Izvor: B92, 09.Nov.2012, 17:46 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Hejden i De Punije na vrhu
Vozač Dukatija Niki Hejden i Francuz Randi de Punije ostvarili su najbolja vremena pred Veliku nagradu Valensije, poslednju trku sezone u Moto GP šampionatu.
Prvi dan akcije na stazi "Rikardo Tormo" obeležili su teški vremenski uslovi, pošto je prvi trening vožen po kiši, a drugi po vlažnoj pisti, pa su neki vozači odlučili da uopšte ne izađu iz svog boksa.
Hejden je bio najbrži tokom prepodneva krugom u vremenu od 1:44.485 minuta, pošto je za sekundu iza sebe >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << svog glavnog konkurenta Danija Pedrosu na Repsol Hondi. Treći je, sa sekundu i po zaostatka, bio novi šampion Horhe Lorenco. Iza njih našao se vozač Jamahe Teh 3 Andrea Dovicozo, ispred Alvara Bautiste i Aleksa Espargara na CRT mašini. Devetostruki svetski šampion Valentino Rosi bio je sedmi, dok su prvu desetoricu kompletirali Kal Kračlou na Jamahi Teh 3, De Punije i Kejsi Stoner, koji će u nedelju završiti bogatu karijeru.
Tokom popodneva, kiša koja je padala do pred početak treninga je doprinela teškim uslovima na stazi i veoma iznenađujućim rezultatima. De Punije ga je završio na vrhu krugom od 1:36.965 minuta, sa jednom desetinkom prednosti u odnosu na vozača San Karlo Honde Gresini Mikelea Pira, takođe na CRT mašini. Hejden je na trećem mestu imao četiri desetinke zaostatka i bio je najbolji od vozača fabričkih ekipa, ispred Karela Abrahama na Kardion AB Dukatiju i Rosija. Među prvom petoricom našla su se još petorica vozača na CRT mašinama Danilo Petruči, Ivan Solva, Roberto Rolfo, Džejms Elison i Hiroši Aojama. Za razliku od njih, nijedan brzi krug tokom popodneva na stazi nisu kompletirali Stoner, Doviciozo, Pedrosa, Lorenco i vozač LCR Honde Štefan Bradl.
Poslednji slobodni trening u kraljevskoj klasi vozi se u subotu od 10.10, dok su kvalifikacije na programu od 13.55. Trka za Veliku nagradu Valensije startuje u nedelju u 14 časova po srednjeevropskom vremenu.
Hiroši Aojama u Avintiji
Izvor: AutoBlog, 09.Nov.2012
Tim Avintia potvrdio je da će Hiroši Aojama biti njihov vozač u 2013. godini u Moto GP šampionatu. Japanac je poslednji osvajač titule u klasi 250cc pre nego što je ona zvanično postala Moto2 takmičenje. Od tada, Aojama je bio dve godine u Moto GP šampionatu prvo u timu Interventen a potom...
