Izvor: N1 televizija, 29.Maj.2016, 16:39   (ažurirano 02.Apr.2020.)

F1: Hamilton slavio u Monte Karlu!

Vozač Mercedesa Luis Hamilton trijumfovao je na Velikoj nagradi Monaka, šestoj trci sezone u Formule 1, pošto je sjajno uspeo da se odupre napadima Danijela Rikarda u bolidu Red Bula.

Branilac titule je na ulicama Monte Karla došao do prve pobede ove sezone, druge u Kneževini, a 44. u karijeri, posle sjajne vožnje, a takođe je i profitirao od greške Red Bula u boksu.

Rikardo, koji je dan ranije osvojio prvu pol poziciju u karijeri, u cilju je imao sedam sekundi >> Pročitaj celu vest na sajtu N1 televizija << zaostatka, a njima dvojici se na podijumu pridružio vozač Fors Indije Serhio Peres.

Velika nagrada Monaka vožena je u promenljivim uslovima, što je začinilo borbu na stazi, pa je viđeno mnogo incidenata, ali i sjajnih manevara. Trka je krenula iza bezbednosnog vozila zbog kiše koja je padala u Monte Karlu pre samog starta, a kako se staza polako sušila, tako je bilo sve više uzbuđenja. U samom finišu trke ponovo su počele padavine, ali to nije doprinelo promenama u poretku.

Rikardo je bio najbolji dok su ulice Kneževine bile još pod vodom, da bi ga Hamilton nadmudrio time što nije otišao u boks sve dok staza nije bila potpuno suva. Australijanac je u jednom trenutku imao više od deset sekundi prednosti na čelu, da bi uspeo da sustigne branioca titule posle odlaska po pneumatike za promenljive uslove. Međutim, šansu da se vrati u vođstvo kada je otišao po pneumatike za suvo propustio je zbog konfuzije u boksu Red Bula, pošto su ga mehaničari dočekali potpuno nespremni.

Hamilton je tada preuzeo vođstvo, a drugu polovinu trke obeležila je velika borba između njega i Rikarda, ali zbog konfiguracije staze Australijanac nije uspeo da izvede pravi napad. Iza njih dvojice, Peres je vodio bitku sa Sebastijanom Fetelom u Ferariju, pošto je prethodno nadmudrio kako četvorostrukog svetskog šampiona, tako i Nika Rozberga u Mercedesu otišavši nekoliko krugova posle njih u boks.

Najbolju četvoricu sledio je Fernando Alonso u Meklarenu, posle sjajne vožnje, zahvaljujući kojoj je, između ostalih, uspeo da pobedi vodećeg u generalnom plasmanu Nika Rozberga. Nemac je u Monte Karlu odvozao svoju najlošiju trku poslednjih meseci, ako se izuzme Velika nagrada Španije koju je završio u prvom krugu. Rozberg je bio drugoplasirani posle starta, ali mu je brzo poručeno da propusti Hamiltona koji je imao bolji ritam i nikako nije uspevao da nađe pravi tempo da bi se umešao u borbu za podijum.

Pobednik prethodna tri izdanja trke za Veliku nagradu Monaka je na kraju morao da se zadovolji sedmim mestom, pošto ga je Niko Hilkenberg u drugom bolidu Fors Indije pretekao u samom finišu trke. Prvu desetoricu, odnosno osvajače bodova, kompletirali su vozač ekipe Toro Roso Karlos Sains junior, Dženson Baton u Meklarenu i vozač Vilijamsa Felipe Masa.

Pored sjajne borbe Hamiltona i Rikarda, trku je obeležilo i odustajanje pobednika prethodne trke Maksa Ferstapena. Mladi Holanđanin je imao sjajna preticanja na ulicama Monte Karla, ali ga je prevelika agresivnost koštala, pa je kao kvalifikacije, i trku završio udarivši u ogradu pored staze. Taj incident je izazvao period viruelnog bezbednosnog vozila, koje je bilo na snazi još tri puta, jednom zbog kese koja je doletela na stazu.

Posle šest trka, Rozberg se nalazi na čelu generalnog plasmana sa 106 bodova, a prate ga Hamilton sa 82 i Rikarda sa 66.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Kanade na stazi „Žil Vilnev“ 12. juna.

Tok trke:

Velika nagrada Monaka startovala je iza bezbednosnog vozila zbog kiše u Monte Karlu, ali je tada već najavljeno da neće biti više padavina. Kvjat je u drugom krugu otišao u boks zbog problema sa volanom i na stazu se vratio sa krugom zaostatka u odnosu na sve ostale vozače. Vozači su polako postali nestrpljivi i tražili su da prava trka krene, pa se tako bezbednosno vozilo povuklo posle sedam krugova.

Rikardo je zadržao vođstvo ispred Rozberga, Hamiltona, Fetela, Hilkenberga i Sainsa, da bi Magnusen jedini nastavio u boks i uzeo pneumatike za promenljive uslove. U prvoj krivini je nedugo zatim viđen veliki udes Palmera, koji je napravio grešku i potpuno uništio bolid.

Na stazi je posle tog incidenta na snazi bilo virtuelno vozilo bezbednosti, da bi se trka nastavila u desetom krugu. Rikardo se odvojio od dvojca Mercedesa, a Hamilton je konstantno pokušavao da se probije pored Rozberga, da bi daleko iza njih došlo do kontakta između Grožana i Raikonena. Finac je prethodno izgubio kontrolu i udario u ogradu pored staze, da bi nastavio da vozi i zasmetao Grožanu i Masi.

Rikardo je vozio mnogo brže od vozača koji su ga pratili i napravio je prednost od osam sekundi u odnosu na Rozberga. Fetel je prvi od vozača otišao u boks i to je učinio u 14. krugu i bio je najbrži na stazi, da bi odmah reagovao i Hilkenberg sa četvrte pozicije. Hamilton je nedugo zatim pretekao Rozberga, kojem je Mercedes poručio da ga propusti, pošto je gubio mnogo vremena, dok je Britanac bio najbrži na stazi.

Fetel i Hilkenberg su se zaglavili iza Mase, dok je iza Ferstapen napredovao, da bi Mercedes u 21. krugu pozvao Rozberga u boks, u kojem je izgubio mnogo vremena. Po nove pneumatike je otišao i Masa, pa su Fetel i Hilkenberg imali čist put pred sobom, da bi u Raskasu došlo do kontakta između Kvjata i Magnusena.

Kada su ostali vozači počeli sa odlascima u boks, Peres je pretekao Fetela i vratio se na stazu iza Rozberga, koji je bio daleko iza Rikarda i Hamiltona. Rikardo je u 24. krugu otišao u boks i prepustio je vođstvo Hamiltonu, ali je za samo tri kruga uspeo da ga sustigne. Međutim, vozač Red Bula nikako nije mogao da napadne Hamiltona, koji je produžio u boks u 31. krugu i uzeo pneumatike za suvo.

Britanac se bez problema vratio na drugo mesto, a redom su ga pratili Rozberg, Fetel, Hilkenberg, Sains i Ferstapen. Zahvaljujući bržoj zameni, Fetel je pretekao Rozberga u boksu, a Rikardo je sledio u narednom krugu, ali Red Bul nije bio spreman za njega, pa je Hamilton bez problema zadržao vođstvo. Njih dvojicu je sledio Peres, ispred Fetela, Alonsa i Rozberg, da bi Ferstapen udario u ogradu pored staze i na stazi je bio proglašen period virtuelnog vozila bezbednosti.

Nedugo zatim trka je bila gotova i za Magnusena, koji se parkirao u boksu, da bi se akcija nastavila, a Rikardo počeo sa napadima na Hamiltona. Vozač Mercedesa se u prvom trenutku odbranio tako što je isekao šikanu po izlasku iz tunela, a malo je falilo da Australijanac potom udari u zid zbog Hamiltonove odbrane. Aktuelni šampion je tada pojačao ritam i Rikardo nije uspevao se održi tik iza njega, pa je razlika u 42. krugu između njih dvojice iznosila dve sekunde.

Međutim, vozač Red Bula je brzo našao svoj ritam i sustigao je Hamiltona, ali nije uspevao da ga napadne, a Peres im se približavao. Vrlo brzo, pošto je Nasru poručeno da propusti Eriksona, u Raskasu je došlo do incidenta između njih dvojice, pa je na stazi ponovo bilo virtuelno bezbednosno vozilo, ali se trka brzo nastavila. Erikson je uspeo da nastavi do boksa i vrati se u trku, dok se Nasr parkirao u garaži.

U međuvremenu, Rikardo je počeo da napada Hamiltona, da bi Britanac pojačao tempo, a potom se i Erikson povukao iz trke. Fetel je sustigao Peresa, ali nije imao pravu priliku za napad, isto kao i Rozberg, koji je bio iza Alonsa. Deset krugova pre kraja, na stazi se našla kesa, pa je proglašen period virtuelnog bezbednosnog vozila, što je usporilo vozače.

Trka je, ipak, brzo nastavljena, a Hamilton je tada pobegao na dve sekunde od Rikarda, da bi sedam krugova pre kraja počela da pada kiša na pojedinim delovima staze. Britanac je tada povećao prednost u odnosu na vozača Red Bula, dok je razlika između Peresa i Fetela bila manja od sekunde.

U poslednja dva kruga, počeo je pljusak u Monte Karlu, koji je omogućio Hilkenbergu da pretekne Rozberga i kao šestoplasirani prođe kroz cilj. Ispred njega je poretak ostao nepromenjen – Hamiltona su sledili Rikardo, Peres, Fetel i Alonso, dok su iza Rozberga bili Sains Baton i Masa, a prvi van osvajača bodova bio je Botas.

Nastavak na N1 televizija...