Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 23.Avg.2017, 20:07   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Odgovornost prema drveću

Drveće pored puta ima više namena. Pre svega, štiti od vetra i neutrališe izduvne gasove. Ali, ako se ne kontroliše, može postati problem, što smo videli u više navrata, kada je drveće padalo i pravilo veliku štetu, pa i odnosilo živote.

Ko o tome vodi računa i čija je odgovornost?

Pre dva meseca,u junu, videli smo koliko nevreme može da bude opasno kada u gradu imate nekoliko hiljada dotrajalih stabala, starih 40-tak godina, koja čekaju na zamenu. >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine <<

Nažalost, ne stradaju samo automobili.

Da podestimo, u junu na Zrenjaninskom putu, nevreme i vetar srušili su stablo topole koje je palo na put i usmrtilo jednu ženu. To drveće, sada je posečeno.

Ovakve slučajeve je teško sprečiti, kaže za RTV, profesor Saobraćajnog fakulteta, Dragan Jovanović. I u zakonskom smislu, oni se definišu kao viša sila. Neophodna je prevencija i redovna kontrola, što se ne radi često kao u bogatijim zemljama, misli Jovanović.

"Zaista kada govorimo o putu, putnoj opremi i okolnini puta, neophodno je svakodnevno ili periodično, raditi određene aktivnosti za procenu rizika i bezbednost saobraćaja.Ako bi te procedure uspostavili na takva način, ja verujem da bi taj uticaj puta, okoline i opreme, na nastanak saobraćajnih nezgoda bio mnogo manji", kaže Jovanović.

Problem je, naravno, novac. Gradsko zelenilo, u redovnom održavanju ima 470 hektara. Naloge za uklanjanje stabala dobijaju od svoje ekipe za nadzor i komunalne inspekcije. Ne mogu se ipak, odjednom zameniti sva stara stabla topole, kojih ima nekoliko hiljada, najviše na Limanima, kaže Ivan Nožinić, iz "Zelenila".

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...