Izvor: Blic, 14.Sep.2008, 11:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pilot skrenuo avion da ne bi pao na grad
Svih 88 putnika i članova posade poginulo je juče kada se prilikom sletanja srušio „boing 737" ruske avio-kompanije „Aeroflot-Nord", koji je leteo iz Moskve za Perm, sibirski grad. Očevici kažu da se avion zapalio još u vazduhu i kao goruća kometa pao na zemlju. Zbog toga će, upozoravaju zvaničnici, identifikacija žrtava biti otežana.
Nesreća se dogodila u prepodnevnim satima kada je avion, koji >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << je nešto iza ponoći poleteo sa moskovskog aerodroma „Šeremetjevo", u blizini Perma na visini od 1.100 metara izgubio vezu sa zemaljskom komandom.
Letelica se srušila nadomak Perma, u industrijskoj zoni, a obližnje zgrade, udaljene svega nekoliko desetina metara od mesta nesreće, i njihovi stanovnici nisu stradali. Prema nekim informacijama, pilot je u poslednji čas skrenuo avion da ne bi pao na grad. Ostaci aviona razleteli su se na površini od 10.000 kvadratnih metara.
Među stradalima je bilo 82 putnika, od toga sedmoro dece, i šest članova posade, a pored ruskih državljana na spisku žrtava je 21 stranac: devet Azejberdžanaca, pet Ukrajinaca, i po jedan državljanin Francuske, Švajcarske, Letonije, SAD, Nemačke, Turske i Italije", saopštio je „Aeroflot".
Prema podacima administracije Permskog kraja, u avionu koji je pao nalazio se Genadij Trošev, heroj Rusije, bivši komandant ruskih trupa u Čečeniji.
Tehnička neispravnost najverovatniji uzrok pada
Istražna komisija ruskog tužilaštva smatra da je osnovni uzrok pad aviona tehnička neispravnost letelice, izjavio je šef komisije Aleksandar Bastrikin. Predsednik Rosavijacije Jevgenij Bačirin izjavio je juče, međutim, da je avion, koji je pao u okolini grada Perm, na Uralu, bio tehnički ispravan.
"Po preliminarnim podacima, upravo je neispravnost desnog motora prouzrokovala paljenje, i zatim eksploziju i rušenje aviona", kazao je Bastrikin agenciji Interfaks. Po njegovim rečima, delovi aviona biće podvrgnuti ekespertizi i samo posle toga biće moguće napraviti konačan zaključak o uzroku.
"Istaga će biti komplikovana i može potrajati nekoliko, možda čak i pet-šest meseci", dodao je Bastrikin.
Ministar transporta Igor Levitin odbacio je mogućnost terorističkog napada, navodeći da nisu nađeni nikakvi znaci koji bi na to ukazivali.
„U trenutku kada je avion započeo sletanje sa 1.100 metara visine, izgubio je kontakt sa kontrolom leta. Avion je pronađen na periferiji Perma, bio je potpuno uništen i u plamenu", navode u „Aeroflotu".
Na mestu nesreće pronađene su dve crne kutije, koje su prosleđene u Moskvu na analizu. Istraga razmatra deset mogućih uzroka katastrofe, a nije isključena ni mogućnost terorističkog akta, izjavio je Pavel Kukuškin, tužilac u Permu. On je precizirao da su, među glavnim verzijama, mogućnost ljudskog faktora i tehničke neispravnosti. Agencija RIA Novosti, pozivajući se na neimenovani izvor, navodi da je pilot imao problema sa motorom i da postoji mogućnost da je taj kvar izazvao požar i pad letelice. Pretpostavlja se da je pilot pokušao da zbog kvara izazove havarijsko sletanje, ali nije uspeo u tome. Međutim, zvaničnici ruske službe „Rosavijacija", odgovorne za tehničku ispravnost civilne flote, tvrde da je avion bio ispravan.
Avion je pao na železnički prelaz transsibirske železnice, uništivši oko 500 metara pruge, zbog čega je prekinut železnički saobraćaj na liniji Perm-Jekaterinburg, koji je delimično obnovljen u kasnim večernjim satima.
Dmitrij Medvedev, predsednik Rusije, naložio je Igoru Levitinu, ministru saobraćaja, da formira komisiju koja bi istražila uzrok udesa aviona. Rusko tužilaštvo je već pokrenulo istragu o ovoj nesreći, zbog kršenja pravila o bezbednosti leta.
„Boing" „Aeroflota" star je 16 godina, a u floti ruske kompanije nalazio se od ove godine pošto ga je kupila od kineske kompanije „Siamen erlajns". Ruski avio-prevoznik je saopštio da će porodicama žrtava isplatiti po dva miliona rubalja odštete, a zbog nje je već raskinuo ugovor sa svojom ćerkom kompanijom „Aeroflot-Nord".
Jučerašnja katastrofa je najteža nesreća ruskih aviona od kako se u avgustu 2006. srušio avion TU-154 kompanije „Pulkovo erlajns" u Ukrajini, na liniji Anapa - Sankt Peterburg, kada je najmanje 170 ljudi izgubilo život. Poslednja nesreća „Aeroflota" dogodila se u martu 1994, takođe u Sibiru, kada je poginulo 70 ljudi.
Spasonosno kašnjenje
Pet osoba je zakasnilo na kobni let „Aeroflota" za Perm, od toga troje odraslih i dvoje dece, saopštio je predstavnik „Aeroflota", ne navodeći njihova imena. Oni su se u taj sibirski grad zaputili vozom, sa moskovske Jaroslavske železničke stanice, sa koje polaze vozovi transsibirske železnice.
Najteže nesreće ruskih aviona
godina
kompanija
gde
broj žrtava
1982.
„Aeroflot"
Moskva
90
1994.
„Aeroflot"
u Sibiru
75
2004.
„Volga-Avija"
kod Tule
43
2004.
„Siberija erlajns"
kod Rostova
38
2006.
„Armavija"
kod Sočija
113
2006.
„S7 erlajns"
u Sibiru
124
2006.
„Pulkovo erlajns"
u Ukrajini
170
AVION PAO, 88 MRTVIH
Izvor: Press, 14.Sep.2008
U padu aviona ruske kompanije "Aeroflot" iznad Urala poginulo svih 82 putnika i šest članova posade. .Svih 88 putnika i članova posade poginulo je juče kada se "boing 737" ruske avio-kompanije "Aeroflot" srušio iznad planine Ural. "Boing 737" prevozio je 82 putnika, među kojima sedmoro...
