Izvor: Press, 31.Okt.2012, 00:09 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mesečno 30.000 vozila
Isplativ projekat - Uprkos kritikama za vreme izgradnje, ispostavilo se da je garaža kod Gradske skupštine potpuno opravdala očekivanja
U podzemnoj garaži „Pionirski park", najatraktivnijem parkiralištu u gradu koje je otvoreno pre sedam godina, mesečno svoja vozila parkira oko 30.000 građana. U JKP „Parking servis" kažu da je ova investicija opravdala očekivanja i pored kritika i sumnji u ovaj projekat tokom izgradnje, i da će po uzoru na ovu graditi ostale >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << podzemne garaže u gradu.
Tokom izgradnje garaže „Pionirski park" u medijima se dosta polemisalo da li je projekat isplativ, bilo je dosta kritika u vezi sa izgradnjom ovog objekta ispod platoa kod gradske skupštine. Međutim, u „Parking servisu" kažu da je ova garaža opravdala sva njihova očekivanja. Kada je reč o isplativosti uloženih sredstava, Bane Arsenijević iz ovog preduzeća kaže da je sigurno da benefit od garaže imaju pored vozača i svi objekti koji se nalaze u okolini.
Svi bolje posluju
- Isplativost se ne može gledati samo kroz naplatu usluga, jer indirektan benefit od ove garaže imaju i svi okolni objekti. Primera radi, ugostiteljski objekti i hoteli u okolini svakako bolje posluju kada gosti znaju da imaju gde da parkiraju svoja vozila - rekao je Arsenijević, i dodao da je protočnost vozila u ovoj garaži veća od broja parkiranih vozila u garaži na Zelenom vencu i u Masarikovoj.
Zadovoljni
Milinko Jović sa Novog Beograda kaže da je zadovoljan radom ove garaže.
- Moram da priznam da sam bio sumnjičav dok su izvođeni radovi. Raskopan park i plato kod skupštine, kao i milionske cifre oko cene izgradnje koje su se pominjale po medijima nisu nagoveštavali da će sve ovako biti sređeno. Često dolazim kolima u centar i ova garaža mi apsolutno odgovara - kaže naš sagovornik.
Žarko Milivojević iz Mirijeva nema zamerki na rad garaže.
- Mnogi su najavljivali propast, a danas je gotovo uvek puna. Trebalo bi izgraditi što više ovakvih garaža u centru - rekao je Žarko.
Na tri podzemna nivoa garaža ispod Starog dvora može da primi 472 automobila, a popunjenost radnim danima je oko 70 odsto.
- Garaža je od izuzetnog značaja prvenstveno zbog lokacije, s obzirom na to da se nalazi u strogom centru grada. Popunjenost je najveća u periodu između 10 i 16 časova, a udarni dani su svi radni. Garaža je samu sebe u potpunosti isplatila, što potvrđuje i nekoliko stotina vozača koji je svakodnevno koriste. Mesečno njene usluge koristi oko 30.000 korisnika i 67 pretplatnika - navode u „Parking servisu".
Iako u prestonici prema trenutnim procenama ima oko 650.000 vozila, proširenje garaže „Pionirski park" nije planirano.
- Međutim, ova garaža se može smatrati modelom podzemnih garaža kakve će u budućnosti biti građene u Beogradu, kako je i predviđeno Planom generalne regulacije mreže javnih garaža - kažu u „Parking servisu", i dodaju:
- Od samog otvaranja, 1. aprila 2005. godine, garaža je izuzetno posećena, što svedoči o tome koliko je ovaj objekat bio potreban Beograđanima, ali istovremeno i o rentabilnosti samog projekta.
Mreža javnih garaža
Urbanistički zavod odavno je napravio plan da se izgradi nekoliko velikih garaža u centru grada. Ideja je da se problem parkiranja reši tako što će ih prepodne koristiti zaposleni, a popodne građani koji dolaze u kupovinu. Inače, svog milionitog korisnika garaža je dobila 26. decembra 2006. godine, samo godinu i po posle otvaranja.
