Izvor: Blic, 27.Apr.2010, 01:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Na leto nove zone na Paliluli
Zonski sistem parkiranja tokom leta biće uveden na još jednom delu opštine Palilula. Granice ove, nove zone biće ulice Cvijićeva, Ruzveltova, 27. marta, Kraljice Marije, Džordža Vašingtona i Bulevar despota Stefana. Tokom sledeće godine zone će biti uvedene i na preostalom delu Vračara, poput Neimara i Čubure, do Južnog bulevara, čime će zoniranje šireg centra grada biti kompletirano.
Početak primene zonskog parkiranja na Paliluli planiran je za jul-avgust, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << ali je do tada ostalo još posla koji bi trebalo obaviti, od anketa i okruglih stolova do obeležavanja ulica.
- Ova zona je logičan nastavak zone koju imamo na Zvezdari. Precizirali smo i na koji način će se saobraćaj odvijati. Ove ulice su idelane za takozvani umireni odnosno usporeni saobraćaj - kaže za „Blic" sekretar za saobraćaj Dragoljub Đakonović.
Prema njegovim rečima, zona umirenog saobraćaja znači da istu saobraćajnicu mogu da koriste i vozači i pešaci bez bojazni da će im se nešto dogoditi. Ovde je brzina vozila toliko „oborena" i pešaci mogu da se kreću sredinom ulice ukoliko nema mesta da se prođe trotoarom. Osim toga, saobraćaj se još „smiruje" i odgovarajućom signalizacijom, ležećim policajcima"
Đakonović kaže da su za ovakav režim saobraćaja idealne i preostale ulice na Vračaru kojima tek predstoji zoniranje.
- Takvo je stanje i na Neimaru i Čuburi gde imamo ulica gde je i sada situacija takva, ali gde je ugrožena bezbednost pešaka jer nisu preduzete ovakve mere - kaže Đakonović.
Sekretarijat za saobraćaj već je napravio projekat za ulice na Vračaru, ali još nije preciziran način na koji će se njima vozila kretati (jednosmeran ili dvosmeran saobraćaj). On će obuhvatiti ulice koje su oivičene Bulevarom kralja Aleksandra, Branka Krsmanovića, Cara Nikolaja drugog, Mačvanskom, Nebojšinom, Južnim bulevarom, Ulicom Grčića Milenka i Stanislava Sremčevića.
- Trenutno se radi na redefinisanju režima saobraćaja u ovoj zoni koja je idealna za uvođenje umirujućeg saobraćaja. Naravno, on neće biti uveden u nekim prometnijim ulicama i glavnim pravcima - objašnjava Đakonović istakavši da će uvođenjem zona na Paliluli i na Vračaru „pokriven" ceo širi centar grada.
On kaže da će zaključno sa 2010. godinom u prestonici biti oko 20.000 obeleženih parking mesta, ali i da će ih biti još više sledeće godine kada bude izoniran preostali deo Vračara.
Ulice umerenog saobraćaja
Mišarska i Ulica Koče kapetana biće „eksperimentalne" ulice u kojima će Sekretarijat za saobraćaj Beograđanima demonstrirati šta znači zona umirenog saobraćaja (koju predviđa novi Zakon o saobraćaju). Suština je da će se vozila ovde kretati vrlo malom brzinom, oko 10 kilometara na sat, tako da pešaci moći slobodno da koračaju ulicom bez bojazni da će im se nešto desiti.
Palilula:
Granica zone: Bulevar despota Stefana, Cvijićeva, Ruzveltova, 27. marta, Džordža Vašingtona.
Ulice unutar zone: Vojvode Dobrnjca, Palmotićeva, Jaše Prodanovića, Ruvarčeva, Draže Pavlovića, Takovska, Dalmatinska, Đušina, dr Dragoslava Popovića, Stanoja Glavaša, Knez Danilova, Starine Novaka, Vladetina, Ivankovačka, Svetozara Ćorovića i deo Bistričke.
Vračar
Granica zone: Bulevar kralja Aleksandra, Branka Krsmanovića, Cara Nikolaja drugog, Mačvanska, Nebojšina, Južni bulevar, Grčića Milenka, Stanislava Sremčevića.
Ulice unutar zone: Rankeova, Filipa Kljajića, Stojana Protića, Dubljanska, Šumatovačka, Internacionalnih brigada, Braničevska, Lamartinova, Graničarska, Čuburska, Hadži Milentijeva, Ognjena Price, Vukice Mitrović, Cerska, Grahovska, Vardarska, Vučedolska, Velovskog, Cerski prolaz, Bojanska, Vele Nigrinove, Timočka, Todora od Stalaća, Gružanska, Žička, Đerdapska, Karlovačka, Jadranska, Sazonova, Vojvode Tankosića, Dravska, Kajmakčalanska, Pop Stojanova, Bregalnička, Bledska, Gvozdićeva, Vranjska, Trajka Stamenkovića, Prespanska, Dojranska, Kulina Bana, Šibenička
