Izvor: B92, 13.Sep.2021, 09:16

Postaju primarne: "Više od 6 milijardi evra" FOTO

Premijerka Ana Brnabić izjavila je danas da su u Srbiji planirani železnički projekti vredni više od šest milijardi evra.

Ona je na otvaranju Zapadnobalkanskog železničkog samita 2021, u stanici Prokop, dodala i da je cilj da Srbija kompletno modernizuje železnički saobraćaj i da se prugama poveže sa svim zemljama u regionu i sa EU.

Premijerka je istakla da je Srbija od 2014. godine, kada smo počeli ozbiljno da ulažemo u železnicu, u rekonstrukciju i modernizaciju >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << pruga i nabavku vozova, uložila više od 600 miliona evra.

Brnabićeva je poželela dobrodošlicu partnerima iz EK, Transportne zajednice, kao i predstavnicima EIB i EBRD i drugima iz EU, koji nam pomažu, kako je rekla, na tom izazovnom i ambicioznom putu - da potpuno rekonstruišemo i unapredimo naše železnice.

"Da srpske železnice postavimo kao primarni vid transporta, kako putničkog i teretnog", naglasila je premijerka.

Vučić najavio velika ulaganja u železnicu: "Srbija rešena da preokrene stvari"

Podsetila je da je 2021. godina železnice u EU, kao i da je godina železnice i u Srbiji, ali i godina Zelene agende.

"Ova dva cilja idu ruku pod ruku, železnički saobraćaj je pored vodnog saobraćaja najzeleniji vid transporta", naglasila je Brnabićeva.

Zahvalila je Evropskoj uniji što pomažu Srbiji i što je naša zemlja putem Transportne zajednice postala deo transevropske zelezničke mreže i EU i pre formalnog članstva u EU.

Kada je reč o železničkim projektima u vrednosti od šest milijarde evra, Brnabićeva kaže da se trenutno radi na potrebnoj dokumentaciji i studijama, uz podršku EU i evrpskih finansijskih institucija.

Istakla je da je svakako najvažniji železnički projekat brza pruga od Beograda do Novog Sada, u koju ulažemo više od dve milijarde evra.

Premijerka je rekla da će i u železnički Koridor 10 biti uloženo oko dve milijarde evra, uz podršku EU , EIB i EBRD i drugih evropskih partnera i to bez dela od Niša do granice sa Severnom Makedonijom.

"Tako da samo u ova dva velika projekta planiramo nešto više od četiri milijarde evra", dodala je ona.

Kako je rekla, Srbija je do 2014. godine bila gladna putne i železničke infrastrkture.

Odgovarajući na pitanja novinara, rekla je da su za nas jednako važna i putna i železnička infastruktura, kao i da je u prethodnom periodu prioritet bilo da se povezu veliki gradovi autoputevima.

Brnabićeva kaže da sada mogu više da se rade i železnički projekti i da ćemo sledeće godine imati brzu prugu od Beograda do Novog Sada, gde će voz ići najviše pola sata.

"Krećemo u izgradnju, uz veliku podršku i bespovratna sredstva EU, kroz Investicioni fond ZB, od čak mislim 700 miliona evra u železnički Koridor 10 od Beograda do Niša. Niš postaje veliko železničko čvorište. Promeniće sve to način na koji živimo i biće moguće kao naprednijim zemljama EU da živite u jednom gradu, a da radite u drugom gradu", rekla je Brnabićeva.

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović istakao je da je 2021. godina za Evropu "Godina železnice", dodajući da se to poklapa i sa našim planovima, jer se do kraja godine očekuje završetak brze pruge Beograd - Novi Sad.

U ovoj godini je, ističe, Srbija i domaćin Zapadnobalkanskog železničkog samita na kojem će, navodi, učestvovati svi ministri infrastrukture iz regiona, predstavnici EU i akademska zajednica.

Naglasio je da je to pokazatelj da region samo može da napreduje samo zajedno i uz podršku evropskih partnera.

Momirović je podvukao da se ceo region saglasio da je za otvoreni Balkan, odnosno da ekonomija i ljudi cirkulišu lako i slobodno.

Ukazuje da na tom putu ima još problema zbog dugih procedura na granicama i dodao da i to može biti prevaziđeno uz podršku EU.

Ministar je istakao značaj železničkog saobraćaja, dodajući da on doprinosi klimatskoj neutralnosti i energetskoj efikasnosti.

Zamenik glavnog direktora za Sektor mobilnosti i saobraćaja u Evropskoj komisiji Maja Bakran Marčić rekla je da se u Beogradu obežava proslava evropske godine železnice.

Voz koji je juče stigao u Beograd kaže da ima svoju evropsku turneju po glavnim gradovima, a njegov cilj je da promoviše i poveže Evropu železničom kao vid saobraćaja koji je klimatski neutralan i posebno istakla njegov značaj za Zapadni Balkan.

Pohvalila je Srbiju što se poslednjih godina osvetila rekonstrukciji železnice i njenoj želji da prugom bude povezana sa svim gradovima u regionu.

Marčić je u tom smislu posebno istakla značaj železničkog dela Koridora 10.

Dolaskom voza "Connecting Europe Expresstrain" u železničku stanicu Prokop u Beogradu, zvanično je otvoren Železnički samit u Beogradu "Zapadnobalkanski železnički samit 2021" na kojem će govoriti državni, regionalni i evropski zvaničnici, kao i stručnjaci iz oblasti železničkog saobraćaja.

Voz su dočekali i obišli premijerka Ana Brnabić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović i zamenik glavnog direktora za Sektor mobilnost i saobraćaj u Evropskoj komisiji Maja Bakran Marčić.

Voz "Connecting Europe Expresstrain" je pokrenula EU u okviru obeležavanja Evropske godine železnice 2021.

Samit organizuju Transportna zajednica, Evropska investiciona banka (EIB) i Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD), a domaćin je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Dolazak voza "Connecting Europe Exxpreštrain" je prvi deo programa samita.

Program će biti nastavljen samitom u hotelu "Hajat", gde će se pored premijerke Brnabić i Bakran Marčić, obratiti i komesar Evropske unije za proširenje Oliver Varhelji, potpredsednica EIB Ljiljana Pavlova i direktorka sektora za održivu infrastrukturu EBRD Nandita Paršad.

Tokom samita biće potpisana i deklaracija o posvećenosti železnici.

Samit se organizuje sa ciljem da se unaprede regionalne i evropske saobraćajne politike i doprinese bezbednijem, bolje povezanom i održvom železničkom saobraćaju.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.

Nastavak na B92...