Izvor: B92, 07.Sep.2014, 15:03 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Hamilton pokorio legendarnu Moncu
Vozač Mercedesa Luis Hamilton trijumfovao je na Velikoj nagradi Italije, 13. trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1.
Hamilton je do druge pobede u karijeri na legendarnoj “Monci”, a 28. ukupno, došao u vremenu od 1:19:10.236 sata.
Drugo mesto, sa tri sekunde zaostatka, zauzeo je Niko Rozberg u drugom Mercedesu, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao vozač Vilijamsa Felipe Masa.
Velika nagrada Italije nije pružila veliko uzbuđenje >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << na samom čelu, a pravog okršaja između dvojica Mercedesa nije došlo zbog greške Rozberga. Hamilton je zbog problema sa bolidom loše startovao, ali je brzo pronašao pravi ritam, sustigao timskog kolegu, a kada mu je dovoljno prišao da krene u napad, Rozberg je napravio grešku.
Masa je posle sjajnog starta bio najbliži Rozbergu, ali je pošto ga je pretekao Hamilton uspeo da se zadrži na trećoj poziciji i imao je poprilično mirnu trku. Iza se zato vodila velika borba, a bolji od ostalih bio je drugi vozač Vilijamsa Valteri Botas, ispred dvojca Red Bula Danijela Rikarda i Sebastijana Fetela. Osvajače bodova kompletirali su vozač Fors Indije Serhio Peres, Dženson Baton u Meklarenu, vozač Ferarija Kimi Raikonen i Kevin Magnusen u drugom Meklarenu, koji je kao sedmoplasirani prošao kroz cilj, ali je zbog kazne pomeren na deseto mesto.
Posle 13 trka u generalnom plasmanu Rozberg ima 22 boda više od Hamiltona, a šampionat se nastavlja 21. septembra Velikom nagradom Singapura.
Od starta na legendarnoj stazi poveo je Rozberg, ispred Magnusena, Mase, Hamiltona, Fetela, Batona i Peresa. Ubedljivo najlošije je startovao Botas, koji je pao za sedam pozicija na deseto mesto već posle nekoliko krivina. Rozberg se već u drugom krugu odvojio na više od jedne sekunde, dok su razlike između vozača koji su sledili bile manje od sekunde.
Hamilton je timu javio da ima problem sa sistemom za povraćaj energije (ERS) i u uvodnim krugovima se držao na četvrtom mestu. Masa je pokušavao da pretekne Magnusena, a u tome je uspeo u četvrtom krugu, dok je Hamilton bio veoma blizu. U međuvremenu, trka je bila gotova za Maksa Čiltona u bolidu Marusje, koji je izleteo sa staze.
U devetom krugu, Rozberg je napravio grešku i nastavio pravo na startno-ciljnom pravcu, gde je izbegao reklame i uspeo da se vrati u vođstvo, ispred Mase i Hamiltona, koji je u međuvremenu pretekao Magnusena. Već u sledećem krugu Hamilton se našao ispred Brazilca, kojeg je pretekao u prvoj šikani.
Hamilton je brzo pobegao Masu, a on i Rozberg su se smenjivali kao vlasnici najbržeg kruga na stazi. Razlika u 13. krugu između njih dvojice bila je manja od dve sekunde. Botas se u međuvremenu probio do šestog mesta i sledeća meta mu je bio Fetel, koji je bio manje od sekunde ispred. Međutim, branilac titule je već u sledećem krugu produžio u boks i na stazu se vratio kao 15, ali nije imao nikoga ispred sebe.
Drugi vozači su krenuli sa odlascima po nove pneumatike, dok vodeći još nisu nagovestili da će učiniti isto. Prvi je u boks otišao Masa, u 24. krugu, sa treće pozicije, a pratio ga je Rozberg u sledećem i vratio se iza Hamiltona. Botas je ušao u boks nešto malo kasnije i vratio se na devetu poziciju, u ‘sendvič’ između Peresa i Batona.
Hamilton je u boks otišao krug posle Rozberga i vratio se sekundu iza njega, a brzim krugovima je počeo da sustiže timskog kolegu. Iako su mu iz boksa poručili da će se prava trka odvijati na samom kraju, brzo je počeo da se približava Rozbergu. Taman mu je prišao na ispod sekunde, kada je Rozberg ponovo produžio na startno-ciljnom pravcu, a Hamilton je to iskoristio i našao se ispred njega i uspeo da se malo odvoji. To se desilo u 29. krugu, a u sledećem trka je bila gotova za Alonsa, koji je sve trke do sada ove sezone završio među osvajačima bodova.
Španac se zaustavio na kraju startno-ciljnog pravca zbog kvara na bolidu, a za to vreme, Hamilton je bio ubedljivo najbrži na stazi i već dve i po sekunde ispred Rozberga. Masa je bio desetak sekundi iza Rozberga u tim trenucima, a Fetel gotovo duplo više iza njega. Potom su sledili Magnusen, Botas, Peres, Baton, Rikardo i Raikonen. Danac je nekoliko krugova kasnije dobio kaznu ‘stani-kreni’ jer je izgurao Botasa sa staze, ali pošto je bio već u boksu to će mu se dodati na postignuto vreme.
Hamilton je na čelu bez problema održavao prednost u odnosu na Rozberga, koji je takođe vozio mirnu trku u tim trenucima, isto kao i Masa, dok se Botasu približavao Fetel. Najveću borbu u tim trenucima vodili su Baton i Magnusen za osmo mesto, nekoliko puta su se smenjivali na pozicijama, a bilo je čak i oštrih poteza.
Fetel, međutim, nije uspeo da sustigne Botasa i upusti se u borbu sa njim, već ga je pretekao Rikardo i on krenuo u poteru za Fincem sedam krugova pre kraja. Na kraju je bio ipak devet i po sekundi iza Botasa, a iza njega je sledio Fetel, ispred Magnusena, Peresa, Batona i Raikonena. Magnusen je, međutim, pomeren na deseto mesto zbog incidenta sa Botasom, pa je kompletirao osvajače bodova.
Rezultati trke za Veliku nagradu Italije:
1. Luis Hamilton (Velika Britanija) Mercedes 1:19:10.236
2. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes + 3.175
3. Felipe Masa (Brazil) Vilijams + 25.026
4. Valteri Botas (Finska) Vilijams +40.786
5. Danijel Rikardo (Australija) Red Bul + 50.309
6. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul + 59.965
7. Serhio Peres (Meksiko) Fors Indija + 1:02.518
8. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + 1:03.063
9. Kimi Raikonen (Finska) Ferari + 1:03.535
10. Kevin Magnusen (Danska) Meklaren + 1:06.171
11. Danil Kvjat (Rusija) Toro Roso + 1:11.1841
12. Niko Hilkenberg (Nemačka) Fors Indija + 1:12.606
13. Žan-Erik Vernj (Francuska) Toro Roso + 1:13.093
14. Pastor Maldonado (Venecuela) Lotus + jedan krug
15. Adrijan Zutil (Nemačka) Zauber + jedan krug
16. Roman Grožan (Francuska) Lotus + jedan krug
17. Kamui Kobajaši (Japan) Katerhem + jedan krug
18. Žil Bjanki (Francuska) Marusja + jedan krug
19. Esteban Gutijeres (Meksiko) Zauber + dva kruga
20. Markus Erikson (Švedska) Katerhem + dva kruga
odustali:
Fernando Alonso (Španija) Ferari
Maks Čilton (Velika Britanija) Marusja
Generalni plasman vozača:
1. Niko Rozberg 238
2. Luis Hamilton 216
3. Danijel Rikardo 166
4. Valteri Botas 122
5. Fernando Alonso 121
6. Sebastijan Fetel 106
Generalni plasman konstruktora:
1. Mercedes 454
2. Red Bul 272
3. Vilijams 177
4. Ferari 162
5. Meklaren 110
6. Fors Indija 109
