetoricu na poslednjoj trci sezone kompletirali su Doviciozo, Kalio i De Anđelis. Trku za Veliku nagradu Valensije među osvajačima bodova završili su i De Punije, Džejms Toslend na privatnoj Jamahi ekipe Teh 3, Aleks Espargaro, koji je u ekipi Pramak Dukatija po drugi put zamenio povređenog Nikola Kanepu, i dvojica vozača Suzukija Loris Kapirosi i Kris Vermulen.
Rosi je sezonu, u kojoj je osvojio sedmu titulu u kraljevskoj klasi, a devetu uzastopnu, završio sa 306 bodova, 45 više od Lorenca, dok je treće mesto zauzeo Pedrosa, ispred Stonera. Prvu petoricu u šampionatu kompletirao je Edvards, jer je zahvaljujući Spizu, koji će mu sledeće sezone biti klupski kolega u Jamahi Teh 3, i koji je u Valensiji pretekao Doviciozoa, nadmašio Italijana za samo jedan bod. Jamaha je bila ubedljiva i u konkurenciji timova i konstruktora sa 567, odnosno 386 bodova.
Trka u Valensiji bila je poslednja za neke vozače u pojedinim timovima, ali i u šampionatu. Od naredne godine u kraljevskoj klasi nećemo videti Toslenda i Vermulena, koji će se vratiti u Svetski Superbajk šampionat (WSBK), a još uvek nije poznato gde će karijere nastaviti Elias, De Anđelis i Gabor Tolmači. Ipak, zna se da će mesto prve dvojice navedenih u ekipi San Karlo Honda Gresini zauzeti Marko Melandri, koji je ove godine branio boje Hajate Kavasakija i prošlogodišnji šampion klase do 250 kubika Marko Simončeli. Iz klase do 250 kubika u kraljevsku, pored Simončelija, prećiće i novi šampion Hiroši Aojama, vicešampion Hektor Barbera, još jedan Španac Alvaro Bautista.
Naredna sezona Moto GP šampionata startuje trkom za Veliku nagradu Katara na stazi „Losail" 11. aprila.
Rezultati trke za Veliku nagradu Valensije:
1. Dani Pedrosa (Španija) Repsol Honda 46:47.553
2. Valentino Rosi (Italija) Fiat Jamaha + 2.630
3. Horhe Lorenco (Španija) Fiat Jamaha + 2.913
4. Kolin Edvards (SAD) Monster Jamaha Teh 3 + 32.515
5. Niki Hejden (SAD) Marlboro Dukati + 34.585
6. Toni Elias (Španija) San Karlo Honda Gresini + 34.888
7. Ben Spiz (SAD) Monster Jamaha Teh 3 + 37.706
8. Andrea Doviciozo (Italija) Repsol Honda + 38.364
9. Mika Kalio (Finska) Pramak Dukati + 42.491
10. Aleks de Anđelis (San Marino) San Karlo Honda Gresini + 43.689
11. Randi de Punije (Francuska) LCR Honda + 46.018
12. Džejms Toslend (Velika Britanija) Monster Jamaha Teh 3 + 50.226
13. Aleks Espargaro (Španija) Pramak Dukati + 57.168
14. Loris Kapirosi (Italija) Rizla Suzuki + 1:06.877
15. Kris Vermulen (Australija) Rizla Suzuki + 1:11.701
16. Gabor Tolmači (Mađarska) Skot Honda + 1:14.405
17. Marko Melandri (Italija) Hajate Kavasaki + 1:33.425
Kejsi Stoner (Dukati) Marlboro Dukati nije startovao
250cc: Pobeda Barbere, titula za Aojamu
Sedmim mestom na poslednjoj trci u klasi do 250 kubika, ne samo ove sezone, već uopšte, Hiroši Aojama je došao do titule svetskog šampiona. Pred trku u Valensiji Aojama je imao prednost od 21 boda u odnosu na tada još uvek aktuelnog šampiona Marka Simončelija, ali je Italijan svoju šansu za odbranu titule propustio kada je izleteo sa staze dok je bio u vođstvu. Hektor Barbera je tada preuzeo lidersku poziciju i došao do trijumfa na stazi „Rikardo Tormo".
Pored Barbere na podijumu posle poslednje trke u klasi našli su se Alvaro Bautista i Rafaele de Roza, a Špancu je, pored pobede, pripala i titula vicešampiona pošto je u plasmanu pretekao Simončelija.
Iako se očekivalo da će Aojama lako doći bar do 11. pozicije u Valensiji, a tako i titule, nije bio takav slučaj jer je Japanac u devetom krugu izleteo sa staze i pao je upravo na 11. mesto, dok se Simončeli tada nalazio u vođstvu. Ipak, trka je za Italijana bila gotova kada je sedam krugova pre kraja izleteo sa staze u drugoj krivini. Iza vodeće trojice, a ispred novog šampiona, kroz cilj su prošli Tomas Luti, Ratapark Viljarot i Karel Abraham.
Aojama je sezonu završio sa 261 bodom, 22 više od Barbere, dok je Simončeli zauzeo treće mesto sa 231 bodom. U konkurenciji konstruktora Aprilija je bila ubedljiva sa 339 bodova, ispred Honde sa 287 i Đilere, čiji su vozači osvojili 245 bodova.
Klasu do 250 kubika od naredne godine zameniće kategorija Moto2, odnosno motori do 600 kubika. Sledeća sezona će biti tranziciona pa će nekim timovima biti dozvoljeno da i dalje koriste motore do 250 kubika.
125cc: Slavlje Simona pred svojim navijačima
Novi šampion najslabije klase Moto GP šampionata Hulijan Simon i njegov klupski kolega Bredli Smit ponovo su bili umešani u borbu za pobedu u poslednjem krugu, a kao što je bio slučaj prethodna dva puta kao pobednik iz nje je izašao Španac.
Beta
Pobedom u Valensiji Simon je postao prvi vozač kojem je pošlo za rukom da trijumfuje na tri uzastopne trke u klasi do 125 kubika posle Alvara Bautiste, koji je to učinio pre tri godine. Podijum na poslednjoj trci sezone kompletirao je Pol Espargaro i tako je potvrdio četvrto mesto u šampionatu, pošto je Nikolas Terol desetim mestom obezbedio treću poziciju.
Četvrto mesto na stazi „Rikardo Tormo" zauzeo je Simone Korsi, ispred impresivnog Marsela Šrotera, dok su prvu desetoricu kompletirali Đoan Olive, Efren Vaskez, Sandro Korteze, Randi Krumenaher i Terol.
Simon je sezonu završio sa 289 bodova, 66,5 više od Smita, dok je Terol sa 179,5 bodova zauzeo treće mesto. U konkurenciji konstruktora Aprilija je bila ubedljiva sa 373,5 boda, dok su vozači Derbija osvojili 216.
Naredna sezona Moto GP šampionata startuje trkom za Veliku nagradu Katara na stazi „Losail" 11. aprila.
