Izvor: B92, 11.Nov.2012, 13:23 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Rusija: Stranci mogu da budu piloti
Moskva -- Rusko ministarstvo saobraćaja je, posle dugih rasprava, najzad dozvolilo da strani piloti mogu da rade u ruskim aviokompanijama.
Avioprevoznici računaju da će to pojačati konkurenciju među pilotima i dati aviokompanijama mogućnost da se razvijaju, ne povećavajući cene karata zbog manjka pilota.
Generalni direktor Aeroflota Vitalij Saveljev je više puta izjavljivao da ta aviokompanija, kao i ceo >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << sektor, osećaju veliki deficit pilota i aktivno je pozivao da se dozvoli da u ruskim avokompanijama rade bar piloti koji su državljani zemalja Zajednice Nezavisnih Država.
Rusko ministarstvo saobraćaja je odlučilo da ide još dalje i pristalo da u ruskim aviokompanijama rade piloti ne samo iz ZND, već i iz drugih zemalja, mada još u martu 2012. nije bilo spremno da pusti pilote čak ni iz ZND.
Sada je priznalo da problem nedostatka pilota ne može da reši program za obuku pilota koji je predvidjao da u 2012. bude obučeno dodatnih 500, a u 2013. još 600 pilota, prenela je agencija RIA novosti.
U Rusiji je u 2011. je diplomu pilota civilne avijacije steklo ukupno 2.483 polaznika , ali u aviokompanijma ističu da su potrebne godine da mladi piloti postanu sposobni da komanduju vazduhiplovima, dok su sada potrebe za njima izuzetno velike.
Zamenik generalnog direktora Aeroflota Igor Čalik je ukazao da toj aviokompaniji samo za avione A-320, kojih ima u eksploataciji ukupno 80, nedostaje 140 pilota.
Prema podacima aviokompanije "Transaero", u Rusiji sada ima 14.200 pilota, a oko 700 svake godine napusti posao. Deficit pilota se pri sadasnjem tempu rasta aviosaobraćaja procenjuje na 2.600 godišnje. Obim vazdušnog prevoza u Rusiji je u stalnom porastu. Ruske aviokompanije su u 2011. prevezle 64,1 milion putnika, što je 12,6 odsto više nego prethodne godine.
Prema prognozi ministarstva saobraćaja, rast putničkog prevoza u Rusiji će u 2012. iznositi 13,5 odsto, na oko 73 miliona putnika. U ministarstvu ističu da je bezbednost letova direktno povezana sa manjkom pilota.
Deficit letnog osoblja takođe dovodi do porasta cena avionskih karata, budući da kompanije privlače pilote većim zaradama, a zaoštrena konkurencija je dovela do toga da su njihove plate dostigle apsurdne visine, a svi ti troškovi se prenose na putnike.
Generalni direktor "Aeroflota" je često izjavljivao da na zaradama ruskih pilota mogu da zavide njihove inostrane kolege. Glavni piloti "Aeroflota" zarađuju od 250.000 do 450 .000 rubalja (8.000 do 14.250 dolara).
Ministarstvo saobraćaja je saopštilo da će Državna duma do kraja ove godine usvojiti sve zakone kojima se dozvoljava stranim pilotima da rade u ruskim avioprevoznicima.
