Izvor: B92, 04.Jul.2010, 13:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Saobraćajne nesreće neprijatelj SAD
Vasington -- Prema podacima Vlade Sjedinjenih Američkih Država, saobraćajne nesreće su glavni uzrok smrti tinejdžera u ovoj zemlji.
Vladini podaci pokazuju da svake godine, više od četiri hiljade mladih ljudi izgubi život u nesrećama prouzrokovanim uglavnom "ometanjem tokom vožnje".
To je termin koji uključuje sve, od previše glasnih putnika u vozilu, do upotrebe mobilnog telefona u toku vožnje. Zbog crne statistike u Sjedinjenim Državama se sve više >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << pažnje usmerava na podizanje svesti o tim opasnostima.
Da bi sprečili taj uznemirujući trend, vladine agencije i privatne kompanije koriste reklamne spotove i javne događaje kako bi ukazale na problem.
Na jednom takvoj manifestaciji u blizini Vašingtona, mladi vozači testirali su svoje sposobnosti na pažljivo nadgledanom poligonu za vožnju, da bi se uporedilo kako voze sa i bez ometanja.
Kevin Šuman (19) testira svoje vozačke sposobnosti - sa i bez ometanja - na poligonu u Vašingtonu.
Kevin je bio jedan od vozača, i isprobao vožnju u obe situacije. Narandžaste kupe predstavljale su ivicu puta, a naduvane lutke - decu. Šuman kaže da je iskustvo bilo veoma poučno.
„Kada pregazite kupu, to ustvari znači da ste skrenuli sa puta i vijugate okolo, dok udarate lažnu decu sve vreme. To mi je zaista dočaralo iskustvo i dokazalo koliko je loše istovremeno slati SMS poruke i upravljati vozilom", kaže Šuman.
Debi Pikford je predstavnica osiguravajuće kompanije i ona kaže da postoje brojni razlozi zbog kojih su posebno tinejdžeri rizična grupa.
„Znamo iz istraživanja o vozačima tinejdžerima, njihovom moždanom razvoju, da oni nemaju potpuno razvijen mozak do svoje 25. godine. Ako tome dodate neiskustvo, dobijete mnogo mnogo veći faktor rizika", kaže Pikfordova.
Međutim, stvari počinju da se menjaju. Novi zakonski predlog, koji je predstavljen u američkom Kongresu zahtevaće da sve države primene takozvani Postepeni program za dobijanje vozačke dozvole.
Na osnovu tog programa, mladim vozačima zabranjena je vožnja noću, ograničen im je broj putnika u automobilu i ne mogu da dobiju potpuno važeću vozačku dozvolu pre svoje 18. godine.
U međuvremenu, ljudi kao kapetan Didon koriste svoje lično iskustvo kako bi pomogli u obrazovanju tinejdžera o opasnostima ometanja tokom vožnje. On putuje kroz Sjedinjene Države i govori o svom sinu s nadom da će to možda spasiti druge živote.
„Nikada nisam posmislio da ću biti jedan od onih roditelja koji su dobili takav telefonski poziv, ali bio sam i shvatio činjenicu, da ako to može da se dogodi meni, može bilo kome", kaže Didon.
Ometanje u vožnji, zaključuje Didon, pitanje je na koje svi moraju da obrate pažnju.
