Izvor: B92, 22.Maj.2011, 19:45   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Stroža kontrola motociklista

Beograd -- Zbog sve većeg broja motociklističkih nesreća u Srbji, policija je najavila strožu kontrolu.

Uporedo s lepim vremenom na ulice i puteve stigao je i veliki broj motora. Ipak od početka "motociklističke sezone" u Srbiji u nesrećema je poginulo šest motociklista.

Najnoviji snimak sa Youtube sajta zabeležen početkom maja, potvrđuje da će brze vožnje na motorima biti i ovog leta. Vozač suzukija >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << je za samo nekoliko minuta preko mosta Gazela napravio najmanje tri prekršaja.

Da ga je policija zaustavila, motorista bi dobio nekoliko uplatinica koje bi u zbiru iznoslie skoro 60 hiljada dinara, izgubio bi dozvolu na tri meseca, a sudija bi ga častio i sa pet kaznenih bodova. Kada su videli ovaj snimak, saobraćajni policajci skup ovih prekršaja, okarakterisali su kao nasilničku vožnju.

" U ovoj situaciji možda je na granici ona situacija kada on vrši preticanje prolaženjem između dva vozila koja se praktično jedno drugo pretiče tako da u toj situaciji bi eventualno možda mogli da prićamo o nasilničkoj vožnji mada je to više stvar za sudiju za prekršaje ukoliko bi se policija opredelilla da podnese takav zahtev", kaže Vladimir Rebić, zamenik načelniksa saobraćajne policije MUP-a Srbije.

Sa 100 novih motora prilagođenih za vožnju po gradu, saobraćana policija, će zaustavljati I po potrebi kažnjavati vozače motora. Novi motocikli za policajce na dvotočkašima mnogo su bolji od starih verzija BMW-a.

"Ja sam jako zadovoljan, mislim da će onaj posao koji moramo da odradimo, ovaj motor izgurati bez problema", kaže Denis Stanković iz Uprave saobraćajne policije za grad Beograd.

Ovog leta saobraćajci u civilu će voziti i motore bez obeležja MUP-a, što znači da će u svim većim gradovima biti i presterača.

"Prvenstveno radimo snimanje u saobraćaju nakon tog snimanja radimo izradu foto dokumentacije dalje upućujemo identite vozača ako ga nismo zaustavljali, dalje se to procesuira kod sudije za prekršaje, nema nepotrebnih vožnja trka sa vozačima i ostalo što su oni pozivali preko nekih njihovih sajtova", kaže Milan Petrov, šef odseka za kontrolu saobraćaja MUP-a Srbije.

Iz Moto kluba Ušće, kažu da su i motoristi delimočno odgovrni za nesreće u kojima učestvuju. Ipak, njihov najveći problem je mala svest vozača automobila prema motociklistima. Kasno opažanje, i mrtav ugao u retrovizoru za mnoge vozače dvotočkaša bila je kobna.

"Obično se dešava da kada vozimo sredinom trake, hoće da nas izguraju sa strane, seku nas, mi jesmo najbrži u saobraćaju, ali smo najslabiji. Čovek u automobilu ako ga zakači neko, njemu nije ništa, nas i najmanji dodir može da košta života", kaže Goran Vukić, predsednik MK "Ušće" Beograd.

U 2010 godini motoristi su učestvovali u 789 saobraćajnih nezgoda, u kojima je povređen 761 motociklista, a poginulo ih je čak 42-oje. Za prvih pet meseci ove godine, motocikilisti su učestvovali u 232 nesreće, u kojima je povređeno njih 182-je, a poginulo ih je šestoro.

Ono što će saobraćajna policija tokom sezone posebno kontrolisati jeste da li suvozači na motorima nose zaštitne kacige. Ukoliko vas saobraćajni policajac zaustavi bez kacige, dobićete uplatincu na kojoj će pisati da ste kažnjeni sa pet hiljada dinara.

Nastavak na B92...