Izvor: N1 televizija, 28.Maj.2016, 17:24 (ažurirano 02.Apr.2020.)
‘Oreol’ zvanično na bolidima Formule 1 od 2017.
Svetska automobilska federacija objavila je da će od naredne sezone u Formuli 1 biti uveden ’oreol’, sistem za zaštitu vozača.
Tehnički čelnici takmičenja su u Monte Karlu odlučili da je taj sistem, koji je osmislio Mercedes, trenutno bolja opcija od ’baldahina’, koji je predložio Red Bul.
Međutim, naglašeno je da će se nastaviti rad na Red Bulovom sistemu, koji bi mogao da zameni ’oreol’ od 2018. godine.
Modifikovana verzija ‘oreola’, >> Pročitaj celu vest na sajtu N1 televizija << koji je prvi testirao Ferari pre početka sezone, biće testirana u junu, pre nego što se postigne konačan dogovor mesec dana kasnije. U saopštenju se navodi da će to biti elegantnije rešenje od dizajna koji je testiran u februaru u Španiji. ‘Oreol’ će biti napravljen od titanijuma, a ne od čelika i središnji deo će biti znatno uži nego što je slučaj bio pre nekoliko meseci.
‘Baldahin’ je, inače, imao veću podršku vozača, ali je odluka da se njegova primena odloži doneta jer se loše pokazao na poslednjim testiranjima. Uz to, nije još testiran u uslovima koji daju veći prostor glavama vozača jer u obzir nije uzeto to kako one reaguju pri udesu i različitim silama.
I ‘oreol’ će biti podvrgnut dodatnim testiranjima, ali se očekuje da neće biti mnogo izmenjen.
Vladajuće telo Formule 1 je objavilo da je uvereno da svi problemi mogu da se prevaziđu po pitanju zaštite i obećalo je timovima da će konačna odluka biti doneta do kraja juna.
Svakako, pre nego što bude doneta konačna odluka, postoji proces koji mora da prođe, pa će se uvođenje “oreola” prvo naći pred najboljim timovima, Svetskom automobilskom federacijom i prvim čovekom Formule 1 Bernijem Eklstonom. Ipak, Svetska automobilska federacija ima opciju da naloži njegovo uvođenje, bez obzira na razmišljanje timova, iz bezbednosnih razloga.
