Izvor: Politika, 20.Maj.2015, 08:18 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mistrali umesto u Rusiju idu u Kinu?
Moguća nagodba Pariza i Moskve o sudbini dva nosača helikoptera, Francuska bi novog kupca mogla da pronađe u Aziji
Francuska se ozbiljno muči da reši slučaj „Mistral“. Nosači helikoptera, pravljeni po ruskoj meri, od kojih je jedan već završen, ostali su „zarobljeni“ u francuskom brodogradilištu zbog sankcija Zapada Moskvi i sasvim je neizvesno šta će na kraju s njima da se dogodi.
Francuska i Rusija su 2011. godine sklopile ugovor o izgradnji dva >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << nosača helikoptera koji su krajem 2014. i 2015. trebalo da budu isporučeni Moskvi. Ukrajinska kriza iz temelja je uzdrmala odnose Zapada i Rusije. A Francuzi su u tome – s ugovorom o izgradnji dva nosača helikoptera vredna 1,2 milijarde evra – bili kolateralna šteta.
Pod pritiskom saveznika Pariz je morao da odloži isporuku jednog nosača – „Vladivostok“ – uz obrazloženje da će konačna odluka biti doneta u zavisnosti od rešavanja ukrajinske krize. Lep odgovor, ali za Rusiju neprihvatljiv. Ugovor je precizirao da prvi „mistral” treba da bude isporučen 14. novembra 2015. godine – u svakom drugom scenariju Francuska je gubitnik jer treba da plaća „penale“. Za svaki mesec zakašnjenja pet miliona evra.
Zvanična Moskva, mora se priznati, delovala je mirno pokazujući veliko razumevanje za Francusku koja se našla između čekića i nakovnja. Parizu je ponuđeno najjednostavnije rešenje: ako ne isporučite brodove vratite novac, uvećan za odštetu zbog zakašnjenja.
Pariz je mesecima odugovlačio s odgovorom ponavljajući da nije zreo trenutak za isporuku brodova Rusiji. I onda je konačno usledila ponuda: Francuska je spremna da Rusiji vrati 785 miliona evra. Uz uslov da se Moskva, u pismenoj formi, obaveže da neće praviti problem u slučaju da „mistrali” budu prodati nekom drugom kupcu.
Ispostavilo se da ovaj drugi uslov za Moskvu nije nikakav problem. Francuski nosači aviona, tvrde vojni eksperti, nisu nešto bez čega ruska mornarica ne može. Skupi su tako da bi u slučaju povraćaja novca Rusija mogla da ga utroši na neke druge vojne projekte.
Sporna je, naravno, količina novca koji je Pariz spreman da vrati. Ruska računica je prilično drugačija i ona kaže da Francuska treba da isplati više od 1,1 milijarde evra.
U priču o „mistralu” poslednjih dana ubacuju s još neki značajni detalji. Prvo su francuski mediji objavili izjave tamošnjih zvaničnika da ovi nosači helikoptera ne mogu da se daju na upotrebu francuskoj mornarici jer bi prepravke koštale nekoliko stotina miliona evra. U „Figarou“ pojavila se, zatim, priča da bi mistrale trebalo prebaciti u neki zabiti vodeni kutak planete i tamo ih potopiti. Na kraju, u „Mondu“ je lansirana i varijanta da bi brodove trebalo iseći i prodati kao staro gvožđe. Ovaj poduhvat koštao bi skromnih oko 20 miliona evra.
Ispostavlja se, međutim, da najnovije priče o sudbini dva nosača helikoptera imaju dublju pozadinu. Poslednjih meseci Pariz nije sedeo skrštenih ruku i trudio se svim silama da pronađe nekog novog kupca za „mistrale”. Na spisku potencijalnih kupaca bili su: Brazil, Kanada, Danska, Holandija, Indija, Kina...
Izgleda da je među ovim državama najozbiljniji kandidat Kina koja užurbano jača svoju ratnu mornaricu a nosači helikoptera odlično bi se uklopili u vojnu doktrinu Pekinga na moru.
O ovakvom završetku priče sa „mistralima” mediji izveštavaju s mnogo zadrške, ali se kockice polako sklapaju. Tako je ruski informativni servis Sputnjik objavio da je planirana poseta dva francuska ratna broda Šangaju. Jedan od ovih brodova je nosač helikoptera „Mistral akonit“. Pretpostavlja se da bi tokom boravka u Šangaju kineski stručnjaci mogli detaljno da pregledaju brod i posle toga daju zeleno svetlo za kupovinu.
Jedina prepreka u ovom francusko-kineskom poslu mogla bi da bude odluka EU iz 1989. o zabrani prodaje oružja Kini. Mediji, međutim, ukazuju da bi i ta prepreka mogla da bude lako „preskočena“. Francuska može da isporuči Pekingu brodove bez naoružanja koje bi kasnije, zaobilaznim putem, ipak stiglo u kineska ruke.
