Izvor: RTS, 21.Nov.2016, 23:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vučić i Orban obišli deonicu Prosek–Bancarevo
Premijer Srbije Aleksandar Vučić jutros je zajedno sa premijerom Mađarske Viktorom Orbanom obišao novu deonicu na istočnom kraku Koridora 10, Prosek–Bancarevo. Vučić je naglasio da će sa završetkom Koridora 10 kroz našu zemlju biti značajno skraćeno vreme putovanja u pravcu od Budimpešte preko Beograda i dalje ka Bugarskoj, kao i Makedoniji i Grčkoj.
Aleksandar Vučić je mađarskog kolegu >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << Orbana detaljno upoznao sa radovima, ne samo sa radovima na toj deonici već na celom Koridoru 10, a posebno istočnom kraku koji vodi od Niša ka bugarskoj granici.
Orban je čestitao srpskom premijeru na svemu što je do sada urađeno i na onome što je video, posebno pohvalivši kvalitet i brzinu radova.
"Ovo izgleda odlično", naglasio je mađarski premijer, koji se interesovao za pojedinosti u realizaciji gradnje Koridora 10 kroz Srbiju.
Vučić je naglasio da će sa završetkom Koridora 10 kroz našu zemlju biti značajno skraćeno vreme putovanja u pravcu od Budimpešte preko Beograda i dalje ka Bugarskoj, kao i Makedoniji i Grčkoj.
"Ne samo što ćemo brže putovati već ćemo imati i mnogo bezbednije puteve, a značajno će biti povećan i promet vozila", naglasio je srpski premijer.
Prema njegovim rečima, istočni krak Koridora 10 je jedna od najtežih deonica zbog brdsko-planinskog predela.
On je dodao da je zato još ponosniji na sve što je do sada učinjeno i što se gradi.
U tom smislu Vučić je rekao da je još nemački kancelar Bizmark govorio o potrebi da se napravi dobar put kroz Grdeličku klisuru, a da se eto to sada realizuje posle toliko vremena.
Vučić je upoznao Orbana i sa aktuelnim radovima na Koridoru 11, koji je važan za povezivanje Srbije sa Crnom Gorom, ali i planiranom izgradnjom auto-puta Niš–Priština.
"Tako da svi putevi vode kroz Niš, koji postaje regionalni centar i značajna raskrsnica puteva", rekao je premijer.
Vučić je došao na Koridor 10 zajedno sa mađarskim premijerom Viktorom Orbanom i članovima delegacije Mađarske kao i potpredsednicom Vlade i ministarkom građevinarstva saobraća i infrastrukture Zoranom Mihajlović.
Deonica duga 9,4 kilometra
Deonica u blizini Niša duga je 9,4 kilometra, a izvođač radova je grčki konzorcijum "Aktor i Terna", koji radi zajedno sa domaćim podizvođačima.
Ugovorena vrednost je 36,22 miliona evra, a radovi se finansiraju sredstvima Evropske investicione banke.
Na celoj deonici ima 11 mostova ukupne dužine 343 metra, a najduži je most preko reke Nišave dug 106 metara.
Deonicu u punom auto-putskom profilu čine četiri vozne trake širine 15 metara i dve zaustavne trake širine pet metara.
Usled terenskih i nivelacionih potreba, na delu trase se gradi i traka za spora vozila širine 3,5 metara.
Kao mera zaštite životne sredine, urađen je zatvoreni sistem odvodnjavanja.
Duž pojasa auto-puta urađena je regulacija korita reka Studena, Kunovica u ukupnoj dužini 3.350 metara.
Deonica Prosek–Bancarevo polazi od prethodno izgrađenog dela auto-puta, sa prostora iza sela Malča, skreće na jugoistok, prelazi preko postojećeg puta M-1.12 i pruge Niš–Dimitrovgrad.
Potom prelazi preko reke Nišave, kroz područje sela Jelašnice, tokom Kunovačke reke, pa sve do sela Bancareva.
Trasa auto-puta prati ili se poklapa sa postojećim regionalnim putem.
Na delovima gde auto-put koristi trasu regionalnog puta, grade se nove deonice regionalnog puta.
U zoni naselja Jelašnica, u cilju smanjenja uticaja buke sa auto-puta na okolno stanovništvo, grade se i zidovi za zaštitu od buke, ukupne dužine 1.904 metra.
Istočni krak Koridora 10 kroz Srbiju je dug oko 86 kilometara i na tom delu radi šest stranih kompanija – iz Grčke, Italije, Španije, Bugarske i Češke, a najteža deonica je kroz Sićevačku klisuru.
Kada auto-put bude završen, od Niša do Bugarske će se stizati za oko sat vremena.
Na istočnom kraku od Niša do Dimitrovgrada završeno je skoro svih 85 mostova i izgrađen paralelni put.
Tunel Bancarevo je jedan od pet tunela na tom delu Koridora 10.
Vučić je krajem 2015. prisustvovao otvaranju deonice istočnog kraka Koridora 10 Crvena Reka – Čiflik – Staničenje, u dužini od 23 kilometra.
U saobraćaj je tada puštena deonica Crvena Reka – Čiflik, kod Bele Palanke, u dužini od 13 kilometara u punom profilu auto-puta odnosno svih šest traka, kao i 10,6 kilometara od ukupno 12,2 kilometra na deonici Čiflik–Staničenje, kod Pirota u poluprofilu.
