Izvor: Blic, 28.Dec.2014, 20:14 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Borković za "Blic": Hoću kao šampion da postanem otac
Srbija je prvi put imala predstavnika u Svetskom šampionatu turing automobila (WTCC), naša zastava zavijorila se i na podijumu, auto-trke sve više se prate, a najviši automobilista na planeti Dušan Borković posetio je “Blic”.
Vozač NIS Petrol rejsing tima i jedini predstavnika sa Balkana u takmičenju gledanijem od Formule 1 dugo će pamtiti 2014. godinu. U retrovizoru su upečatljive tri slike.
Titula poklon Andrijani
Šta ćete poželeti >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << supruzi Andrijani, a šta sebi u novogodišnjoj noći?
- Andrijani ću poželeti sebe kao svetskog šampiona (smeh), a sebi ću poželeti da se uskoro, ne znam da li će to biti baš 2015, ostvarim i kao otac. Trenutno imamo previše obaveza, ali planiramo, pa kad se desi.
- Podijum i drugo mesto u Japanu su bez premca, bio sam ispred asova kao što su Haf, Miler, Leb, prvak Pećito Lopez, šampiona koji nisu mogli da mi priđu. Sanjao sam postolje u debitantskoj godini, ali to nije realno, to je kao da vas neko pita da li možeš da budeš milijarder ili predsednik SAD. Mučiš se cele sezone da bi bio uopšte u Svetskom šampionatu, a onda dođem na podijum ispred takvih asova i srpska zastava vidi se na svim nacionalnim televizijama sveta. Druga slika je trka na Pol Rikardu i vožnja mog idola Sebastijana Leba celu trku iza mene, jednostavno nisam mogao da ga propustim, što je njega malo i naljutilo, a treća je kada sam obišao bivšeg vozača Formule 1 Tijaga Monteira u Maroku.
Kako približiti ogroman uspeh naciji koja je odrasla na sportovima s loptom?
- Baš teško jer su trke tehnički i prestižan sport, fabrike automobila su među tri najjače na svetu, ako stane auto-industrija stalo je sve. Ulaže se ogroman novac, hiljade vozača želi na svetski nivo, meni je to uspelo radom, odricanjem, dobrom vožnjom i saradnjom sa sponzorima. Najpribližnije, prvih 10 u Svetskom šampionatu je kao prvih 10 u tenisu, samo što je još malo teže doći na krajnji nivo.
Pažnju privlačite i visinom od 207 centimetara?
“Nisan” troši, ali tu je NIS
Popularni Duca je u kolima i van staze, uživa u vožnji svog moćnog “nisana GTR” od 600 konjskih snaga, koji od nula do 100 kilometara na čas stigne za 2,7 sekundi i troši “kao avion”, a na pitanje kako sa cenama benzina, imao je spreman odgovor.
- Pa, NIS mi je sponzor - rekao je Borković.
- Najviše su me oduševili Argentinci, čak šest nacionalnih televizija prenosi WTCC, imaju i specijalizovane emisije. Šampion Lopez je prava zvezda i kada sam taksisti u Buenos Ajresu rekao da smo bili na trci, zaustavio je auto i počeo da viče: “Pećito Lopez, Pećito”. Navijao je kao lud, a kada je shvatio da ja isto vozim u WTCC, opet je stao, potpuno se izgubio i rekao kako će svima da se hvali koga je vozio. U Argentini prvi sport je fudbal, a odmah iza su trke, pa mi je čast i zadovoljstvo što su me tako prihvatili.
Koji snovi su neostvareni?
- Još dva, da budem prvi na podijumu, a za naredne godine dok ne završim karijeru i da postanem svetski šampion. Voziću još bar 10 godina, kvalitet imam, ali ne zavisi sve od mene. Jedini sam predstavnik sa Balkana, svuda promovišem Srbiju i obično svi vozači imaju finansijsku pomoć države. Auto-industrija je kao pokretna reklama za sponzore, državu i investiranje u tu državu. Na trke dolaze šeici, predsednici i svi bitni političari. Borim se da opstanem, nemam sigurnih sezona pred sobom, kao generalni sponzor ostaće mi NIS, s kojim odlično sarađujem četiri godine. Ostalo je neizvesno. Treba znati da je sam uspeh biti u Svetskom šampionatu, a znam da mogu i više.
