Izvor: RTS, 22.Jun.2013, 20:14   (ažurirano 02.Apr.2020.)

„Fića fest“ u Kragujevcu

Fića je autobomil koji se i voli i vozi. Njegovi ljubitelji okupili se u Kragujevcu na izložbi popularne nacionalne klase. Posetioci osmog „Fića festa“ mogli su da vide od muzejskih primeraka do kabrioleta i trkačkih vozila.

Fića je autobomil koji se i voli i vozi. Ljubitelji fića okupili se u Kragujevcu na osmoj izložbi popularne nacionalne klase.

Oko stotinu ljubitelja i vlasnika fića iz Srbije, ali i cele bivše Jugoslavije, okupilo se u Kragujevcu na >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << osmom „Fića festu".

U Velikom parku, gde je održana izložba popularne nacinalne klase, posetioci su mogli da vide razne verzije tog automobila, od muzejskih primeraka, do kabrioleta i trkačkih vozila.

Za ponosne vlasnike, imaju posebnu vrednost. Kažu da je to automobil koji se i voli i vozi.

Popularni fića, počeo je da se proizvodi u kragujevačkoj zastavi 1955. godine. U naredne tri decenije, sa proizvodnih traka sišlo je blizu milion tih vozila. Procenjuje se da ih u Srbiji danas ima oko 40.000.

Nakon izložbe u Velikom parku održan je defile fića ulicama Kragujevca.

Udruženje ljubitelja fića prošle godine pokrenulo je inicijativu za podizanje spomenika „zastavi 750", jer je, kako kažu, to najprepoznatljiviji simbol grada.

Taj mali automobil, doneo je Kragujevcu epitetet Srpskog Detroita. Sa njim je počeo razvoj domaće autoindustrije i saradnja sa italijanskim

„Fijatom".

Ugovor o početku proizvodnje u Kragujevcu, potpisali su tadašnji predsednik SFRJ Josip Broz Tito i vlasnik „Fijata", Đani Anjeli.

Jedna od prvih vlasnica fiće, koji je bio automobil za sve, bila je i filmska diva Sofija Loren.
Pogledaj vesti o: Fest,   Kragujevac

Nastavak na RTS...