Izvor: Blic, 03.Apr.2012, 22:15 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Leteći automobil uskoro postaje stvarnost
Prototip prvog letećeg automobila koji je nedavno uspešno završio svoj prvi let i prešao 43 kilometara za osam minuta biće predstavljen krajem nedelje na sajmu automobila u Njujorku.
Automobil, koji nosi naziv "Tranzicija", ima dva sedišta, četiri točka i krila koja se mogu spakovati tako da se može voziti kao klasičan automobil.
- Prototip letećeg automobila uspešno je završio svoj prvi let, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << čime je kompanija sve bliža svom cilju da uskoro započne prodaju letećih vozila u narednih nekoliko godina - saopštili su iz kompanije "Terrafugia”.
Oko 100 ljubitelja letenja je već platilo depozit od 10.000 dolara za kupovinu "Tranzicije” kada počne njegova prodaja, a očekuje se da će interesovanje biti veće kada kompanija "Terrafugia” predstavi ovaj leteći automobil krajem ove nedelje na sajmu automobila u Njujorku.
Oni koji tada budu poželeli da ga provozaju moraće da plate 279.000 dolara.
Leteći automobil prvi je pokušao da napravi Robert Man 1930. godine, koji je radio kao analitičar u avio industriji u Njujorku. On smatra da je komapanija "Terrafugia” danas najbliža cilju da leteći automobil postane realnost. Vlada je već obezbedila garancije kompaniji da može da koristi specijalne gume i stakla koji su lakši od onih koji se koriste za normalne automobile, a "Tranzicija" još uvek prolazi testove izdržljivosti kako bi se proizvođači uverili da ispunjava sve bezbednosne standarde.
Za one koji žele da postanu piloti ovog vozila moraće da polože testove koji su lakši od onih koje moraju da prođu piloti većih aviona. Kako bi dobili licencu potrebno je i iskustvo od 20 sati letenja u "Tranziciji".
Brzina koju ovaj avion može da dostigne je 113 kilometara na čas na putu i 185 kilometara na sat u vazduhu. Njegova potrošnja je 120 litara goriva u letu, dok na drumu ta brojka iznosi 18.
Inače, kompanija "Terrafugia” počela je proizvodnju letećeg automobila 2006. godine ali nekoliko puta odlagala njegovu prodaju zbog problema sa dobavljačima delova i pronalaskom idealnog dizajnerskog rešenja.
