Izvor: B92, 21.Okt.2012, 11:16   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Korteze prvi Moto3 šampion

Nemac Sandro Korteze postao je prvi šampion Moto3 kategorije Moto GP šampionata, trijumfom na Velikoj nagradi Malezije u "Sepangu".

Korteze, vozač Red Bul KTM Ajo tima, do trijumfa je došao ispred sjajnog domaćeg vozača Zulfamija Hajrudina i sunarodnika Jonasa Folgera.

22-godišnji nemački motociklista je titulu uspeo da obezbedi dve trke pre kraja zahvaljujući trijumfu, ali i tome što je njegov glavni konkurent Maverik Vinjales odlučio da se rastane sa svojim timom, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Blusens Avintija FTR Hondom, pa nije ni vozio na “Sepangu”.

Korteze je tako pred dve posledne trke ima 280 bodova na čelu generalnog plasmana, a prati ga Španac Luis Salom sa 207, pošto je četvrtim mestom u Maleziji uspeo da pretekne Vinjalesa,k koji je ostao na 199 bodova.

Na startu su viđeni pakleni uslovi, a najbolji u prvoj krivini bio je Hajrudin, ispred Folgera, dok su se Španac Efren Vaskes i Korteze borili za treću poziciju. Vrlo brzo Luj Rosi je pokušao da pripreti novom šampionu na trećoj poziciji, ali je ubrzo izleteo, dok se Salom probio iza njih. Deset krugova pre kraja, Španac je pripretio Kortezeu, ali je on vrlo brzo uzvratio.

Dva kruga kasnije na pojedinim delovima staze istaknute su zastave da pada kiša, što je Hajrudin iskoristio a napadne Folgera i preuzme vođstvo, na oduševljenje domaćih navijača. Nemac je vrlo brzo uspeo da uzvrati istom merom, pre nego što im se pridružio Korteze, koji je prvo pretekao svog sunarodnika, a potom u neverovatno zanimljivom poslednjem krugu, u poslednjoj krivini, obišao i Hajrudina i došao do trijumfa.

Hajrudin je imao samo 28 hiljaditinki zaostatka u cilju, dok je Folger bio samo dve desetinke dalje. Salom je kao četvrti prošao kroz cilj, ispred Portugalca Migela Oliveire, Denija Kenta iz Velike Britanije, i dvojice Španaca Aleksa Rinsa i Efrena Vaskesa.

Korteze je na tako na najbolji mogući način proslavio prvu titulu u karijeri, pošto je postao prvi šampion Moto3 kategorije. Ta kategorija ove sezone je zamenila legendarnu klasu do 125 kubika, a u njoj se vozači sada takmiče na mašinama od 250 kubika.

Do kraja sezone u Moto GP šampionatu ostale su još dve trke, u Australiji naredne nedelje, i Valensiji, 11. novembra.

Nastavak na B92...