Izvor: Večernje novosti, 25.Jul.2019, 20:22   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Dali smo 220 miliona evra za "polovnjake"

U prvih šest meseci ove godine Srbija uvezla rekordan broj korišćenih vozila iz zemalja Evropske unije. Od Nove godine do kraja juna pazareno 75.477 polovnih automobila, samo 4.704 mlađa od pet godina ZA prvih šest meseci ove godine u Srbiju je uvezeno čak 75.527 polovnih vozila, nezvanično saznaju "Novosti". Samo u junu je u Srbiju ušlo 13.144 korišćena automobila, a kako stvari stoje, zbog najava >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << o mogućoj zabrani vozila starijih od deset godina očekuje se da se ta brojka znatno uveća jer će mnogi požuriti da "uhvate poslednji voz" i pazare jeftinija vozila starijih godišta. Ako je prosečno uvezeno polovno vozilo plaćeno samo 3.000 evra jasno je da je iz Srbije otišlo više od 220 miliona evra! Istovremeno je u Srbiji prodato 18.087 novih vozila što je nedovoljno da bi nam se prosek voznog parka, stariji od 15 godina, popravio. - Niko, da odmah sve bude jasno, nije protiv uvoza polovnih vozila - kaže generalni sekretar Srpske asocijacije uvoznika novih automobila i delova Boban Nikolić. - Ali, činjenica je da je važeći standard za uvoz novoh vozila "evro 6-D" dok se dozvoljava uvoz polovnjaka sa "evro 3" motorima. Pri tome je nelogično da eko-taksu od 12.000 dinara po toni plaćaju uvoznici novih a ne polovnih automobila. Pročitajte još - Boja kola nije novi trošak Struktura uvoza polovnih vozila u Srbiju u prvih šest meseci je poražavajuća. Naime, od 75.527 polovnjaka čak 34.157 su stari između 14 i 20 godina! Onih čija je starost između 10 i 14 godina je 25.086. Ove dve kategorije vozila prema najavama o mogućem ograničenju starosti vozila više ne bi mogle da pređu našu granicu. Uvoz vozila starih od pet do deset godina u prvih šest meseci iznosio je 11.580, a mlađih od pet godina 4.704 vozila. - Možda bi bilo bolje od zabrane uvoza vozila određenog godišta uvesti progresivno oporezivanje vozila u skladu sa emisijom štetnih gasova a istovremeno stimulisati uvoz ekoloških vozila da li putem subvencija ili poreskim olakšicama - kaže Dragan Škrnjić, direktor "Eko auto-kluba Srbija", organizator "Tesla relija" električnih vozila. "FOLKSVAGEN" NEPRIKOSNOVEN NAJVIŠE uvezenih polovnih vozila je marke "folksvagen" - 14.308. Slede "opel" sa 8.705, "pežo" sa 7.170, "reno" sa 6.371, "audi" sa 5.657, "fijat" sa 5.505, "sitroen sa 5.103, "BMV" sa 4.319,"ford" sa 4.239 i "mercedes" sa 3.568 vozila.

Nastavak na Večernje novosti...