Izvor: B92, 12.Apr.2015, 07:57 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Hamilton rutinski do pobede u Kini
Vozač Mercedesa Luis Hamilton u dominantnom stilu je trijumfovao na trećoj trci sezone Formule 1, Velikoj nagradi Kine.
Branilac titule je u Šangaju došao do druge pobede u ovogodišnjem šampionatu, a 35. u karijeri, u vremenu od 1:39:42.008 sata.
Drugo mesto, sa sedam desetinki zaostatka, zauzeo je drugi vozač Mercedesa Niko Rozberg, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao Sebastijan Fetel u Ferariju.
Hamilton je u Šangaju upisao 20. >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << trijumf posle starta sa pol pozicije, a tako se ponovo pridružio izabranom društvu. 20 i više pobeda posle prvog mesta u kvalifikacijama ostvarila su samo trojica vozača – Mihael Šumaher (40), Aerton Sena (29) i Fetel (27).
Velika nagrada Kine nije donela veliku borbu, čak je Hamilton rutinski odradio posao i nije vodio samo tokom odlazaka u boks. Fetel je u prvoj polovini trke uspevao da pripreti Rozbergu, ali kada je bilo najvažnije nije bio ni blizu. Nemac je čak mogao da ostane i bez treće pozicije, pošto ga je timski kolega Kimi Raikonen ozbiljno izazivao u finišu, ali je izlazak bezbednosnog vozila na stazu tri kruga pre kraja to sprečio.
Velike borbe viđene su samo za niže pozicije, ali se ne može reći da je bilo ikakvih atraktivnih poteza. Dvojac Vilijamsa, Felipe Masa i Valteri Botas, sledio je najbolju četvoricu, a i on je imao mirnu trku, ispred Romana Grožana u Lotusu i vozača Zaubera Felipea Nasra. Prvu desetoricu, odnosno osvajače bodova, kompletirali su Danijel Rikardo u bolidu Red Bula i drugi vozač Zaubera Markus Erikson.
Treću trku sezone obeležilo je i to što su vozači Meklarena Fernando Alonso i Dženson Baton uspeli da je završe. Alonso i Baton su zauzeli 12, odnosno 13. mesto, s tim što je Britanac imao kontakt sa Pastorom Maldonadom u Lotusu, pa je zato njegov timski kolega završio trku ispred njega.
Hamilton sada na čelu generalnog plasmana ima 68 bodova, 13 više od Fetela, dok je Rozberg treći sa 30. U poretku konstruktora, Mercedes je prvi sa 119 bodova, ispred Ferarija sa 79.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Bahreina na stazi „Sakir“ 19. aprila.
Od starta je Hamilton odlično krenuo, ispred Rozberga, Fetela, Botasa, Raikonena i Mase. Britanac je odmah pokušao da se odvoji od timskog kolege, a Raikonen je bio veoma agresivan i posle nekoliko krivina je pretekao Botasa u borbi za četvrto mesto. Iako je start prošao bez incidenata, u drugom krugu je Sains napravio grešku i izleteo sa staze, ali je uspeo da se vrati u trku i potom poruči timu da mu ne govore ništa u krivinama.
Hamilton je na čelu održavao prednost od jedne sekunde, dok je Fetel bio skoro dve sekunde dalje. Najveća borba u prvih desetak krugova vodila se van prve desetorice, dok na samom čelu nije bilo nikakvih promena. U desetom krugu viđeno je i prvo odustajanje, pošto je vozač Fors Indije Niko Hilkenberg zbog kvara morao da parkira bolid pored staze.
Tada su vozači već krenuli sa odlascima u boks, a prvi je od vodećih po nove pneumatike otišao Fetel u 14. krugu i čekala ga je prazna staza. Hamilton je u tim trenucima bio najbrži na stazi i njegova prednost u odnosu na Rozberga iznosila je tri sekunde. Britanac je u sledećem krugu produžio u boks, a isti slučaj je bio i sa Botasom, koji je do tada držao četvrto mesto.
Rozberg je po nove pneumatike otišao u 16. krugu i vratio se na stazu ispred Fetela, ali je četvorostruki svetski šampion smanjio svoj zaostatak. Pošto je i Raikonen bio u boksu, Hamilton se vratio u vođstvo, ispred Rozberga, Fetela i Finca. Samo nekoliko trenutaka kasnije trka je bila gotova i za vozača Red Bula Danila Kvjata, kojem se zapalio motor.
Od vodeće četvorice, posle odlaska u boks najbolji ritam imao je Raikonen, koji je nadoknađivao vreme u odnosu na rivale ispred, ali je Hamilton bio dve sekunde ispred Rozberga. U 24. krugu odustao je i Karlos Sains junior zbog kvara menjača. Fetel je ponovo prvi ’povukao’ i prvi otišao u boks, a potom je sledio Rozberg, dok su Hamilton i Raikonen ostali duže na stazi.
Hamilton je po drugi put po pneumatike otišao u 34. krugu, a Mercedes je rutinski odradio to stajanje, dok se na čelu našao Raikonen. Nedugo zatim, Maldonado je imao izletanje pred ulazak u boks, slično kao Hamilton 2007. godine, da bi i Finac produžio u boks. Hamilton je tada bio već šest sekundi ispred svog timskog kolege, dok je Raikonen bio tri sekunde dalje.
Na samom čelu nije bilo nikakve borbe, ali je za određene niže pozicije vođen veliki okršaj. U tim trenucima posebno su se istakli Peres i Nasr, odnosno Rikardo i Erikson. Fetel je polako gubio korak za vodećim dvojcem, pa je deset krugova pre kraja njegov zaostatak u odnosu na Hamiltona bio preko 15 sekundi.
Sedam krugova pre kraja došlo je do kontakta između vozača Meklarena Džensona Batona i Maldonada, ali su obojica uspeli da nastave trku. Britanac je bio previše agresivan, ali se vozač Lotusa branio menjajući pravac, a njih dvojica su tada već bili krug iza vodećih. Maldonado se krug kasnije povukao u boks, a tri kruga kasnije Ferstapen se zaustavio na startno-ciljnom pravcu i na stazu je moralo da izađe bezbednosno vozilo.
Rezultati trke za Veliku nagradu Kine:
1. Luis Hamilton (Velika Britanija) Mercedes 1:39:42.008
2. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes + 0.714
3. Sebastijan Fetel (Nemačka) Ferari + 2.988
4. Kimi Raikonen (Finska) Ferari + 3.835
5. Felipe Masa (Brazil) Vilijams + 8.544
6. Valteri Botas (Finska) Vilijams + 9.885
7. Roman Grožan (Francuska) Lotus + 19.008
8. Felipe Nasr (Brazil) Zauber + 22.625
9. Danijel Rikardo (Australija) Red Bul + 32.117
10. Markus Erikson (Švedska) Zauber + jedan krug
11. Serhio Peres (Meksiko) Fors Indija + jedan krug
12. Fernando Alonso (Španija) Meklaren + jedan krug
13. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + jedan krug
14. Karlos Sains junior (Španija) Toro Roso + jedan krug
15. Vil Stivens (Velika Britanija) Menor + dva kruga
16. Roberto Merhi (Španija) Menor + dva kruga
odustali:
Maks Ferstapen (Holandija) Toro Roso
Pastor Maldonado (Venecuela) Lotus
Danil Kvjat (Rusija) Red Bul
Niko Hilkenberg (Nemačka) Fors Indija
Generalni plasman vozača:
1. Luis Hamilton 68
2. Sebastijan Fetel 55
3. Niko Rozberg 30
4. Felipe Masa 30
5. Kimi Raikonen 24
6. Valteri Botas 18
Generalni plasman konstruktora:
1. Mercedes 119
2. Ferari 79
3. Vilijams 48
4. Zauber 19
5. Red Bul 13
6. Toro Roso 12
