Izvor: N1 televizija, 16.Mar.2018, 20:29 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Doviciozu i drugi trening u Kataru
Vozač Dukatija Italijan Andrea Doviciozo je posle najboljeg vremena na prvom zvaničnom treningu na stazi "Losail" u Kataru, bio najbrži i na drugom treningu, dok je drugi bio njegov sunarodnik Danilo Petrući na motoru tima Pramak.
Doviciozo je drugi trening odvozao u vremenu 1:54.361, dok je Petrući od njega bio sporiji za samo šest hiljaditih delova sekunde.
Do trećeg najbržeg vremena i malog iznenađenja je došao Španac Aleks Rins na Suzukiju sa vremenom od >> Pročitaj celu vest na sajtu N1 televizija << 91 hiljaditinke slabijim od Dovicioza. Rins je posle osmog vremena na prvom treningu, na drugom još bolje vozio, a u samoj završnici je mogao i do najboljeg ostvarenja, ali je ipak na kraju završio kao treći.
Četvrti je bio Doviciozov timski kolega Španac Horhe Lorenco, peti je bio Italijan Andrea Janone na Suzukiju, a sledili su aktuelni svetski šampion kraljevske klase Mark Markes na Hondi, drugi vozač japanskog tima Dani Pedrosa na sedmom mestu, dok su u prvih deset bili i Kal Kračlou (LCR Honda), Valentino Rosi (Jamaha) i Žoan Zarko (Jamaha Teh 3).
Akcija na stazi "Losail" u Kataru se nastavlja u subotu trećim treningom od 12:35, uz direktan prenos na Sport Klubu 3, dok su četvrti trening i kvalifikacije na programu od 16:40 i 17:20.
Pročitajte tekst Jelene Trajković, kao i podkast Jelene i Srđana Ercega o novoj Moto GP sezoni.
It was like a Saturday qualifying session at the end of FP2
Here's a look at the times and that all important Top 10 ⏱⬇️ pic.twitter.com/15Zhp8CYtC
Što se tiče drugog treninga u Moto2 klasi, najbrže vreme je ostvario vozač Estrelja Galicije Aleks Markes, mlađi brat Marka Markesa.
Mlađi Markes je na prvom treningu bio četvrti, ali je na drugom iza sebe u vremenu 2:00.932 ostavio Sema Lousa na motoru KTM, koji je kasnio za 38 hiljaditinki. Treći je bio Frančesko Banjaja, četvrti Marsel Šroter, peti Lorenco Baldasari, a šesti Portugalac Miguel Oliveira.
Na drugom treningu Moto3 klase najbolje vreme je ostvario Španac Horhe Martin na motoru ekipe Gresini, koji je za 662 delova sekunde bio brži od Nikolo Antonelija (SIC 58) na drugom mestu, a za 675 delova sekunde od Enea Bastijaninija na motoru Leopard Rejsinga.
