Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 04.Sep.2015, 18:43 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Haotično u tehničkoj kontroli vozila
Ministarstvo unutrašnjih poslova zatvorilo je 290 tehničkih pregleda za prvih sedam meseci ove godine što je znatno više nego prošle godine u istom periodu. Pored nepravilnosti utvrđenih u kontrolama, nameću se i druga pitanja, koja postavljaju pre svega vlasnici linija tehničkih pregleda. Oni tvrde da ima još dosta nedorečenosti u primeni Zakona, odnosno još uvek nepotpunom pravilniku, ali i u nelojalnoj konkurenciji, kao što su agencije za registraciju vozila.
Jaka >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << konkurencija i neodgovarajuća kontrola rezultirali su haotičnim stanjem u oblasti tehničke kontrole automobila i drugih motornih vozila, a krajni ishod je bezbednost u saobraćaju, koja još uvek nije na željenom nivou.
Nezvanične su procene da u Novom Sadu i do 30 posto automobila ne odlazi na tehnički pregled. Opcija da agencija odradi taj deo posla nuđena je pojedinim Novosađanima.
Situacija bi svakako bila drugačija da je zaživelo još ranije najavljeno uvođenje sistema video-nadzora na tehničkim pregledima.
"Problem nedolaska vozila na tehnički pregled, a da se izda registracioni list, se može vrlo lako rešiti tako što će se vozlilo fotografisati", kaže Rade Dunđer, vlasnik auto servisa i linije tehničkog pregleda
Serviseri, koji kako kažu posluju na ivici rentabilnosti, snalaze se tako što snižavaju i ovako nisku cenu pregleda, a razliku nadoknađuju kroz polise osiguranja. Naglašavaju i činjenice da mnogi žele što brže i jeftinije da registruju automobil ne razmišljajući o bezbednosti u saobraćaju, kao i to da u Pravilniku ima dosta nejasnoća, a da svaka greška može skupo da ih košta. Kazne su drakonske – oduzimanje i povraćaj licence mogu iznositi i do 200.000 dinara.
"Kada vam dođe vozilo na liniju tehničkog pregleda morate dobro da razmislite da li da pustite to vozilo, ne zbog ispravnosti ili ne, nećete ga pustiti svakako ako je neispravno. Ali, postoji papirologija koju morate da ispoštujete kako ne bi došli u situaciju da vam linija bude zatvorena", napominje Gordana Drageljević, vlasnica linije tehničkog pregleda.
Nedefisan rad nadležnih službi doveo je svojevremeno do nelogične situacije na liniji tehničkog pregleda pri transportnom preduzeću "Bugarinović" .
"Apsurd na tehničkom pregledu kod mene je taj da je inspekcija iz Beograda zatvorila tehnički pregled zbog nepravilnosti iako inspekcija iz Novog Sada nije imala primedbu, da bi MUP nakon sedam meseci dao rešenje da smo ipak dobro radili. Ali, tehnički pregled bio je zatvoren sedam meseci, morali smo platiti kaznu, prekršajni postupak je pokrenut, koji traje i dalje" , ukazuje Nedeljko Bugarinović, vlasnik transportnog preduzeća i linije tehničkog pregleda.
Bugarinović dodaje da je primena struke i tehnike na tehničkim pregledima totalno nesuklađena i da ima utisak da ne postoji volja kod nadležnih, a u to se, kaže, uverio nakon obraćanja brojnim institucijama.
Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...
