Izvor: B92, 26.Jun.2011, 23:25 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bugari dominirali na Srbija reliju
Bugari Dimitar Iliev i Janaki Janakiev u Škodi Fabiji S2000, pobednici su 44. Srbija relija.
Tokom dva dana, koliko je trajalo naše najstarije takmičenje, na Divčibarama i okolini Beograda, stari znanci iz komšiluka bili su najubedljiviji i zasluženo odneli peti pehar za prvo mesto, sa takmičenja koje se ujedno boduje za njihov nacionalni šampionat.
„Svaki reli koji vozim u Srbiji za mene ima poseban značaj i radujem se svakom peharu za osvojeno prvo mesto. >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Ovaj peti imaće posebno mesto, jer mi je trebalo dosta napora da pobedim kolege iz nacionalnog šampionata poput Gjoševa i Dončeva. Odlazim zadovoljan, a nadam se da ću i naredne godine ponoviti uspeh", rekao je na ciljnoj rampi Iliev.
Drugo mesto pripalo je posadi Petar Gošev-Dimitar Spasov u Pežou 207 S 2000, koji su kasnili više od jednog minuta u odnosu na vodeće. Krum Dončev i Petar Jordanov, takođe u Pežou, ovoga puta morali su da se zadovolje najnižim stepenikom na pobedničkom postolju, ali se zbog toga nisu ništa manje radovali.
Vladan Petrović i Srđan Kondić u Subaru Impreci osvajanjem petog mesta u generalnom bili su najbolje plasirana domaća posada.
„U ovom trenutku i sa ovakvim autom u sasvim pristojnoj konkurenciji, peto mesto ne mislim da je neuspeh. Naprotiv, imamo dva lepa dana na brzinskim ispitima, što verujem sasvim dovoljno od nas za ovu sezonu", zaključio je Petrović.
Aktuelni šampioni Srbije Vladica Rabrenović i Radmil Radivojević u Reno Kliu, imali su šesto vreme i pregršt razloga za slavlje. Sedmo mesto pripalo je gostu iz Hrvatske Nikolu Dobrilu sa suvozačem Zoranom Rašetegorcem. Srđan Višnjić i Rajko Lukić na osmom mestu ne mogu biti u potpunosti zadovoljni, ali ako se uzme u obzir da su ponovo imali problema sa menjačem, dobro je da su i završili.
Kao što je i najavljivao posle prvog dana, Vojislav Lekić je na brzinskom ispitu Košutnjak odmah u prvom krugu postavio prvo vreme i tako dodatno dao žišku svim posadama. Deseto mesto na premijernom takmičenju u najzahtevnijoj disciplini za posadu Lekić-Ivković, dobar je osnov za nastavak karijere.
Miodrag Šarac i Branislav Babić potvrdili su dominaciju posle prvog dana i najbolje su plasirana posada ispod crte, tačnije sa automobilom bez homologacije. Aleksandar Cvijović i Milan Novaković takođe imaju razloga za slavlje, jer imaju sedmo vreme za domaći šampionat. Pirovu pobedu ostvarili su Vladimir Zečević i Dario Konstatinović, koji su u nacionalnom šampionatu drugog dana bili ubedljivo najbolji, ali su imali peh u prvom, tako da zbirno ne mogu biti srećni.
Ivan Mandić i Nemanja Stojić još jednom su pokazali da su prevazišli klasu u jugo 55. Njima nije za utehu, ali je publici milina bilo gledati, kako brzo, sigurno i precizno prolaze i najzahtevnije krivine na Košutnjaku.
