Izvor: B92, 17.Apr.2011, 10:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Fantastični Hamilton slavio u Kini
Vozač Meklarena Luis Hamilton trijumfovao je na trećoj trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1, Velikoj nagradi Kine.
Hamilton je do prve pobede ove sezone, a 15. u karijeri, došao u vremenu od 1:36:58.226 sata na stazi u Šangaju i tako sprečio het-trik Sebastijana Fetela, koji je trijumfovao u Australiji i Maleziji.
Fetel je kao drugi prošao kroz cilj u Kini, dok se na treći stepenik pobedničkog postolja >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << popeo njegov timski kolega Mark Veber.
Veliku nagradu Kine obeležila je fantastična vožnja Hamiltona, ali titulu junaka dana sa njim deli Veber. Britanac je pre starta trke imao velike probleme sa gorivom, koje je 'poplavilo’ motor i to nije bio savršen start popodneva za Meklaren. U britanskoj ekipi su sve uspeli da srede na vreme i Hamilton je bez problema startovao, a tokom trke je fantastičnim preticanjima zasluženo trijumfovao i pokazao da je možda i najozbiljniji kandidat Fetelu u borbi za titulu.
Veber je, s druge strane, bio tek 18. na startu, posle problema u kvalifikacijama, ali je, takođe, odličnom borbom kroz poredak, a potom i sa vozačima na vrhu došao do senzacionalnog podijuma na trećoj trci sezone. S druge strane, taktika od dva odlaska u boks, za razliku od tri, kakvu su imali rivali, se nije isplatila za Fetela, ali je trka u Šangaju pokazala pravu sliku onoga što je i smisao Formule 1 – brojna preticanja, velika borba i neizvesnost do samog cilja.
Start trke nije nagoveštavao rasplet kakav se odvijao tokom popodneva u Kini. Od starta je poveo vozač Meklarena Dženson Baton, ispred Hamiltona, Fetela, Nika Rozberga u Mercedesu, dvojca Ferarija Felipea Mase i Fernanda Alonsa, i vozača Fors Indije Pola Di Reste i Adriana Zutila. Fetel je u nekoliko krivina, koje su sledile posle starta, bio pod pritiskom od Rozberga, ali je uspeo da se odbrani, dok je Veber, napredovao za samo jedno mesto i prvi krug je završio kao 17.
Sedmostruki svetski šampion Mihael Šumaher se, posle starta sa 14. mesta, do trećeg kruga probio do devete pozicije. Do tada Baton je ostvario prednost nešto veću od jedne sekunde u odnosu na timskog kolegu, dok je Fetel bio još osam desetinki dalje, a zanimljivo je da je razlika između Britanca i Kamuija Kobajašija u Zauberu na desetom mestu bila samo 12 sekundi.
Iako su razlike između vozača bile veoma male do desetog kruga viđen je vrlo mali broj preticanja. Baš u desetom krugu vozač ekipe Toro Roso Haime Algersuari je prvi od svih vozača otišao u boks, a po povratku na stazu ostao je bez zadnjeg desnog točka, koji je, srećom, samo proleteo pored Narijana Kartikejana u bolidu Hispanija rejsinga. Iako je nastavio da 'krstari’ stazom sa tri točka, mladi Španac se na kraju parkirao pored staze.
Rozberg je prvi među vozačima prvi vrhu otišao u boks u 14. krugu, i sa četvrte pozicije je pao na devetu. U istom krugu, Fetel je pretekao Hamiltona, ali je mladi Nemac posle nekoliko krivina pratio na zamenu pneumatika vodećeg Batona, koji je prošao kroz boks Red Bula, a odmah potom i izgubio poziciju od aktuelnog šampiona.
Hamilton je u 15. krugu izgubio još jedno mesto, pošto ga je pretekao Masa, a obojica su odmah otišli na zamenu pneumatika i njih dvojica su se na stazu vratili iza Fetela i Batona, a posle nekoliko trenutaka su u istoj krivini zajedno pretekli Nika Hajdfelda u Lotus Renou. Do tada vodeći Alonso je odmah u sledećem krugu otišao u boks, a prvo mesto je preuzeo Rozberg, ispred Fetela, Batona, Mase, Hamiltona, Šumahera, Alonsa i Di Reste.
Do 20. kruga Rozberg je ostvario prednost od skoro pet sekundi u odnosu na Fetela, dok je razlika između vozača sve do Hamiltona na petoj poziciji, bila oko sekunde. U to vreme, velika borba se vodila između Šumahera i Alonsa za šesto mesto, a uprkos brojnim pokušajima Španac nikako nije uspevao da se probije ispred vozača Mercedesa.
U 25. krugu Baton je po drugi put otišao na zamenu pneumatika, a u narednom su isto učinili i Rozberg i Hamilton, dok se u vođstvu tada našao Fetel, ispred Mase i Alonsa, koji je konačno našao način da pretekne Šumahera. Sedmostruki šampion je u 27. krugu otišao u boks sa pete pozicije, a od vozača koji su dva puta išli na zamenu pneumatika, najbolji u tom trenutku je bio Rozberg, ispred Batona i Hamiltona.
Rozberg je u 29. krugu na fantastičan način pretekao Alonsa za treće mesto, a posle nekoliko krivina isto su učinili Baton i Hamilton. Fetel je u 32. krugu otišao u boks, a vođstvo je nasledio Masa, a sledili su ga Rozberg, Baton, Hamilton, Alonso, dok se mladi Nemac vratio na stazu iza svih njih.
Već u sledećem krugu Alonso je otišao na zamenu pneumatika, a u narednom je to učinio i Masa, a u vođstvu se ponovo našao Rozberg, čija prednost u odnosu na Batona je krenula da se smanjuje i u 33. krugu je iznosila jednu i po sekundu, dok je Hamilton bio pola sekunde iza svog timskog kolege.
Posle velike borbe duž startno-ciljnog pravca Hamilton je na startu 36. kruga pretekao Batona za drugu poziciju i krenuo je u poteru za Rozbergom, koji je bio dve i po sekunde ispred. Već posle jednog kruga Hamilton se za sekundu odvojio od Batona, koji je u 38. po treći put otišao po nove pneumatike.
Hamilton je isto učinio već u sledećem krugu i na stazu se vratio kao četvrti, iza Rozberga, Fetela i Mase, a ispred svog timskog kolege. Rozberg je iz vođstva na zamenu pneumatika otišao u narednom krugu, a na stazu se vratio odmah ispred Hamiltona, koji je odmah krenuo u napad, ali nije uspeo da se probije pored njega.
U tim trenucima Fetel je imao prednost od tri i po sekunde u odnosu na Masu, a iza su sledili Rozberg, Hamilton, Baton i Alonso. Baš tada se Hamilton potpuno ponovo primakao Rozbergu, kada su vozaču Mercedesa javili da mu je gorivo u kritičnoj fazi, a Britanac je svoju priliku konačno iskoristio nekoliko krivina kasnije.
Odlični Veber, koji je startovao sa 18. mesta, a mučio se posle starta, u 42. krugu je posle tri odlaska u boks, došao do sedme pozicije i u tim trenucima je vozio najbrži krug trke, i vrlo brzo je krenuo da se primiče Alonsu, koji je bio šesti. Samo tri kruga kasnije, Hamilton je odličnim preticanjem Mase došao do druge pozicije i u 45. krugu, i 12 krugova do kraja je imao zaostatak od tri i po sekunde u odnosu na vodećeg Fetela.
Deset krugova do kraja Rozberg je na trenutak pretekao Masu, ali se Brazilac vratio, a vozač Mercedesa je izgubio poziciju pošto ga je obišao Baton. Deset krugova do kraja trke Fetel je vozio svoj najbrži krug, ali je on za četiri desetinke bio sporiji od Hamiltonovog, koji je tada imao manje od tri sekunde zaostatka. U tim trenucima mladi vozač Zaubera Serhio Peres je dobio kaznu 'prođi kroz’ zbog kontakta sa Zutilom, ali su obojica bili van bodova pa to nije mnogo ugrozilo njihov plasman.
Sedam krugova pre kraja Hamilton se potpuno primakao Fetelu, koji je imao problema u komunikaciji sa timom, a iz boksa su mu javili da mora da ostane na stazi. Šest krugova pre kraja Masa je imao malo izletanje sa staze što su Rozberg i Veber iskoristili i došli do četvrte, odnosno pete pozicije. Posle nekoliko pokušaja, Hamilton je pet krugova pre kraja na fantstičan način pretekao Fetela za vođstvo i odmah ostvario prednost veću od sekunde.
Ipak, tu nije bio kraj uzbuđenjima jer je Veber tri kruga pre kraja pretekao i Rozberga, i krenuo u poteru za Batonom i poslednjim mestom na podijumu. Australijanac je u poslednjem krugu uspeo da pretekne Britanca i dođe do senzacionalnog trećeg mesta. Baton je na kraju morao da se zadovolji četvrtim mestom, ispred Rozberga, Mase, Alonsa i Šumahera. Osvajače bodova na trećoj trci sezone kompletirali su Petrov i Kobajaši, a zanimljivo je da je na Velikoj nagradi Kine viđeno samo jedno odustajanje.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Turske 7. maja.
nastavlja se Velikom nagradom Turske 7. maja.
