Izvor: B92, 11.Avg.2014, 20:17 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Malezija" - šta posle katastrofa
Akcije uzdrmanog "Malezija erlajnza" biće povučene sa berzi, a državni investitor se nada da će uspeti da održi u životu kompaniju kojoj mnogi predviđaju kraj.
Malezijski državni fond "Kazana" koji već ima 70 odsto vlasništva avio-prevoznika, planira da kao prvi korak oporavka otkupi akcije od malih akcionara, a o ostatku plana će javnost biti obaveštena do kraja meseca.
Misterija nestanka leta MH370 i pad leta MH17 u Ukrajini, odnosno ukupno skoro >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << 600 izgubljenih života, bili bi preveliki balast i za kompaniju koja je mnogo bolje stajala od "Malezija erlajns", a avio-prevoznik koji se mučio sa finansijama i poslovanjem i pre dve tragedije sada je na ivici.
Kako ističu analitičari, kompanije je nekada bila simbol nacionalnog ponosa, ali već godinama ne posluje u plusu, propali su svi pokušaji da se takmiči sa "lou kost" konkurencijom, a zavisnost od državne pomoći je rasla iz meseca u mesec.
Sada je vreme za korenite promene, koje je najavio i premijer Malezije Nadžib Razak, a očekuje se da se kompanija potpuno rebrendira, rastereti nepotrebnih troškova i rasproda dobar deo imovine.
"Malezija erlajnz" će nastaviti da obavlja letove širom sveta, ali se očekuje da vrlo uskoro na doboš ode "Fajerflaj", prevoznik koji je u stopostotnom vlasništu "Malezije", koji operiše lokalno.
"Kompanija mora da spusti loptu, da se odrekne statusa ekskluzivnog prevoznika i da pristane na povećanje broja sedišta na letovima", kažu analitičari.
Pogledaj vesti o: Rat u Ukrajini
