Izvor: Sportski Žurnal, 15.Okt.2011, 00:42   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Odluka pada na Filip ajlendu

Ne bi trebalo da iznenadi ako konačna odluka o šampionu, najmanje jedne klase, bude doneta sutra ujutro. Naime u trci za Veliku nagradu Australije, koja se vozi na stazi Filip ajlend u blizini Melburna, moglo bi se rešiti najvažnije pitanje svake sezone, a to je ono vezano za šampiona najjače Moto GP klase.
Posle 15 trka u konkurenciji za titulu „kraljevske klase“ ostala su dvojica vozača, Australijanac Kejsi Stoner i aktuelni šampion Španac Horhe Lorenco. Iako >> Pročitaj celu vest na sajtu Sportski Žurnal << Kejsi na tri trke pre kraja ima velikih 40 poena prednosti, ta razlika još uvek nije dovoljna da i matematički bide promovisan u novog svetskog šampiona. Priliku da stavi tačku na I i ponovi uspeh iz 2007. Kejsi će imati pred domaćim navijačima na „njegovoj“ stazi u Melburnu.
– Sumnjam u šanse da već sada obezbedim titulu, jer ja trebam da pobedim, a Horhe da bude četvrti, što je praktično nemoguće. Najvažnija od svega je trka i pobeda, jer je ovo jedna od staza na kojoj uvek želim trijumf. Isto sam želeo i u Japnu, ali se nije dogodilo. Ipak u prethodne četiri sezone sa Dukatijem sam ovde imao mnogo uspeha i nadam se da ćemi ova, prva trka u Hondi, doneti radost. Daćemo sve od sebe da zabeležimo još jedan trijumf – obećao je Stoner.
Iako nije velika, Horhe Lorenco još uvek iam šansu da bude bolji od Kejsija Stonera i u poslednje tri trke u sezoni uspe u onome što je malo ko očekivao, odbrani titule najbljoeg.
– Naravno da ću se boriti dok god imam šanse i nastojati što je više moguće da odložim Kejsijevu promociju. Ovo mi je jedna od omiljenih staza, koju sam zavoelo na prvi pogled davne 2002. i iako neće biti lako, daću sve od sebe da pobedim – optimista je Lorenco.
Najneizvesnija situacija trenutno je u Moto 2 klasi, gde Mark Markes ima samo poen prednsoti u odnosu na Štefana Bradla. Iako ove sezone Markes ima mnogo više pobeda, Bradl je uspešno odolevao do Japana, a ako se u obziro uzme da će Markes startovati sa začelja, Bradlove šanse za povratak na lidersku poziciju u šampionatu nisu male.
Borba u dvoje na programu je i u Klasi do 125 kubika, gde lider šampionata od samog starta sezone Nikolas Terol ima 31 poen prednosit u odnosu na sve boljeg Johana Zarka, koji je u Japanu konačno osetio slast pobede. Ipak da bi iznenadio iskusnijeg Španca, moraće da iskoristi svaku ukazanu priliku, pre svega u Australiji.
RED VOŽNJE
4.00 Klasa do 125 kubika
5.15 Moto 2
7.00 Moto GP
Kazna za Markesa
Nepažnja na treningu skupo bi mogla da košta lidera svetskog šampionata Moto 2 klase Marka Markesa. Naime vlasnik šest pobeda u poslednjih osam trka, koje su mu omogućile da u Japanu preuzme lidersku poziciju u generalnom plasmanu, kažnjen je sa minutom, koja ćemu biti dodato na vreme najboljeg kruga u kvalifikacijama. Naime tokom nezvaničnog treninga u petak Katalonac je sa leđa udario Tajlanđanina Rataparka Vilairota, čiji se motocikl raspao od siline udarca. Posle pregleda usporenog snimka, sudije su utvrdile Markesovu krivicu, zbog koje će startovati možda i sa poslednjeg mesta.
Doviciozo u Jamahi
Pošto mu ove godine sigurno ne bi upalilo da tužbom sačuva mesto u fabričkom timu Honde, Italijan Andrea Doviciozo odlučio je da potraži novi posao i našao ga u Jamahi. Nekadašnji šampion Klase do 125 kubika i dvostruki vicešampion u konkurenciji do 250 kubika potpisao je ugovor sa ekipom Teh 3 u kojoj ćemu sledeće sezone, na motociklima snage hiljadu kubika klupski kolega biti Britanac Kal Kračlou.
Kadlin menja Barberu
Pošto je u Japanu menjao povređenog Lorisa Kapirosija, Australijanac Demijan Kadlin iz istog razloga bi mogao da nastupi i pred domaćim navijačima u Melburnu. Ovoga puta Kadlin će nastupiti za „Mapfre Aspar tim“, kako bi na Dukatiju zamenio povređenog Ektora Barberu.
Povratak KTM
Austrijski proizvođač motocikala KTM vraća se u svetski šampionat. Posle par godina pauze, proizvođač čije su motocikle u klasama do 125 i 250 kubika vozili između ostalih Kejsi Stoner i Mark Markes, vraća se u najslabiju klasu, koja će od sledeće sezone nositi oznaku Moto 3. Dogovorena je saradnja sa nemačkom garažom Kaleks oko stvaranja motocikla pod oznakom KTM – kaleks, koji će biti ponuđen različitim ekipama.
Nekom riba, nekome pingvini
Boravak u Australiji najbolji svetski vozači iskoristili su na različite načine. Takmičari najjače Moto GP klase Kejsi Stoner, Kolin Edvards i Ben Spiz obišli su ribnjak u blizini Melburna, gde su imali prilike da pecaju, a za razliku od sportskih ribolovaca, ono što su upecali pretvorili su u ukusan ručak.
– Ja sam dete sa sela i uvek se radujem kada sam u prilici da uhvatim svoj ručak. Obožavam odlazak u prirodu, gde se najbolje opuštam od naporne vožnje – priznao je Edvards.
Njihove kolege iz slabijih klasa Mark Markes iz Moto 2, te Niklas Terol i Johan Zarko iz klase do 125 kubika otišli su na stenoviti deo obale, gde su im društvo pravili pingivni, na posebno organizovanoj „Paradi Pingvina“.

Nastavak na Sportski Žurnal...