Izvor: B92, 08.Sep.2013, 14:54   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Fetel ponovo pokorio "Moncu"

Aktuelni šampion Formule 1 Sebastijan Fetel trijumfovao je na 12. trci sezone, Velikoj nagradi Italije.

Vozač Red Bula na legendarnoj "Monci" došao je do šeste pobede u ovogodišnjem šampionatu, a 32. u karijeri u vremenu od 1:18:33.352 sata.

Drugo mesto, sa zaostatkom od pet sekundi zauzeo je Fernando Alonso u Ferariju, dok je kao treći kroz cilj na oproštaju Formule 1 od Evrope za ovu sezonu prošao drugi vozač Red Bula Mark Veber.

Mladi Nemac je do treće >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << pobede u Monci došao posle sigurne vožnje od starta do cilja. Fetel na prvoj poziciji nije bio samo posle odlaska u boks, a u Italiji je takođe došao do svoje 22. pobede posle starta sa pol pozicije i po broju trijumfa se na listi najboljih svih vremena izjednačio sa Alonsom.

Iza Fetela veliku borbu za preostala mesta na podijumu vodili su Alonso i Veber, a kao pobednik iz te bitke izašao je Španac. Australijanac je prvi put u karijeri došao do pobedničkog postolja u Monci, a to mu je ujedno bila poslednja trka u Evropi što se tiče Formule 1, pošto se povlači na kraju ove sezone.

Iza vozača na podijumu, a bolji od ostalih bio je drugi vozač Ferarija Felipe Masa, koji je do odlaska u boks imao šansu za pobedničko postolje, ali ga je potom Veber nadmašio. Odličnu trku odvozao je i mladi vozač Zaubera Niko Hilkenberg, koji je posle starta sa treće pozicije kao petoplasirani prošao kroz cilj.

Za razliku od njih, razočaravajuću trku imali su Kimi Raikonen u Lotusu i vozač Mercedesa Luis Hamilton. Iako su bili loši u kvalifikacijama očekivalo se da će to uspeti da nadoknade u trci, ali su problemi u prvih nekoliko krugova, Raikonenu posle kontakta sa Peresom, a Hamiltonu problem sa pneumatikom, onemogućili ih da dođu do dobrih plasmana. Lošu trku imali su i vozači Meklarena, koji su na proslavi 50. rođendana tima osvojili samo bod, koji je otišao u ruke Džensona Batona.

Tok trke:

Sat vremena pre trke padala je kiša u Monci, ali se staza na većini delova prosušila, pa su se svi vozači odlučili za pneumatike za suvo. Posle prve krivine u vođstvu je bio Fetel, ispred Mase, Vebera, Alonsa, Hilkenberga, Rozberga, Rikarda i Peresa. Na kraju startno-ciljnog pravca je došao do kontakta između Raikonena i Peresa, deblji kraj je izvukao Meksikanac, koji je nastavio pravo, ali je uspeo da se vrati u trku. U prvom krugu viđeno je i prvo odustajanje, pošto je vozač Fors Indije Pol di Resta izleteo u Paraboliki, pošto je udario u Grožana, koji je nastavio dalje.

Na početku drugog kruga, Raikonen je otišao u boks zbog oštećenja prednjeg krila i na stazu se vratio kao 21. Fetel je na samom čelu povećavao svoju prednost, pošto je bio najbrži na stazi. Alonso je pritiskao Vebera i pretekao ga je uz mali kontakt i došao do treće pozicije, a potom krenuo u poteru za svojim timskim kolegom.

Od šestog kruga usledila je malo mirnija faza trke, a najveću borbu vodili su Hamilton i Baton. Vozač Meklarena pretekao je svog bivšeg timskog kolegu, koji je potom trpeo pritisak od strane Grožana. U osmom krugu, Alonso je pretekao Masu, da bi već u sledećem Fetelu iz boksa poručili da ima određene probleme, najverovatnije sa kočnicama.

U 12. krugu Hamiltona su pozvali u boks zbog problema sa prednjim desnim pneumatikom, ali je Britanac imao probleme sa radio vezom, pa nije odmah reagovao. Tek u 14. krugu vozač Mercedesa je otišao u boks i vratio se na stazu kao 19. Fetel je uprkos problemima povećao svoju prednost u odnosu na Alonsa na šest sekundi, a krug kasnije odustao je vozač ekipe Toro Roso Žan-Erik Vernj, koji je bio deveti, ali se parkirao pored staze zbog kvara motora.

Veber se ubrzo primakao na ispod sekunde Masi, ali nije dolazio u pravu priliku da ga pretekne. Ista razlika bila je i između Rikarda i Peresa, koji su držali sedmo i osmo mesto, ali promena nije bilo.Već od 20. kruga vozači su krenuli sa odlascima u boks po nove pneumatike, Grožan je imao velike probleme, pa su Hamilton i Baton bez problema uspeli da se nađu dosta ispred njega, ali su obojica bili iza Raikonena.

Fetel je u 24. krugu otišao po nove pneumatike i ekipa je rutinski odradila posao, a u istom krugu pozvan je i Veber, sa kojim je bio isti slučaj. Fetel je pao na petu poziciju, dok je njegov timski kolega bio četiri pozicije iza po izlasku iz boksa. U Ferariju su odlučili da Alonso ostane duže na stazi, dok je Masa otišao po nove pneumatike u narednom krugu i izgubio je poziciju, pošto se vratio na stazu iza Vebera.

Branilac titule je sa novim pneumaticima nizao značajno brže krugove od Alonsa, koji je u boks otišao u 28. krugu, i vratio se tik ispred Vebera. Pošto su svi vozači bili u boksu, poredak je bio: Fetel, Alonso, Veber, Masa, Raikonen, Hilkenberg, Rozberg i Hamilton. Iako se Veber primakao Alonsu po izlasku Španca iz boksa, nije imao ozbiljniju priliku da ga napadne.

Raikonen je u 31. krugu morao po drugi put u boks i pao je na 14. poziciju. Hamilton je nedugo zatim napredovao za još jednu poziciju, sjajnim preticanjem Hilkenberga za petu poziciju. Mladog vozača Zaubera je potom pritiskao Rozberg, ali je u 36. krugu napravio grešku pri kočenju u prvoj krivini i nastavio je pravo i tako izgubio priključak. Hamiltonu su iz tima više poručili da treba da dođe u boks, ali je očigledno i dalje imao probleme sa radio vezom, i postavljao je najbolja vremena na stazi.

Britanac je, ipak, napravio grešku u prvoj šikani u 39. krugu, a u sledećem je konačno otišao u boks, pošto mu je ekipa to poručila preko table na startno-ciljnom pravcu. Na stazu se vratio iza Raikonena, koji je držao 13. poziciju. Do tada, Veber se potpuno primakao Alonsu, pokušao je da ga napadne, ali nije imao izgledniju priliku, a imao je i probleme sa promenom brzina.

U samom finišu, najveću borbu na stazi vodili su Hamilton i Raikonen i prava je šteta što je to bilo za tek 11. mesto u tom trenutku. Do kraja trke, u njihovu borbu umešao se i Baton, koji se umetnu između Hamiltona i Raikonena, a Finac je bio taj koji je na kraju ostao bez bodova. Fetel je do kraja trke sigurno došao do trijumfa, ispred Alonsa, Vebera, Mase, Hilkenberga, Rozberga i Rikarda. Prvu desetoricu kompletirali su Grožan, Hamilton i Baton.

Zahvaljujući novom trijumfu, Fetel je povećao svoju prednost u generalnom plasmanu i sada ima 222 boda, a prate ga Alonso sa 169 i Hamilton, koji ima 141. U poretku konstruktora, Red Bul je ubedljiv sa 352 boda, ispred Ferarija sa 248 i Mercedesa, koji ima tri manje.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Singapura 22. septembra.

Rezultati trke za Veliku nagradu Italije:

1. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul 1:18:33.352

2. Fernando Alonso (Španija) Ferari + 5.467

3. Mark Veber (Australija) Red Bul + 6.350

4. Felipe Masa (Brazil) Ferari + 9.361

5. Niko Hilkenberg (Nemačka) Zauber + 10.355

6. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes + 10.999

7. Danijel Rikardo (Australija) Toro Roso + 32.329

8. Roman Grožan (Francuska) Lotus + 33.130

9. Luis Hamilton (Velika Britanija) Mercedes + 33.527

10. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + 38.327

11. Kimi Raikonen (Finska) Lotus + 38.695

12. Serhio Peres (Meksiko) Meklaren + 39.765

13. Esteban Gutijeres (Meksiko) Zauber + 40.880

14. Pastor Maldonado (Venecuela) Vilijams + 49.085

15. Valteri Botas (Finska) Vilijams + 56.827

16. Adrijan Zutil (Nemačka) Fors Indija + jedan krug

17. Šarl Pik (Francuska) Katerhem + jedan krug

18. Gido van der Garde (Holandija) + jedan krug

19. Žil Bjanki (Francuska) Marusja + jedan krug

20. Maks Čilton (Velika Britanija) + jedan krug

odustali:

Žan-Erik Vernj (Francuska) Toro Roso

Pol di Resta (Velika Britanija) Fors Indija

Generalni plasman vozača:

1. Sebastijan Fetel 222

2. Fernando Alonso 169

3. Luis Hamilton 141

4. Kimi Raikonen 134

5. Mark Veber 130

6. Niko Rozberg 104

Generalni plasman konstruktora:

1. Red Bul 352

2. Ferari 248

3. Mercedes 245

4. Lotus 191

5. Meklaren 66

6. Fors Indija 61

U našoj rubrici 'Intervjui' možete da pročitate ekskluzivni intervju sa Kimijem Raikonenom.

Nastavak na B92...