Izvor: B92, 24.Jan.2003, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Gronholm prvi na startu relija Monte Karlo
Aktuelni svetski prvak, Finac Markus Gronholm nastavio je tamo gde je stao prošle godine ostvarivši najbolje vreme prvog dana na startu Monte Karlo relija. Vozač Pežoa je u petak posle prvih 5 etapa prvog relija sezone napravio razliku od 20.6 sekundi u odnosu na drugoplasiranog Sebastijana Loeba, vozača Citroena. Škotlandjanin Kolin Mekre, takodje iz Citroena bio je treći sa zaostatkom od 1 min, 16 sekundi.
Očajan start sezone imao je četvorostruki svetski prvak, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Finac Tomi Makinen, pobednik iz prethodne četiri godine u Monte Karlu, pošto je na petoj etapi izleteo sa staze i tako završio takmičenje. On je, u klizavim uslovima, skliznuo sa puta pravo u sneg, i uprkos tome što nije oštetio auto, nije mogao da se vrati na stazu. Iste probleme imao je i njegov klupski kolega iz ekipe Subaru Peter Solberg, koji se slupao u stub kamenog mostića i tu stavio tačku na svoje učešće.
Dešavanja po etapama:
Specijalni ispit 1- Svetski reli šampionat 2003. je počeo. Markus Gronholm, nosilac titule iz prošle sezone, postavio je najbolje vreme na prvom ''brzincu'', dugom 28km, u petak ujutro. Četiri sekunde sporiji bio je Peter Solberg. Kolin MekRej je bio u plusu osam sekundi. Prvi koji se susreo sa problemima na ovom reliju bio je Žil Panici, sa probušenom gumom.
Specijalni ispit 2- Drugi ispit na reliju Monte Karlo je bio kritičan vozačima zbog promenjivih uslova na drumu. Asfalt je bio prekriven snegom i ledom. U ovakvim uslovima, ponovo, se najbolje snašao Markus Gronholm, koji je skoro 30 sekundi bio brži od Kolina MekReja. Vozač Subarua, Tomi Makinen, osvojio je treće mesto, i tako uspeo da nadoknadi zaostatak koji je nastao kada mu se auto ugasio na startu prvog ispita. Mladi Škodin vozač, Toni Gardemajster je odustao zbog kvara na motoru.
Specijalni ispit 3- Sebastijen Leb, koji je ostvario pobedu prošle godine na ovom reliju, koja mu je kasnije bila oduzeta zbog tehničke neregularnosti, počinje da vozi sve brže i na ovogodišnjem takmičenju. Francuz je bio šest sekundi brži od Petera Solberga. Kolin je bio treći. Tomi Makin je počeo da zaostaje zbog problema sa kočnicama.
Specijalni ispit 4- Markus Gronholm je ponovo bio najbrži. Njegova prednost sada je porasla na 47 sekundi u odnosu na Subaruovog Petera Solberga, koji je na ovom brzincu bio drugi. Ričard Barns počinje polako da hvata dobar ritam i sada osvaja treće mesto. Sebasijen Leb ovde osvaja četvrto mesto, koje ga uzdiže do trećeg u generalnom. Kolin MekRej gubi vreme usled jednog okretanja na stazi.
Specijalni ispit 5- Bez obzira na to što su mu se pridružili Koin MekRej i Karlos Sainc, Sebasijen Leb ostaje najbrži član Sitroenovog tima. Francuz je brzinac dug 47 kilometara prevezao za sjajnih 28 min 54,9 sek, 17 sekundi brže od Sainca. Markus Gronholm je bio treći najbrži.
Plasman posle prvog dana relija Monte Karlo:
1. Gronholm (Pežo 206) 2 sata, 7min, 24.7 sek.
2. Loeb (Citroen Xsara) - 20.6 sek.
3. K. Mekre (Citroen Xsara) - 1 min, 16 sek.
4. Barns (Pežo 206) - 1 min, 53 sek.
5. Sainc (Citroen Xsara) - 1 min, 55 sek.
6. Martin (Ford Focus) - 2 min, 30 sek...
